Hans_sein_Franz

Hallo zusammen,

mein kleiner soll der Erde ja bissel näher gebracht werden.

Das Fahrwerk steht auch schon fest.

Dazu habe ich mir ein paar Angebote eingeholt.

Was meint ihr zu den Kosten ?

- Gewindefahrwerk
- Einbau
- Vermessung
- Abnahme/Eintragung TÜV
_________
1230,52 Euro


Gruß

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Er ist da ... A1 1.4 TFSI (136kW) (bestellt: 25.06.11, erhalten 17.11.2011)
Veränderungen:
- Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk (320/325 - 50/45)
- Distanzscheiben VA20/HA24
- FOX Endschalldämpfer - 2x80 Typ 16 ohne Prägung

OliveRR

Gut 200 € zu teuer !

Mach mal bitte 'nen cost breakdown !

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1.4 TFSI, Modell 2012, 136 kW, S line, S tronic, Amalfiweiß ohne DKB, S-Sportsitze, Comfort Drive Paket, Radio Concert / Navi, BOSE, Xenon Plus, Außenspiegel beheizbar, MuFu-Lenkrad mit Wippen, GRA, Komfortschlüssel, Einparkhilfe Plus, Ausströmer in Alu-Optik, 8x18 AZEV Y NERO FP mit 225/35-18 (Sommer), 7,5x17 S line mit 205/45-17 (Winter), Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk ( 325/330mm = 45/40mm ), Heckdiffusor schwarz foliert, 3 Jahre Anschluss-Garantie, Fahrzeugvorstellung -> Supercharged !

Herby

Wie vorhin per PN geschrieben - gib mir noch mal 2 Tage Zeit...mal sehen ob nicht doch was geht!

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Sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

A1 Ambition Amalfiweiss/Daytonagrau, 1.6 TDI, 17" Alu Gussräder im 5-Arm Design, Außenlackierung mit Dachbogen und Spiegel in Kontrastfarbe, Außenspiegel beheizbar, Ausströmmanschette in Aluminiumoptik, Comfort Drive Paket Plus, Dachhimmel in Schwarz, Handyvorbereitung, Media Style Paket, Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Deisng, S-Line Sportfahrwerk, Xenon Plus

Hans_sein_Franz

- Gewindefahrwerk 799,- Netto
- Einbau 143,66 Netto
- Vermessung 49,50 Netto
- Abnahme/Eintragung TÜV 49,85 Netto
_________
1042,01 Netto
Mwst.: 188,51

Summe Brutto 1180,67 Euro
Auslagen 49,85 Euro

Kosten Gesamt:
1230,52 Euro

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Er ist da ... A1 1.4 TFSI (136kW) (bestellt: 25.06.11, erhalten 17.11.2011)
Veränderungen:
- Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk (320/325 - 50/45)
- Distanzscheiben VA20/HA24
- FOX Endschalldämpfer - 2x80 Typ 16 ohne Prägung

OliveRR

Kuckst du !

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1.4 TFSI, Modell 2012, 136 kW, S line, S tronic, Amalfiweiß ohne DKB, S-Sportsitze, Comfort Drive Paket, Radio Concert / Navi, BOSE, Xenon Plus, Außenspiegel beheizbar, MuFu-Lenkrad mit Wippen, GRA, Komfortschlüssel, Einparkhilfe Plus, Ausströmer in Alu-Optik, 8x18 AZEV Y NERO FP mit 225/35-18 (Sommer), 7,5x17 S line mit 205/45-17 (Winter), Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk ( 325/330mm = 45/40mm ), Heckdiffusor schwarz foliert, 3 Jahre Anschluss-Garantie, Fahrzeugvorstellung -> Supercharged !

Hans_sein_Franz

Dann werde ich wohl noch mal nachverhandeln... dabei war das hier in der Gegend schon der günstigste wo ich mein Auto hingeben würde :/

Gruß

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Er ist da ... A1 1.4 TFSI (136kW) (bestellt: 25.06.11, erhalten 17.11.2011)
Veränderungen:
- Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk (320/325 - 50/45)
- Distanzscheiben VA20/HA24
- FOX Endschalldämpfer - 2x80 Typ 16 ohne Prägung

RonnyD

Warum nicht ein paar Euro mehr für ein KW...........

Gewindefahrwerke - KW Variante 3 inox-line - KW Online Shop

OliveRR

'N paar Euro ?

Das Fahrwerk kostet mehr als das Doppelte und mit der Einstellerei sind wohl die Meisten überfordert !

Da kommt mir Frage, warum du H&R Federn fährst ?

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1.4 TFSI, Modell 2012, 136 kW, S line, S tronic, Amalfiweiß ohne DKB, S-Sportsitze, Comfort Drive Paket, Radio Concert / Navi, BOSE, Xenon Plus, Außenspiegel beheizbar, MuFu-Lenkrad mit Wippen, GRA, Komfortschlüssel, Einparkhilfe Plus, Ausströmer in Alu-Optik, 8x18 AZEV Y NERO FP mit 225/35-18 (Sommer), 7,5x17 S line mit 205/45-17 (Winter), Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk ( 325/330mm = 45/40mm ), Heckdiffusor schwarz foliert, 3 Jahre Anschluss-Garantie, Fahrzeugvorstellung -> Supercharged !

Hans_sein_Franz

Das KW ist mir schlichtweg zu teuer !!

Es würden im Grunde auch Federn reichen aber damit gewinne ich "nur" tiefe. Ich würds ja gern auch bissel komfortabler haben. Und da soll das Eibach Gewinde wohl genau das richtige sein.

Gruß

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Er ist da ... A1 1.4 TFSI (136kW) (bestellt: 25.06.11, erhalten 17.11.2011)
Veränderungen:
- Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk (320/325 - 50/45)
- Distanzscheiben VA20/HA24
- FOX Endschalldämpfer - 2x80 Typ 16 ohne Prägung

OliveRR

Ich empfinde das so, aber das ist subjektiv. Der Langsamfahrkomfort ist besser, auch noch bei -50 mm.

Solltest du nur 30-40 mm runter gehen, dann ist das sicher noch mal eine Ecke besser.

Nichtsdestotrotz ist das ein "knackiges" Fahren !

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1.4 TFSI, Modell 2012, 136 kW, S line, S tronic, Amalfiweiß ohne DKB, S-Sportsitze, Comfort Drive Paket, Radio Concert / Navi, BOSE, Xenon Plus, Außenspiegel beheizbar, MuFu-Lenkrad mit Wippen, GRA, Komfortschlüssel, Einparkhilfe Plus, Ausströmer in Alu-Optik, 8x18 AZEV Y NERO FP mit 225/35-18 (Sommer), 7,5x17 S line mit 205/45-17 (Winter), Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk ( 325/330mm = 45/40mm ), Heckdiffusor schwarz foliert, 3 Jahre Anschluss-Garantie, Fahrzeugvorstellung -> Supercharged !