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Umfrageergebnis anzeigen: Dein Verbrauch im Vergl. zur Werksangabe (1.6:3,8; 1.2:5,1; 1.4/122:5,3; 1.4/185:5,9)

Mein A1 schafft die Werksangabe (max. 10 % mehr) 23 12,57%
>10% bis 20% mehr als die Werksangabe 44 24,04%
>20% bis 30% mehr als die Werksangabe 49 26,78%
>30% bis 40% mehr als die Werksangabe 36 19,67%
>40% bis 50% mehr als die Werksangabe 17 9,29%
>50% mehr als die Werksangabe 14 7,65%
Teilnehmer: 183. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 29.03.2011, 18:53   #281 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
Benutzerbild von _FaThErBoArD_
 
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Danke Psyclic! Das war sehr informativ. Kann das ein wenig vom E90 330i nachvollziehen... Also was geringere ROZ in Bezug auf Verbrauch angeht. Verstehe nur nicht so gaaanz warum sich das bei anderen Außentemperaturen so stark ändert? Der vernebelte Sprit nimmt doch im Motor (oder kurz vorher schon?) eh die Temperatur schlagartig an, oder? Wie hängt das jetzt mit dem Verbrauch Sommer/Winter zusammen?

Lieben Gruß
Christian
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Alt 29.03.2011, 23:01   #282 (permalink)
Marc
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Ich tanke meinen 1.6 TDI stets nach über 800 km. Zuletzt habe ich bei 812 km vollgetankt. Bei einem 45l großen Tank, den ich immer mit etwa 43l vollgetankt bekomme, fahr ich im Schnitt also etwas über 5l.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Verbrauch
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Alt 01.04.2011, 15:41   #283 (permalink)
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Ich bin ein bisschen am Verzweifeln.
Kumpel von mir hat gerade seinen neuen Polo GTi abgeholt.
Wie fahren die gleiche Strecke, ich habe 9L auf der Uhr und er 6,5L.
Und das hat NICHTS mit der Fahrweise zu tun.

Wie geht das? Gleicher Motor, fast die gleiche Kiste...
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Alt 01.04.2011, 15:47   #284 (permalink)
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MFA, die Verbrauchsanzeige mal resetet?
Sonst wüsste ich jetzt auch nicht!?
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Pferde kotzen, Vögel scheißen und Frösche springen in Ventilatoren.... so ist das bei uns im Norden

Mä.Z&US-H0
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Alt 01.04.2011, 15:51   #285 (permalink)
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Hm ja...
Ist es denn rein theoretisch möglich, dass ein Defekt, einen Mehrverbrauch verursacht?
Mal abgesehen von einem Loch im Tank, oder einem kranken Fahrer :-)

Es muss ja ein Defekt sein, der sich im Verbrauch des FIS ablesen ließe...
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Alt 01.04.2011, 15:54   #286 (permalink)
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das war ja ne "Momentaufnahme"(die Fahrt mein ich)! Am besten mal Verbr. selbst Ausrechnen
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Alt 01.04.2011, 17:26   #287 (permalink)
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verbrauch liegt jetzt über die ersten 1500km bei 7,0l
errechnet habe ich bei der letzten tankfüllung 6,88 liter verbraucht. denke der gesamtverbrauch wird noch stark vom am anfang doch sehr viel höherem verbrauch verfälscht. hatte durchschnittlich auch strecken wo ich auf der autobahn mit einer geschw. zwischen 100 und 130 einen durchschnittsverbrauch von 5,6 liter hatte. Ist natürlich nur eine fahrt gewesen aber man sieht das man auch sparsam mit ihm fahren kann. zur zeit bin ich halt noch dabei ihn erstmal etwas auszureizen
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1.4 TFSI / 122PS, Ambition, brillantschwarz, 16" Felgen Standard , Media style Paket, Stoff: titangrau-schwarz-titangrau, ausströmer: titangrau hochglanz, Licht-/Regensensor, MFL, Mittelarmlehne, Sitzheizung, Ablagepaket, LED-Innenraumbeleuchtung, Klimaautomatik, Xenon Plus, beheizbare Außenspiegel und Scheibenwaschdüsen, Dynamikfahrwerk, Bose Surround Sound
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Alt 01.04.2011, 18:26   #288 (permalink)
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Bei mir sind es nach 3.500 km 7,5 l laut Anzeige.

Allerdings nehme ich den A1 fast nur für die Kurzstrecke. Die 17"-Winterräder fordern sicher auch ihren Tribut. Außerdem ist mein Fahrstil eher lustbetont
Ich fahre nur Super E5.
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Berliner Grüße

Heino

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Alt 02.04.2011, 10:05   #289 (permalink)
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Mal eine Frage zur Tankanzeige, also zur Tanknadel im Armaturenbrett.

Wird hier mit einem anderen System gemessen, also nicht kontinuierlich sondern in Intervallen!?

Denn wenn ich volltanke, dann dauert es ca. 200 KM bis die Nadel sich überhaupt ein wenig wieder von Voll wegbewegt.

Dann wird es aber schneller bis ca. zur Hälfte, und die letzte Hälfte ist dann sehr deutlich schneller unten...

Normal!?
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Alt 02.04.2011, 10:10   #290 (permalink)
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Zitat:
Zitat von raffmercury Beitrag anzeigen
Mal eine Frage zur Tankanzeige, also zur Tanknadel im Armaturenbrett.

Wird hier mit einem anderen System gemessen, also nicht kontinuierlich sondern in Intervallen!?

Denn wenn ich volltanke, dann dauert es ca. 200 KM bis die Nadel sich überhaupt ein wenig wieder von Voll wegbewegt.

Dann wird es aber schneller bis ca. zur Hälfte, und die letzte Hälfte ist dann sehr deutlich schneller unten...

Normal!?
Also bei mir bewegt sich die Nadel schon bei 60km ein wenig ... wenn es bei Dir erst ab 200km losgeht, ist wohl irgendwas defekt!!!
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