plotteka

Guten Abend,

ich hab heute meinem 2.0er abgeholt. Es gibt gute und schlechte Dinge am Fahrzeug =)

Zuerst zu den guten:

Das S-Line Fahrwerk ist gewöhnungsbedürftig =) Jeder Gulli gleich ein echter Schlag, Pflastersteine nur mit Minimalgeschwindigkeit überqueren, sonst ist es unbequem und laut. Ansonsten sehr sportlich, wie ich es gewünscht habe.

LED Kennzeichenbeleutung ist absolut TOP. Wer da noch LED Lichter nachrüsten will, der ist selber schuld =)

143 Ps: Absoluter hammmmer, zieht von unten ab 1500 einwandfrei, man kann viel Spaß mit dem Auto haben ohne überhaupt an die 3000 Umdrehungen ranzukommen.

Verbrauch: Noch ganz ok, nach 115 km bei 6,0 Liter. 50/50 Stadt/Autobahn.

Zu den Problemen bei vielen mit der Tanknadel: Sehe bislang kein Problem, nach 20-30km wandert sie realisisch. Nach 115 km 2 mm vor 1/8.



Jetzt zum schlechten:

Irgendetwas klappert, am meisten bis 60 kmh zu hören. Kommt von der linken Seite, ich kann nicht sagen wo. Vielleicht unter dem Amaturenbrett, oder außen am Spiegel, oder oben gaaanz schwer das zu finden, mögliche Innenteile sind es nicht!!

Ausserdem, ein komisches Geräusch gerade wenn ich bei etwa 50kmh bin im 4. Gang, und dann das Gas wegnehme und rollen lasse, dann hört es sich gaanz leise so an als würde etwas schleifen an den Rädern. Oder ob es doch vom Diesel kommt... wenn ich wieder Gas gebe, beschleunigt sich das Geräusch und ist dann plötzlich weg. Es ist kein direktes Pfeifen, aber auch nicht wie eine Turbine, eigenartig... hmm...

Aber sonst, ein klasse Auto auf jeden Fall!!

Wie macht man die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkereglung aus? Hab das Gefühl sobald ich los fahre klaut der mit Bass und Subwoofer!!

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A1 S-Line, 2,0 Tdi // Phantomschwarz/Perleffekt, schwarz-schwarz-jetgrau // Alu Gussräder 5 Arm Rotor Design, titanoptik 18 Zoll // Außenspiegel, elek. einstell/anklapp/beheizbar mit Waschdüsen // Connectivity Paket // S line Exterieurpaket // Xenon plus // Radioanlage concert / Audi SS // comfort drive paket // Wagenheber // Panoramadach // Komfortschlüssel // Scheiben abgedunkelt // Optikpaket Schwarz // Reifendruck-Kontrolle // Geschwindigkeitsregelanlage //

plotteka

meinte 7/8 ;-)

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A1 S-Line, 2,0 Tdi // Phantomschwarz/Perleffekt, schwarz-schwarz-jetgrau // Alu Gussräder 5 Arm Rotor Design, titanoptik 18 Zoll // Außenspiegel, elek. einstell/anklapp/beheizbar mit Waschdüsen // Connectivity Paket // S line Exterieurpaket // Xenon plus // Radioanlage concert / Audi SS // comfort drive paket // Wagenheber // Panoramadach // Komfortschlüssel // Scheiben abgedunkelt // Optikpaket Schwarz // Reifendruck-Kontrolle // Geschwindigkeitsregelanlage //

Nightiii

Die Kennzeichenbeleuchtung ist aber erst seit Modelljahr 2012 (welches du hast) in LED.
Meine Wenigkeit und alle anderen die das Auto schon länger haben und somit das alte Modelljahr haben da leider nur so mickrige, gelbe Funzeln drin. Daher möchten wir gerne umrüsten Logisch also, dass du das nicht brauchst

Die Lautstärkeregelung kannst du im MMI Menü ausschalten, nennt sich dort "Gala" wo genau weiß ich leider nicht auswendig.


