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Alt 03.09.2010, 21:46   #21 (permalink)
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Ja klar, aber trotzdem würde die derzeitige Lieferzeit wohl nicht zu halten sein.
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Alt 04.09.2010, 07:28   #22 (permalink)
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Audi Vertriebsvorstand Peter Schwarzenbauer hat sich jüngst wieder zur weltweiten Vermarktung des A1 geäußert.

Schon die europäischen Vorbestellungen stoßen durch die Decke der Kapazität des Brüsseler Werkes. Audi konzentriert sich jetzt auf den asiatischen Markt. Neue Produktionskapazitäten könnten aus VW-Werken oder aus nicht europäischen Werken kommen.

Der Markteinstieg in China wird für 2012 vorbereitet.

Wegen der starken Vorbehalte der US-amerikanische Käufer gegenüber kompakten Stadtautos, ganz zu schweigen von solchen in der Premiumklasse, gibt es vorläufig keinen A1 bei den US-Händlern. Die schwachen Verkaufszahlen des A3, selbst mit sauberem Dieselmotor, belegen, dass der A1 kein Verkaufserfolg wäre.

Schwarzenbauer kann sich eine Markteinstieg in den USA mit der zweiten Generation des A1 vorstellen, wenn die amerikanischen Verbraucher ihre Meinung zu solchen Autos ändern.

Audi A1 to Be Sold Outside Europe but Not in the USA Anytime Soon
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Heino

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Alt 13.09.2010, 08:22   #23 (permalink)
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Bestätigt: Der Audi A1 erreicht Ende des Jahres auch Südamerika.

Im Dezember wird der A1 in Argentinien präsentiert. Einen offiziellen Verkaufstermin gibt es noch nicht. Vermutlich beginnt der Verkauf im Sommer nächsten Jahres.

Confirmado: el Audi A1 llega a la Argentina a finales de 2010

Langsam wird unklar, wie Audi die Kapazität schon im nächsten Jahr erreichen will. Das Werk in Brüssel wird auf 120 Tsd. Autos pro Jahr hochgefahren. Das wird aber nicht ausreichen. Neue Werke oder Produktionserweiterungen in VW-Werken werden so schnell nicht machbar sein. Audi selbst spricht vom besten Verkaufsstart eines neuen Modells in der Audigeschichte.
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Alt 13.09.2010, 09:00   #24 (permalink)
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Wow! Also ich möchte echt nicht auf einen A1 warten, wenn ich ihn die nächste Zeit, oder erst in ein paar Monaten, bestelle. Wird wohl immer länger werden.
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Alt 13.09.2010, 10:44   #25 (permalink)
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kann mich noch an Zeiten erinnern wo man auf einen Daimler zwei Jahre warten musste und ein eifriger Handel mit Vorbestellungen von statten ging zu bis 50% des Neupreises zuzüglich, und die Menschen haben das auch noch bezahlt nur um den Daimler schneller zu bekommen.
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Alt 13.09.2010, 14:06   #26 (permalink)
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Zitat:
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kann mich noch an Zeiten erinnern wo man auf einen Daimler zwei Jahre warten musste und ein eifriger Handel mit Vorbestellungen von statten ging zu bis 50% des Neupreises zuzüglich, und die Menschen haben das auch noch bezahlt nur um den Daimler schneller zu bekommen.
Genauso war's beim SLK der ersten Generation. Die Zeiten sind zum Glück bei MB vorbei.
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Alt 13.09.2010, 15:25   #27 (permalink)
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stimmt aber nicht nur beim SLK sondern auch bei der 190 /200 Serie ebenfalls
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Alt 21.09.2010, 21:32   #28 (permalink)
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Der Ärger bei den Amis steigt, dass Audi den A1 nicht in den USA auf dem Markt bringt.

Audi A1 Gets 185bhp 1.4TFSI, US Gets Nothing
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Alt 21.09.2010, 21:36   #29 (permalink)
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Zitat:
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Der Ärger bei den Amis steigt, dass Audi den A1 nicht in den USA auf dem Markt bringt.

Audi A1 Gets 185bhp 1.4TFSI, US Gets Nothing
Da sollen die AMIS sich mal nicht beschweren ... die bekommen auch coole Kisten und wir NIX ... Ford Mustang, Camaro, Hondas mit V6 und über 300PS, etc. ... und wir gucken in die Röhre

Also geschieht es denen recht so ... ich hab da NULL Mitleid
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Alt 08.10.2010, 08:20   #30 (permalink)
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Ab sofort kann der A1 in Russland bestellt werden. Zur Auswahl stehen die beiden Benziner.
Neuer Audi A1 – jetzt im Verkauf. AvtoAvto.ru

Bleibt abzuwarten, welchen Anteil an der Kapazität des Brüsseler Werkes dieser Riesenmarkt aufsaugt. Audi war von der großen Resonanz auf dem Moskauer Autosalon überrascht. Nach der raschen Erholung, aber mit den Erfahrungen der Finanzkrise gibt es eine hohe Nachfrage nach bezinsparenden Kleinwagen mit Premiumausstattung.
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