A1-Stephan

Ach menno, müsst Ihr mir denn jegliche Hoffnung kaputt machen ??
Aber 102 Jahre warte ich defenitiv nicht! Das überlebe ich nicht

edge07

Nur die Frage der Praktikabilität stellt sich beim 5-Türer eines so kleinen Autos halt schon. Nur weil ich plötzlich 2 Türen mehr hab, hab ich deswegen hinten ja nicht mehr Platz oder eine bessere Kopffreiheit. Wenn der Sportback nicht markant länger wird, dann darf man sich davon halt keine Wunder erwarten. Ich denke, da wird es noch einige enttäuschte Gesichter geben.

Zudem darf man halt auch nicht auf den Preis vergessen. Der wird wohl noch mind. einen 1000er über den 3-Türer liegen. Und in Kombination mit einer ordentlichen Ausstattung ist man dann schnell bei einem Preis, der für einen Kleinwagen einfach nicht mehr vertretbar ist, wie ich finde.

@A1-Stephan
Hab selber einen 3-jährigen Sohn und denke nicht, dass es da große Probleme beim Reinsetzen geben wird. Wenn ich alleine mit unterwegs bin, wird er sowieso vorne sitzen.

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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1.9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert
2010 - 2012: A1 Ambition 1.6 TDI, Amalfiweiß, Panoramadach, Sportfahrwerk
Seit 07.03.2012: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI, Gletscherweiß, Xenon, Dynamikfahrwerk, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, ASS, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design (Winter 5-Arm-Pin-Design)

Nozuka

Naja allein durch die Form hinten geht beim normalen A1 viel Platz verloren, dort könnten sie etwas ändern.

Aber Audi hat beim A1 bisher auch nicht mit grossem Aufwand geglänzt - ausser bei der Werbung... daher erwarte ich vorerst am besten nichts.

edge07

Das ist schonmal eine gute Herangehensweise. Sicher könnten die beim Sportback das Dach flacher machen, aber dann würde halt das coupehafte immer mehr verloren gehen - und das wäre da ja wieder nicht im Sinne von Audi. Also lassen wir uns mal von den ersten echten Fotos überraschen.

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Seit 07.03.2012: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI, Gletscherweiß, Xenon, Dynamikfahrwerk, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, ASS, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design (Winter 5-Arm-Pin-Design)

Lady

Natürlich wäre mir auch wesentlich (!) lieber, der Sportback würde hinten im Gegensatz zum Dreitürer generell verändert werden und nicht einfach übernommen mit zwei weiteren hineingeschweißten Türen. Trotzdem wären für mich auch so zwei Türen mehr ein absoluter Kaufgrund - preislich werden sie ja wohl nicht arg viel drauflegen, siehe A3. Alleine schon aus dem Grund ein Plus, weil die Türen dann kürzer sind und man beim Aussteigen in Parklücken weniger Probleme hat und den Gurt nicht immer irgendwo suchen muss. Außerdem lege ich Sachen, die ich mitführe (bin ja Lehrerin und schleppe immer Hefte und so herum) gerne auf die Rückbank.
Meine Eltern hatten vor Jahren mal einen Dreitürer und es gab für mich nix Schlimmeres, als mich da nach hinten zu quetschen oder dauernd aufstehen zu müssen, wenn von hinten jemand aussteigen wollte. Die Fenster kann man auch nicht senken.

Weiters: Irre ich mich oder war das A1-Concept Car auch sehr nah am jetzigen A1 dran? Denn das Concept Car des Sportback verspricht schon mal ein etwas anderes Heck und lässt damit mehr Kopffreiheit erahnen. Würden sie echt nur zwei Türen mehr in die Karosserie quetschen, würden die doch nie bis 2012 mit der Markteinführung warten, oder? Das Interesse am Sportback dürfte ja auch sehr hoch sein. Wie man hört, werden die Audi-Mitarbeiter bei Probefahrten ja auch dauernd danach gefragt.
Ist halt mein Gedankengang...

Nozuka

Ja die Verzögerung weckt bei mir auch die Hoffnung, dass es mehr ist als nur 2 Türen mehr.

Lady

Ich poste das einfach der Vollständigkeit halber. Ob die folgenden Informationen stimmen, sei dahingestellt (glaube ich ja selbst nicht).

Ein Audi-Mitarbeiter meinte heute zu mir der Sportback kommt Mitte 2011 und wird im wesentlichen ein Dreitürer mit zwei zusätzlichen Türen sein. Gesamtlänge und Heck bleiben exakt gleich - ganz anders als zum Beispiel beim A3.

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A1 Sportback | 1.4 TFSI | S tronic | 122PS | Attraction | Scubablau ♥
Klimaautomatik, Navigationspaket, Einparkhilfe plus u.v.m.
bestellt am 3. Februar 2012 | Lieferung am 30. März 2012

Jester

Die gesamtlänge bleibt gleich? Schwer zu glauben, wie soll das aussehen? Tendiere auch eher zum A1 mit 4/5 Türen, oder auch Sportback da der Kofferraum quasi nicht vorhanden ist beim 3-Türer. Wird dann der Sportback länger? Hmm, da werden noch viele Gerücht kommen bis Audi den A1 mit 4/5 Türen enthüllt. Kann mir nicht vorstellen wie im aktuellen A1 hinten zwei Türen rein sollen ohne die Karosserie einen Zentimeter oder mehr länger zu machen.

mfg

Lady

Genau, da wird es noch viel Spekulationen geben.
Ich persönlich hoffe ja natürlich, dass der Sportback wenigstens ein paar cm länger und das Heck geändert wird (etwas steiler für besseren Sitzkomfort hinten). Aber man wird sehen...
Und auch hoffe ich, dass die ersten offiziellen Infos schon bald veröffentlicht werden und nicht erst in ein paar Monaten!

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Schaschlik

Ich weiß ja nicht... der 3 Türer ist hinten schon extrem eng... Würde ich eher als 2+2 Sitzer bezeichnen und nicht als 4 Sitzer. Wenn sich da nicht was tut kann man sich die 2 Türen mehr auch sparen. Und etwas mehr Kofferraum käme auch gut wenn man ernsthaft zu viert fahren will.