A1-TFSI

Hallo zusammen

Habe gerade bei autobild.de diesen Artikel gefunden. Obwohl mich elektrisch betriebene Autos nicht so begeistern, finde ich es interessant, dass Audi scheinbar vor hat, den Wankelmotor teilweise wieder einzusetzen.

Was haltet Ihr davon?

http://www.autobild.de/artikel/audi-...0_1133480.html

Gruss Mario

Iglo

Nette Idee aber der reguläre A1 wird schon teuer genug werden. Wie viel soll dann erst dieser Wagen kosten.

Audi A1

Wer kauft sich einen A1 E-Tron für z.B 40.000 € wenn man sowiso damit nur 130 fahren kann.
Außerdem beträgt die Reichweite nur 200 KM und dann kann man wieder das Auto für 8 Stunden Aufladen.
Nein danke!

Senator

Die Projektpartner Audi, E.ON, Stadtwerke München (SWM) und Technische Universität München (TUM) haben heute den Startschuss für einen Flottenversuch mit 20 Audi A1 e-tron in der Modellregion München gegeben.

Pilotprojekt mit Audi A1 e-tron in Modellregion München

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Berliner Grüße

Heino

A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach |
S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > |

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Nozuka

Audi A1 e-tron: Elektroauto im Fahrbericht - autobild.de

Fahrbericht

Und wieder in Ibissweiss... der A1 E-Tron ist wohl tatsächlich schuld, dass man den normalen A1 nur in Amalfiweiss kriegt..

Senator

Was unsere österreichischen User mit Stolz erfüllen sollte:

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Heino

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edge07

Wow, das finde ich wirklich super. Und noch dazu, weil die AFL in Graz, also bei mir ganz in der Nähe, ihren Sitz hat.

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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1.9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert
2010 - 2012: A1 Ambition 1.6 TDI, Amalfiweiß, Panoramadach, Sportfahrwerk
Seit 07.03.2012: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI, Gletscherweiß, Xenon, Dynamikfahrwerk, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, ASS, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design (Winter 5-Arm-Pin-Design)

Senator

Ein Fahrtbericht vom A1 e-tron in Auto Motor Sport. Die Marktreife soll nach dem Bericht 2013 erreicht sein.

Audi A1 E-Tron im Fahrbericht: Elektroauto mit Range-Extender - auto motor und sport

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Heino

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Lady

Bitte wie genial ist denn der "Schaltknauf"? o.O

Mein Vater meint, ich soll mit dem Kauf noch bis 2013 warten und dann eben gleich den e-Tron nehmen... unmöglich, das halte ich nicht mehr aus *g*
In 10 Jahren dann, wenn mein erster A1 nicht mehr nagelneu aussieht

Zur AFL: bekommen wir Grazer beim Autokauf dann Prozente?

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A1 Sportback | 1.4 TFSI | S tronic | 122PS | Attraction | Scubablau ♥
Klimaautomatik, Navigationspaket, Einparkhilfe plus u.v.m.
bestellt am 3. Februar 2012 | Lieferung am 30. März 2012

Nozuka

So ein Auto taugt wohl nur als reines Stadtfahrzeug... für viele Leute also nur als 2. Wagen.

Der Tacho alleine ist zwar nett, passt aber optisch überhaupt nicht rein..