Wenn der Motor warm ist, dann geht es los mit dem richtigen Fahren auch wenn er neu ist
. Schon mal einen Vorführwagen aus dem Autohaus oder einen Mietwagen gefahren, die gehen wie die Hölle im Vergleich zu identischen anderen Motoren. Auch die Neuwagen kommen nach der Produktion vom Band und laufen schon mal ne Runde auf dem
Prüfstand. Auch bei Zulieferer Betrieben kommen Erzeugnisse direkt vom Band und bekommen sofort Lack
. Kein Scherz.
Mit dem Turbo und der Minute, bin nicht so wirklich davon überzeugt dass das noch notwendig ist, es steht ja auch nicht in der Bedienungsanleitung oder so. Die meisten der Kunden wissen das auch nicht von daher muss es auch so gehen......
Die Autos werden von den LKWs runter gefahren, da achtet auch keiner auf eine Motortemp. oder auf Drehzahl. Es muss halten. Wir sind im Jahr 2010
Wenn ich einen neuen A1 hole, was noch dauert, fahr ich aus der Halle raus warte bis die Kühlflüssigeit und die Öltemperatur auf Betriebstemp. ist und dann wird gefahren
Grüße