Zitat:
Zitat von Okyman
Also wenn der Aufpreis akzeptabel ist würde ich auf jeden Fall S-Tronic nehmen.
Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll?
Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......?
Jedesmal auf "N" stellen?
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Das würde mich auch mal interessieren.
Aber mir gehts auch wie dir, wenn der Aufpreis akzeptabel ist, dann Stronic.
Ich habe mir 25000 als Limit gesetzt und will auf jedenfall Xenon, Climatronic und MMI mit Bose Surroundsystem. Danach dann abwägen, ob mir die Farbe oder S-Tronic wichtiger ist
Aber ich denke schon, ich hätte mehr Bock auf S-Tronic.