Viel Spaß weiterhin mit deinem 1er

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Grizzly
1.2 TFSI Dynamikfahrwerk // Klimaautomatik // Mittelarmlehne // Multifunktions-Sportlederlenkrad // Aluminiumoptik // Ausströmermanschette rot // Aussenspiegel in Amalfi, elektrisch einstell- und beheizbar // Sommerschuhe: Alu im 7-Arm-Design, Winterschuhe: Alu mattschwarz im 5-Doppelspeichen-Design // Einparkhilfe plus // Tempomat // Radioanlage concert // Komfortschlüssel // Xenon plus+LED // Colorstreifen // Licht-/Regensensor // Apple-Aufkleber auf dem Rücken

Herby

Das Schleifen was du meinst dürfte vom Getriebe kommen... Wahrscheinlich die schubschaltung also keine Sorge!

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Sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

A1 Ambition Amalfiweiss/Daytonagrau, 1.6 TDI, 17" Alu Gussräder im 5-Arm Design, Außenlackierung mit Dachbogen und Spiegel in Kontrastfarbe, Außenspiegel beheizbar, Ausströmmanschette in Aluminiumoptik, Comfort Drive Paket Plus, Dachhimmel in Schwarz, Handyvorbereitung, Media Style Paket, Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Deisng, S-Line Sportfahrwerk, Xenon Plus

MiniDriver

Hab ich auch ... hat mich bis jetzt aber nicht sonderlich beunruhigt.

Das Phänomen mit der Tankanzeige kann ich nicht nachvollziehen. Ist bei mir bis jetzt nicht auffällig geworden.

Gruß Olli

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A1 S line 2.0 TDI 6 Gang in Phantomschwarz, seit 12.10.2011 S line Exterieurpaket,Gussräder 18" 7 Doppelspeichen-Design,Radschrauben diebstahlhemmend, Außenspiegel elektr. beheizt u. einstellbar und in Wagenfarbe, comfort drive Paket plus, Radioanlage-Concert, BOSE Surround Sound, Geschwindigkeitsregelanlage, Innenspiegel automatisch abblendend, Multifunktionslenkrad im 3-Speichen Design, Navigationspaket, Panorama-Glasdach, Xenon plus , Winter-Aluminium-Gussräder im 7 Arm Dynamikpaket

plotteka

Audi schaut sich das mal genauer an, hab denen heute das alles gezeigt.

Apropo Tanknadel, ich korrigiere. Läuft doch nicht so rund ;-) Wenn ich den Motor ausmache zeigt er einen Wert an, nachher wenn ich ihn neu starte sind 1-2 mm weniger Tank drinne!!

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A1 S-Line, 2,0 Tdi // Phantomschwarz/Perleffekt, schwarz-schwarz-jetgrau // Alu Gussräder 5 Arm Rotor Design, titanoptik 18 Zoll // Außenspiegel, elek. einstell/anklapp/beheizbar mit Waschdüsen // Connectivity Paket // S line Exterieurpaket // Xenon plus // Radioanlage concert / Audi SS // comfort drive paket // Wagenheber // Panoramadach // Komfortschlüssel // Scheiben abgedunkelt // Optikpaket Schwarz // Reifendruck-Kontrolle // Geschwindigkeitsregelanlage //

AudiA3

keine sorge die Tanknadel "denkt mit" die bezieht stellung zu deim Aktuellen durchschnittsverbrauch vom FIS ;-)

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Seit Dezember:
Audi A1 Ambition 1.4 TFSI S-tronic
Gletscherweiß | Brilliantschwarz | Innenraum in Schwarz | Xenon Plus | S line-Exterieurpaket | MuFulenkrad mit Schaltwippen

Ab Juni:
Audi A1 S line 2.0 TDI
Daytonagrau | Innenraum in Schwarz | Xenon Plus | S line-Exterieurpaket | 18" Rotorfelgen | S-Sportsitze | Tempomat | Mediapaket...