nilesderbutler

Stimmt

Wartest du jetzt auf den quattro? Wobei bei den A1 Preisen in CH

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Ab 24.02.2011 Audi A1 8X S Line - 1.4 TFSI 185 PS - S Tronic - Daytonagrau Perleffekt
S-Line Sportpaket, S Sportsitz in Leder Seidennappa, Sitzheizung, Navigationspaket, Xenon Plus, 18" 7-Doppelspeiche, Panorama-Glasdach, Komfortschlüssel, Klimaautomatik, MuFu Lenkrad, Außenspiegel Wagenfarbe+beheizbar, Innenspiegel autom. abblendend inkl. Licht/Regensensor, Einparkhilfe+, Erweiterte Interieurelemente Audi Exclusive Classicrot mit jetgrauen Nähten, BOSE (Bestellung: 12.11.10)

alexkem

Also denkt ihr, dass neben der 185 PS Version noch ein S1 und ein RS1 kommen?
Ich würde eher meinen, dass der 185 PSler der S1 ist, ein stärkerer wäre dann der RS1, 220 PS mit 2.0 TFSI

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1.6 TDI 105 PS 5-Gang Ambition
Misanorot Perleffekt | S-line Exterieurpaket | Xenon Plus | Li/Reg-Sensor | Privacy Verglasung | Ambition-Sportfahrwerk |
17"-5 Armfelgen mit Dekorblenden (Som) | 16" 7-Arm Dynamikdesign (Win) | titangraue Sportsitze Stoff "Herzklopfen" |
Audi Sound | Klimaautomatik | rote Ausströmer | MuFu Sportlederlenkrad | MMI Plus | FahrerInfoSystem | Parkhilfe Plus |

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nilesderbutler

Ich denke nicht, dass noch ein RS1 kommt. Denke es kommt ein S1 mit ca. 220 PS und quattro Antrieb. Für den 185 PS A1 (den werden sie wohl kaum in S1 umbenennen ) wird es dann sicherlich optional mit quattro Antrieb geben.

Passt ja auch zum Mini... 185 PS A1 S-Line vs. Cooper S, zukünftiger S1 gegen Mini John Cooper Works

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alexkem

Aber der 185iger sollte ja der S1 werden anfangs, dann haben sie's aber doch gelassen wegen der Legende S1. Naja, lassen wir uns überraschen

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nilesderbutler

Nicht wegen der Legende S1, sondern weil er keinen Quattro hat. Man hatte Angst, das "S" - Image zu verwässern. Es wäre das erste S-Modell ohne Quattro Antrieb gewesen. Da hat Audi in letzter Sekunde entschieden, das nicht so zu bringen, sondern einen Quattro Antrieb für den A1 zu entwickeln.

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alexkem

Ok, dann wäre deine Theorie am logischsten, mit optionalem quattro für den 185iger und S1 mit 220 PS und quattro (?)serie(?)
Dann hätten sie nach oben hin eine Reserve, RS1 mit mehr als 220 PS (E-Motor zur Unterstützung?), wie der RS3, der zum Ende des A3 kommt.

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Nozuka

Vorerst warte ich auf den Sportback - denke mal bis dahin ist Quattro auch verfügbar.
Ausser der SB ist nicht etwas länger und sieht genau gleich aus, dann weiss ich noch nicht ob ich auf Quattro warte...

Senator

Jetzt berichtet auch AutoBild.

Die Überraschung: Fahrbericht Audi A1 quattro - autobild.de

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Berliner Grüße

Heino

A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach |
S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > |

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nilesderbutler

Haben will...

Schade...

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Ferk

Wobei ich die 27.000 € auch nur beim 185 PS für realistisch halten würde. Ein A1 mit weit jenseits der 200 PS und Quattro zumal als limitierte Sonderedition wird meiner Meinung nach ziemlich sicher jenseits der 30.000 € liegen.

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Ab KW 13: S line 1.4 TFSI 136 kW | Daytonagrau | 5-Arm-Rotor-Design | S-Sportsitze | Mittelarmlehne | Fernlichtassistent | Klimaautomatik | Gepäckraumpaket | BOSE | Optikpaket Schwarz | Außenspiegel beheizbar, elektrisch anklappbar | MFL mit Schaltwippen | Sitzheizung vorn | Einparkhilfe plus | GRA | Komfortschlüssel | Ausströmermanschette Aluminiumoptik | Navigationspaket | Reifendruck-Kontrollanzeige | Xenon | Winterräder 7,5 J x 17 | Privacy Verglasung | Anschlussgarantie 3 Jahre