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Alt 05.05.2010, 13:22   #11 (permalink)
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[QUOTE=TouchS;1798]
Fazit: Iglo, Turbostar und Landlord haben recht: Was Fahrverhalten, Komfort und Fahrdynmik betrifft ist 17" eindeutig die bessere Wahl.
[QUOTE]

Du hast mich vergessen ... ich hatte doch auch recht
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Geändert von Carisma1996 (05.05.2010 um 13:25 Uhr)
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Alt 05.05.2010, 15:20   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von TouchS Beitrag anzeigen
Fazit: Iglo, Turbostar und Landlord haben recht:Was Fahrverhalten, Komfort und Fahrdynmik betrifft ist 17" eindeutig die bessere Wahl.
Du hast mich vergessen ...
So was !!! ... ist mir natürlich entsetzlich peinlich ..

Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
..... ich hatte doch auch recht

Na ja, zumindest zum Teil ..

Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Klaro fährt er sich anders ;o) ...
Also Sportfahrwerk + 18 Zoll Felgen sind auf jedenfall geil auf der Autobahn und in Kurvenfahrten, wo die Straße 1A ist oder auf dem Nürburgring ^^ ... Und je größer die Felgen und breiter die Reifen, dann hast Du vielleicht mehr Grip nur das zieht auch Leistung beim Beschleu-nigen und der Spritverbrauch steigt.
Somit ist der BESTE Kompromiss zwischen Verbauch, Leistung, Grip, Komfort und Optik sind die 17 Zoll Felgen
..der rote stimmt so nicht wirklich - aber das Fazit ..
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Geändert von TouchS (05.05.2010 um 15:27 Uhr)
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Alt 05.05.2010, 16:22   #13 (permalink)
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Bisschen schwund ist immer
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Alt 06.05.2010, 21:17   #14 (permalink)
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Die 18'' sehn schon super aus....

Aber hab bei meinem jetztigen Auto gerade von den Winter 14'' reifen auf die 16'' gewechselt und der Komfortverlust isch schon ziemlich gross.
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Alt 06.05.2010, 22:17   #15 (permalink)
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so dann will ich auch mal etwas zu dem Thema beitragen

zur Zeit fahre ich an meinem A3 genau dieselbe Größe die für den A1 kommen wird 18" 225/35. Bei mir ist es so das ich mit der Kombination jede Unebenheit (Löcher,Äste,Steine,manchmal sogar die Fahrbahnmakierung) merke, wenn ich mein Gewindefahrwerk auf weich (vom Fahrverhalten einen Tick straffer als das S-line Fahrwerk vom aktuellen A3) stelle.Wenns auf hart gestellt ist, will ich gar nicht anfangen Bei meinen Winterreifen 15" 185/65 merk ich nichts von den obengenannten Punkten. Momentan würde ich also eher zu den 17" Alus tendieren, aber die 18" sehen einfach zu geil aus
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Gruß

Torsten
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Alt 08.05.2010, 18:07   #16 (permalink)
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Hallo zusammen,

ich fahre im Sommer 19" und im Winter 18", dass ist eigentlich kein großer Unterschied. 18" auf dem Audi A1 sehen natürlich richtig genial aus, wobei ich ebenfalls denke das 17" ausreichen würden ...

Gruß
Sebastian
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Alt 08.05.2010, 21:36   #17 (permalink)
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Wie sieht es bei dir vom Fahrkomfort her aus? Spührst du unebenheiten gut?
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Alt 09.05.2010, 18:19   #18 (permalink)
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Hallo,

natürlich spürt man Unebenheiten, allerdings werden diese in meinen Augen ausreichend gefedert.

LG Sebastian
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Alt 10.05.2010, 22:31   #19 (permalink)
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ganz klar keine 18 zoll, wahrscheinlich 17, aber evtl. sogar 16...
was das bei der beschleunigung ausmacht ist EINIGES.
frag mich wie schwer/leicht die audi felgen sind zu oz ultraleggeras
was viele auch nicht wissen, je besser es aussieht, desto schlechter fährt es sich.
Um so breiter die reifen um so weniger ausbrechen, umso weniger fahrfreude, umso mehr gewicht um so weniger beschleunigung.
die 215 sind wahrscheinlich optimal bei dem auto, auf 16zoll auf jeden fall noch sportlicher als auf 17 zoll
zumal die % hinter der 215 höher liegen um so besser ist der gripp und der belag zum asphalt.
Fragt euch mal wieso dtm /formel 1 wagen etc. viel gummi haben und keine niederquerschnittsreifen auf monsterfelgen herumtragen ;-)
17"18"zöller sind nur ne prestige frage.
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Alt 15.06.2010, 12:21   #20 (permalink)
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Buttilein befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard 15 Zoll Felgen???

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen, ob es möglich ist, 15 Zoll-Felgen auf dem A1 zu fahren?
Ich würde nämlich gerne meine Winterfelgen von meinem SEAT IBIZA behalten.

Danke für Eure Antworten.
Buttilein ist offline   Mit Zitat antworten
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