Also wenn der Aufpreis akzeptabel ist würde ich auf jeden Fall S-Tronic nehmen.
Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll?
Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......?
Jedesmal auf "N" stellen?
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