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#11 (permalink) | |
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Audi A1 Kenner
Registriert seit: 01.08.2011
Beiträge: 738
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Zitat:
Kannst du das nochmal genau erklären.....
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A1 136KW s-line Radio Concert, S-Sportsitze, Bose, 18" Rotor, Brilliantschwarz, MuFu Lenkrad mit Schaltwippen... Fahrzeugvorstellung http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ntschwarz.html |
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#12 (permalink) |
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Super-Moderator
Registriert seit: 28.06.2011
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nen schematischen Plan vom Kabelbaum willst du?
![]() Nee, sowas hab ich leider (noch) nicht.
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A1 1,4 TFSI S-Tronic Ambition | Scubablau/Eissilber | Stoff Wunderbar | 7,5x17" 5-Doppelspeichen | comfort drive plus | competition kit aero kontrast | media style | 3-Speichen Sport LL | Navi | privacy | Xenon+ | mono pur | Dachhimmel schwarz | Ausströmer glanzschwarz | Sportsitze/-fahrwerk | Auspuff hochglanz Bestellt am 28.06.2011 Dauergrinsen seit 12.11.2011 Der chice Mader mit seinen quitschenden Boxen erhänkt sich am bund makierten Hacken.... und niemand sagt was! |
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#13 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
Registriert seit: 01.08.2011
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Mindestens
![]() @Topic Das ist jetzt der erste Fall von hohem Ölverbrauch beim 1.2er oder?
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#14 (permalink) | |
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Audi A1 Kenner
Registriert seit: 28.08.2010
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Zitat:
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Seit 23.12.2010: A1 Ambition 1.2 TFSI in Amalfiweiss, Sportsitze in titangrau-schwarz, comfort drive Paket (Sitzheizung, Ablagepaket, Mittelarmlehne), Klimaautomatik, Licht-/Regensensor, grauer Colorstreifen Frontscheibe, Dynamikfahrwerk, Einparkhilfe hinten, LED-Innenlichtpaket, Multifunktions-Sportlederlenkrad, Radioanlage concert, Audi Sound System, Reifendruckkontrolle, Außenspiegel in Wagenfarbe, beheizbare Außenspiegel+Scheibenwaschdüsen |
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#16 (permalink) | |
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A1talk.de Mitglied
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Ort: Hollenstedt/Appel
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Zitat:
und damit meine ich trocken: Nicht ein Tropfen auf den Stab bekommen...
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#17 (permalink) | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 28.06.2011
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Zitat:
Zum besseren Verständnis hab ich hier mal was vorbereitet: siehe Anhang Der Peilstab steht selbstverständlich nicht bis zum Ölwannenboden im Öl. Mit dem Ölpeilstab peilt man ja nur den 1L Verlust an, ab maximaler Füllung abwärts. Den Ölstandssensor interessiert das in dem Bereich noch gar nicht, der wird erst hibbelig wenns ans Eingemachte geht und sowenig Öl da ist, dass die Ölpumpe z.B. in schnellen Kurven Luft ansaugt. Dann wird der nervös. Und das ist auch alles gut und ok so. Bitte kein zusätzliches Problem erschaffen wo keines ist.
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#18 (permalink) | |
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A1talk.de Mitglied
Registriert seit: 15.02.2011
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Zitat:
Wer macht denn hier Probleme? man sollte nur deinen Aussagen weniger Glauben schenken und selbst nachschauen.... ![]() Aufgrund deiner Aussage, hab ich mal in der Kurzanleitung nachgeschaut....Immerhin gibt es 3 Symbole, die aufleuchten können: Ölstand, Ölstand min und Ölstandsensor....die Ing. wussten wohl schon vorher von dem Ölverbrauch und gingen auf Nummer sicher ![]() O.K. Jetzt frage ich mich: wann gibt jeweils der Sensor "Ölstand min" bzw. "Ölstand" Alarm? |
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#19 (permalink) | |||
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Super-Moderator
Registriert seit: 28.06.2011
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Zitat:
Erster Indikator für deinen Füllstand ist immer der Peilstab. Und mal ganz im Ernst, schon in der Fahrschule lernt man damit umzugehen und regelmäßig danach zu schauen. Zitat:
Also das find ich jetzt schon unverschämt. Ich mach mir hier Arbeit und male pädgogisch hochwertige Bildchen, erkläre wie das mit der Ölfüllstandsmessung funktioniert, und dann kommt sowas zurück? Na, dann weiß ich ja, wem ich es in Zukunft ersparen kann zu antworten. ![]() Zitat:
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#20 (permalink) | |
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A1talk.de Mitglied
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Zitat:
![]() Es gibt inzwischen durchaus dieses edle "Extra" das die Füllstandsanzeige bequem in der FIS abgerufen werden kann...wie z.B. bei meinen Fahrzeug... Daher gibt es bei mir auch kein Peilstab mehr... ![]() Das es ein Ölsensor gibt, sollte schon der eine oder andere wissen....wenn nicht auch nicht schlimm. Und wie der sich anhört, hab ich vor ca. 25 Jahren erfahren, da hat mein Passat ein markerschütterndes Geräusch von sich gegeben..... war schon damals faul nach dem Öl zu schauen...Schande über mich....Ich hätte im letzten Beitrag vielleicht mehr Smileys einfügen sollen.... |
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