Jedes mechanische Bauteil hat, egal wie genau es gefertigt wurde, eine gewisse Toleranz. 100% passt nie alles zusammen, gewisse "Microriefen" haben alle Bauteile.
Beim Belastungstest wird der Motor/Getriebe 1 mal unter Vollast getestet, aber nur kurz.
Der Sinn des Einfahrens ist, das sich alle Bauteile des Motors aufeinander Einspielen/Einschleifen. Wenn du über die ersten Kilometer den Motor langsam steigerst, dann spielen sich alle Bauteile schonender aufeinander ein, und der Ölverbrauch und die Haltbarkeit des Motors sollen länger halten.
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