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Alt 23.02.2011, 12:24   #1 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
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Hallo zusammen,

ich steh auch noch vor dem Kauf und frage mich natürlich wieso ich für das gleiche Geld nicht den 185PS'ler nehmen soll. Tja, man hört viel. Manche oder wohl auch viele aus der VW Fraktion haben Probleme mit dem Motor. Zudem wundert es mich wieso Audi ihn so günstig hergibt? Denn S-Line 122PS ist genauso teuer wie 185PS S-Line. Verstehe ich nicht... Dann ließt man so Sachen wie das der Motor wohl abgeschafft wird. Mein Audi Händler, so wie wohl andere auch, bekommen den 185er als Probefahrzeug garnicht rein, weil er bald weg ist??? Und die Geschichte mit der Magnetkupplung? Dann hat jemand einen flatsch neuen 185er und schon muss das Getriebe getauscht werden. Ich bin wirklich verunsichert deswegen. Jeder sagt oh tolles Auto und Glückwünsche, aber niemand empfiehlt ihn. Liegt ein Fluch auf dem Motor? Würde ihn gerne kaufen, aber scheue mich vor ständigen Reparaturen usw...
Bringt euch einfach mal ein und schreibt was ihr darüber denkt oder was ihr wisst und wie eure Einstellung dazu so ist.

Viele Grüß
Christian
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Alt 23.02.2011, 12:45   #2 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
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Hy,

Wenn du ihn kaufen willst dann steht Dir nix im Wege.

Warum so viele abschrecken? MMMMMH Vielleicht weil er mehr Sprit frisst als der 122er und zudem in der Unterhaltung teurer ist (Versicherung).

Ansonsten vielleicht noch deswegen, dass es nur ein 1.4L Motor ist und man sagt ja das diese hochgezüchteten Motoren keine lange Lebensdauer haben.
Wie lange der 185er leben wird kann dir hier noch keiner sagen genauso wie mit den Reperaturen.

Ich persönlich würde erst ein PS Monster mir zulegen wenn auch genügend Hubraum vorhanden ist (Ist meine Meinung). Denn Hubraum ist durch nix zu ersetzen ausser noch mehr Hubraum.
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Alt 23.02.2011, 12:45   #3 (permalink)
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1. Der 185PS A1 ist NUR so günstig, wenn man eh vor hatte S-line, S-tronic & Co. zu wählen. Wer z.B. keine S-tronic und kein S-line haben will, zahlt gut drauf für den Motor. Somit kann man nicht sagen, dass er billig ist. Schau Dir die Preise vom Polo GTI und Ibiza mit denselben Motor an

2. Wenn man 90% in der Stadt rumfährt, wozu braucht jemand 185PS? Der 122PS A1 geht auch bis 200-220km/h auf der Bahn ... nur er braucht dann die eine oder andere Sekunde länger.

3. Desweitern zahlt man mehr an Versicherung, Steuern, Inspektionskosten, Sprit, etc. pp.

4. 185PS auf 1.4 Liter sind, wie wir alle wissen, nicht wirklich das gelbe vom Ei. Man kann mit dem Motor Glück oder auch Pech haben. Wenn man die 5 Jahre Garantie hat, dürfte es einem relativ egal sein ob der Motor hopps geht oder nicht, da die meisten eh nach knapp 5 Jahren den Wagen wechseln.

5. Du musst selbst wissen, ob Du die 185PS auch UNBEDINGT brauchst und das MEHR an Kosten auch hinnehmen magst. Falls Du gerne schnell unterwegs bist und nicht auf jeden Cent achten musst, kannst Du den 185PS A1 bedenkenlos nehmen.

