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#51 (permalink) |
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Berliner Grüße Heino A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach | S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > | Hier geht's zu den Bildern der Goodbye Berlin Tour |
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Audi A1 Kenner
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Ich muss nochmal fragen, so ganz Blicke ich immer noch nicht durch.
Die von Audi angebotenen WInterräder sind 6J x 16 mit ET 30. Die Rial Lugano, die ich gerne hätte und laut FelgenOutlet für den A1 auch passen sind 7,5J x 17 (ET38), das heißt doch zunächst, die Felge ist breiter? Könnte es somit sein, dass die Felge ein wenig "übersteht"? Oder ist das durch die andere Einpresstiefe geregelt, dass das nicht passiert? Die Reifenbreite ist aber egal, oder? Also selbst bei 7,5J x 17 kann ich 195er Reifen fahren?
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Audi A1 Ambition 1.4 TFSI S-Tronic Daytonagrau S-Line Exterieurpaket, Xenon Plus, 5-Arm-Rotordesign Felgen S-Line Sportpaket, Comfort Drive Paket, Klimaautomatik, Navigationspaket, BOSE Sound System (Seit 3.Januar 2011) Geändert von Phear (09.09.2010 um 19:24 Uhr) |
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#53 (permalink) | |
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Und dafür ist es mir dann doch zu teuer. Habe 2 Felgenbäume im Keller und da sind die Reifen auch gut aufgehoben.
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#54 (permalink) | |
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#55 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Im Winter fahre ich auch Alu's. Wieso auch nicht, hasse Stahlfelgen mit plasikkappen geht das mal gar nicht auf solch einem Auto wie dem A1. Beim aktuellen A4 hab ich auch keine Stahlräder drauf. Und ich nehme auch diesmal original Audi-Felgen hat einfach was gewisses was Zubehörfelgen nicht haben
. Und nicht nur den hohen Preis .Größe nehme ich 195er, denn desto kleiner desto besser zum Fahren im Schnee/Winter .mfg |
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#56 (permalink) |
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Super-Moderator
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Ich nehme im Winter immer Alufelgen und habe auch im letzten Winter trotz des häufigen Salzeinsatzes keine Probleme gehabt.
Für diejenigen, die auch mit Schneeketten fahren müssen oder wollen, ist ein wichtiges Auswahlkriterium, dass die Felgen dafür zugelassen sind. Das ist längst nicht bei allen Alu-Rädern der Fall.
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Co-Administrator
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Audi A1 Profi
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Ja, für mich kommen auch nur Audi-Originalfelgen in Frage. Sind zwar ein wenig teurer, aber sehen zu 90% besser aus, als Felgen von Fremdmarken. Zudem ist die Qualität echt sehr gut.
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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1,9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert Seit 10.09.2010: A1 Ambition 1.6 TDI 77 kW, Amalfiweiß, Xenon, Panoramadach, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, Audi Sound System, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design 215/40/R17 (Winter 5-Arm-Pin-Design 195/50/R16) Ab KW9: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI 86 PS, Gletscherweiß. Ausstattung wie oben, ohne Panoramadach, mit Dynamikfahrwerk |
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#59 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Najaaaa... die 7 Arm Dynamik Design Dinger und auch die 5 Arm Pin Design Felgen sehen imo nicht wirklich gut aus... die kann jeder Dritthersteller locker toppen, was die Optik betrifft. Und dann die Dunlop Reifen drauf, die auch Audi "verbaut" und man kommt nicht wirklich teurer... also ich werd die WInterräder definitiv wieder rausnehmen lassen.
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Audi A1 Ambition 1.4 TFSI S-Tronic Daytonagrau S-Line Exterieurpaket, Xenon Plus, 5-Arm-Rotordesign Felgen S-Line Sportpaket, Comfort Drive Paket, Klimaautomatik, Navigationspaket, BOSE Sound System (Seit 3.Januar 2011) |
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A1talk.de Mitglied
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Ich möchte daran erinnern, dass bei Fremdfabrikaten unter Umständen ein eigener Satz Radschrauben fällig wird, was durchaus lästig werden kann!
MfG Wolfgang |
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