A1Scuba

Würde zutreffen, wenn die Dichte bei sinkenden Temperaturen zunehmen würde, tut sie aber nicht. Bei Luft ist das wieder anders, mehr Sauerstoff pro Volumeneinheit.
Jedoch gibts ja noch sowas wie Luftmassenmesser und der Turbo macht aus kalter Luft wieder ganz schnell warme...
Und bis der Sprit durch den Injektor ist, ist er auch wieder warm.
Mehrverbrauch dürfte sich im nicht messbaren Bereich abspielen.

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Der chice Mader mit seinen quitschenden Boxen erhänkt sich am bund makierten Hacken.... und niemand sagt was!

danielmewes

Tut sie schon, ist aber natürlich nicht so relevant. Die Aussage mit der höheren Energie war daher auch nicht ganz ernst gemeint.

Der Ausdehnungskoeffizient von Benzin liegt z.B. bei etwa 0,001 K^-1 (positiv, also das Volumen steigt und die Dichte sinkt mit steigenden Temperaturen, wie gesagt).
Also bei 20 Grad Celsius Temperaturunterschied tut sich am Volumen was mit nem Faktor von 0,02. Sprich 1l Benzin bei 0 Grad entsprechen etwa 1,02l bei 20 Grad. Immerhin 2% Unterschied = eine Nachkommastelle bei nem Verbrauch von 5l/100km.

Quellen: Hier volume thermal expansion coefficient of gasoline - Wolfram|Alpha
oder auch hier Thermal expansion - Wikipedia, the free encyclopedia

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PtotheETER

Meiner liegt jetzt nach einem Monat und guten 2000km bei 7,1l mit 185er Reifen (errechnet durch spritmonitor ).

Ich denke wenn es wieder konstant über 10Grad hat geht da noch was. Obwohl dann sind ja auch wieder die 215er drauf

strucki200

245 hast laut Tacho geschafft?
Mehr hab ich mit meinem 185er bisher auch nicht drauf gehabt

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Guenka

Habe gestern meinen persönlichen Rekord aufgestellt. Bin reine Autobahn gefahren mit Tempomat eingestellt auf rund 100 km. Die Strecke war insgesamt 160 Km und habe den Verbrauch von 3,80 Ltr./100 km gehabt. Das hatte ich bisher noch nicht geschafft.

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Geschrieben mit iPad 3 für Schreibfehler keine Haftung

bastelonkel

Ich schaffte auch schon die 6,2 auf der Autobahn allerdings.
Und das konstant bei ca 90km/h.
Ist doch garnicht schlecht.
Mein Swift brauchte 7,8 auf die gleiche Strecke.
Und der hatte 125ps.

strucki200

Also für konstante 90 sind 6.2l viel zu viel
Da habe ich unter 5 geschafft.

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A1Scuba

Ich hab damit 5,1 geschafft.

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bmfhr_koni

Wo liegt denn der Grund, dass man auf der Autobahn konstant 90 fährt? So geduldig wäre ich nicht.. Und man spürt auch nichts beim fahren, so angenehm ist der A1

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Gruss Fläve

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Schlüsselerlebnis mit Kennzeichentasche: 05.10.2011
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Bilder: http://www.a1talk.de/members/bmfhr_k...lackpearl.html

Wer zuletzt lacht... denkt zu langsam

strucki200

Einfach um zu testen, was man so verbrauchen kann wenn man auf der Autobahn nur mit schwimmt

Wenn ich jetzt eine längere Strecke fahre, macht das schon ne Menge aus.
Und wenn man Zeit hat
Ich fahre meinen mal mit 5l und mal mit 10l. Wie ich grade lustig bin

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