Ich bin mit den 122PS zufrieden ... habe in der Stadt oder Landstraße KEINEN PS mehr vermisst ... wozu auch? ... ob ich nun 2 oder 3 Sekunden länger brauche von 0-100km/h ist mir Latte ... bin kein 18 jähriger Schlumpf mehr der auf dicke Hose machen muss vor Ampeln ...
Auf der Autobahn wäre paar PS ganz okay, aber auch nur for FUN ... sonst schwimmt man mit 120-150km/h mit dem 122PS locker mit. Ich hätte für knapp 100€ mehr die 185PS Maschine bekommen können, jedoch habe ich auf meinen Verstand gehört und die 122PS gewählt.

Du musst selbst abwägen, was für Dich sinnvoll ist.
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Alt 23.02.2011, 12:47   #4 (permalink)
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Zitat:
Zitat von satanicboy Beitrag anzeigen
Ich persönlich würde erst ein PS Monster mir zulegen wenn auch genügend Hubraum vorhanden ist (Ist meine Meinung). Denn Hubraum ist durch nix zu ersetzen ausser noch mehr Hubraum.
Sehe ich auch so ...

Den 2.0TFSI mit 220PS beim RS1 würde ich sofort kaufen, weil dies ein guter Motor ist und nicht übertrieben hochgezüchtet.

Und vor allem ist Turbo + Kompressor auch so eine Sache für sich ... anfällig und teuer
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Carisma1996 für den nützlichen Beitrag:
Audi fan (01.03.2011), satanicboy (23.02.2011)
Alt 23.02.2011, 13:17   #5 (permalink)
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Naja, also ich wähle sowieso S-Line, von daher... Da ist der 185er sogar knapp 100€ günstiger! Wichtig bei fast 32T Euro. Ne Spaß, aber immerhin...
Versicherung ist bei mir egal, kostet das selbe. Wäre nur der Sprit... aber okay, 185PS halt.
Ist halt nur wegen der Anfälligkeit... Auch wenn ich unendliche Garantie hab, will nicht ewig in der Werkstatt hängen. Bin ja mal gespannt wie die Erfahrungen hier so sein werden...
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Alt 23.02.2011, 13:19   #6 (permalink)
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Dann musst Du noch paar Monate abwarten und dann die Erfahrungen hier lesen


Und das die Versicherung GLEICH ist, kann ich nur sagen: "NIE IM LEBEN!!!" ... Bei mir wären es knapp 200€ mehr gewesen im Jahr.
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Alt 23.02.2011, 13:28   #7 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Und das die Versicherung GLEICH ist, kann ich nur sagen: "NIE IM LEBEN!!!" ... Bei mir wären es knapp 200€ mehr gewesen im Jahr.
Doch!
Aber nur bei der Audi-Versicherung die man mir zu der Finanzierung angeboten hat!
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Alt 23.02.2011, 13:36   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von _FaThErBoArD_ Beitrag anzeigen
Doch!
Aber nur bei der Audi-Versicherung die man mir zu der Finanzierung angeboten hat!
Das ist natürlich was ganz anderes
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Alt 23.02.2011, 13:44   #9 (permalink)
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Jup!
Und 35€ im Monat dafür ist ein Wort.
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Alt 23.02.2011, 13:46   #10 (permalink)
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[QUOTE=Carisma1996;35228]Den 2.0TFSI mit 220PS beim RS1 würde ich sofort kaufen, weil dies ein guter Motor ist und nicht übertrieben hochgezüchtet.
QUOTE]

das ist wahr, allerdings wird der RS1 mehr als "nur" 220 PS haben.
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11.03.2011 A1 S-Line 1.4 TFSI 136 KW, Daytonagrau + DB in Kontrastfarbe, Alu Räder 18" Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Design, Außenspiegelgehäuse in DB Audi exclusive, Außenspiegel beheizbar, Scheiben abgedunkelt, Xenon-Plus, Licht-/Regensensor, Reifendruckkontrollanzeige, Ausströmer Alu-Optik, Klimaautomatik, MuFu-Sportlederlenkrad mit Schaltwippen, MMI Plus, Mittelarmlehne, Sitzheizung, Einparkhilfe Plus, Geschwindigkeitsregelanlage, Komfortschlüssel, BOSE, Winterräder 5-Arm-Pin-Design
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