Nachdem ich bisher doch nicht Probefahren konnte (
), wieder eine andere Frage: Gestern musste ich ganz spontan eine kurze Strecke mit einem Honda mit Automatik fahren und ich hab sicher 5 Minuten gebraucht, bis ich den Schalthebel von P auf D gebracht habe, da der einen gefinkelten Sperrmechanismus drinnen hatte und der Knopf zur Aufhebung gut versteckt war. Wie gesagt, war spontan und ich konnte nicht mehr nachfragen *g*
Hat der A1 sowas auch oder kann ich da einfach "schalten", sobald ich den Fuß auf der Bremse habe?