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#1 (permalink) |
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A1talk.de Mitglied
Registriert seit: 06.08.2010
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mir wurde heute gesagt, dass das S-Line Fahrwerk die gleiche "Tieferlegung" hat als das Sportfahrwerk - um wieviel ist das Sportfahrwerk denn tiefer als das Standard!? Danke im Voraus Grüsse Tom |
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#3 (permalink) |
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Audi A1 Profi
Registriert seit: 24.02.2010
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Leider finde ich nirgendwo dazu eine Angabe? Weder im Katalog noch auf der Homepage.
Ist es denn bei den beiden Sportfahrwerken überhaupt eine Tieferlegung mit dabei? Beim A3 steht nämlich im Konfigurator/Preisliste mit drin Sportfahrwerk: Absenkung der Karosserie um 10mm bzw. S-Line Sportfahrwerk um 25mm und beim A1 steht gar nichts? Wäre schade, hätte den schon gerne ein bisschen tiefer. ;-)
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Ab 24.02.2011 Audi A1 8X S Line - 1.4 TFSI 185 PS - S Tronic - Daytonagrau Perleffekt S-Line Sportpaket, S Sportsitz in Leder Seidennappa, Sitzheizung, Navigationspaket, Xenon Plus, 18" 7-Doppelspeiche, Panorama-Glasdach, Komfortschlüssel, Klimaautomatik, MuFu Lenkrad, Außenspiegel Wagenfarbe+beheizbar, Innenspiegel autom. abblendend inkl. Licht/Regensensor, Einparkhilfe+, Erweiterte Interieurelemente Audi Exclusive Classicrot mit jetgrauen Nähten, BOSE (Bestellung: 12.11.10) |
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#4 (permalink) |
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A1talk.de Mitglied
Registriert seit: 06.08.2010
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Ja - darum geht es mir ja auch...wenn er nämlich nicht tiefer ist, dann ist das härter auch fürn ....ja ihr wisst schon.
Ist meiner Meinung eh bisserl zu hoch - aber die Hoffnung stirbt zuletzt - hoffe auf eine dezente Tieferlegung um 25mm
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#5 (permalink) |
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Audi A1 Profi
Registriert seit: 24.02.2010
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Finde auch, dass er ein bisschen zu hoch ist!!! Du bist der Erste der das hier anspricht! (Glaube ich).
Hoffen wir mal, dass Audi es nur nicht reingeschrieben hat :-D
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Ab 24.02.2011 Audi A1 8X S Line - 1.4 TFSI 185 PS - S Tronic - Daytonagrau Perleffekt S-Line Sportpaket, S Sportsitz in Leder Seidennappa, Sitzheizung, Navigationspaket, Xenon Plus, 18" 7-Doppelspeiche, Panorama-Glasdach, Komfortschlüssel, Klimaautomatik, MuFu Lenkrad, Außenspiegel Wagenfarbe+beheizbar, Innenspiegel autom. abblendend inkl. Licht/Regensensor, Einparkhilfe+, Erweiterte Interieurelemente Audi Exclusive Classicrot mit jetgrauen Nähten, BOSE (Bestellung: 12.11.10) |
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#6 (permalink) |
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Super-Moderator
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Was muss ich mir unter "dynamischer Fahrwerksabstimmung" bei S-Line Fahrwerk vorstellen? Ist das der eigentliche Unterschied zum Sportfahrwerk?
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Berliner Grüße Heino A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach | S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > | Hier geht's zu den Bildern der Goodbye Berlin Tour |
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#7 (permalink) |
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Audi A1 Profi
Registriert seit: 24.02.2010
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Das wüsste ich auch mal gerne. Die beiden Beschreibungen von Sportfahrwerk und S-Line Sportfahrwerk sind nicht wirklich aussagekräftig.
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Ab 24.02.2011 Audi A1 8X S Line - 1.4 TFSI 185 PS - S Tronic - Daytonagrau Perleffekt S-Line Sportpaket, S Sportsitz in Leder Seidennappa, Sitzheizung, Navigationspaket, Xenon Plus, 18" 7-Doppelspeiche, Panorama-Glasdach, Komfortschlüssel, Klimaautomatik, MuFu Lenkrad, Außenspiegel Wagenfarbe+beheizbar, Innenspiegel autom. abblendend inkl. Licht/Regensensor, Einparkhilfe+, Erweiterte Interieurelemente Audi Exclusive Classicrot mit jetgrauen Nähten, BOSE (Bestellung: 12.11.10) |
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#8 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
Registriert seit: 26.03.2010
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Wenn er wirklich tiefer wäre, dann würde Audi damit im Prospekt werben. Nur alleine um mehr Käufer dafür zu finden.
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A1 Ambition 1.6 TDI, Phantomschwarz, Dachbogen und Außenspiegel silber, Außenspiegel elektrisch und beheizt, Panoramadach, Klimaautomatik , LED-Innenlichtpaket, Comfort-drive Paket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, Dachhimmel schwarz, Licht-Regensensor, Räder 5-Arm-Design 17 Zoll,Webasto TTEvo5 mit T100 A1 Ambition 1.2 TFSI S-Line Daytonagrau, Dachbogen&Spiegel silber, Klimauatomatik, Radio Concert, CDR Paket, Licht-Regensensor, Webasto TTEvo4 mit T100 ab April: A1 1.2 TFSI Sportback |
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#9 (permalink) |
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Co-Administrator
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sagt doch schon der Name. Man kann das Fahrwerk umstellen, wie es auch z.B. beim A5 möglich ist .Straffe oder mir mehr Federungskomfort.
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Ein wissender Unwissender weiß alles und doch nichts ! ![]() Seit 15.11.10 A1 Ambition. 1,6 TDI, Misanorot, Panoramadach, Komfortschl., Diebstahlwarnanl., Dachhimmel schwarz, Einparkhilfe Plus, Fernlichtas.,Geschwindigkeitsregelanl., Klimaautomatik, Bose, Digitalradio,Handyvorbereitung, MMI Navi Plus, Xenon Plus, comfort drive Paket, media style Paket, Multifunktionslenkrad, AluRäder 16 Zoll 10 Speichen Design, Ausströmermanschetten in Rot, Anschlußgar. 3 Jahre 100. km. |
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#10 (permalink) |
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Super-Moderator
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Okay, wusste ich nicht. Und zwischen welchen Stufen kann man umstellen, zwischen dynamisch und sportlich oder zwischen sportlich und super sportlich?
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Berliner Grüße Heino A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach | S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > | Hier geht's zu den Bildern der Goodbye Berlin Tour |
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