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Alt 16.11.2011, 09:28   #111 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
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Naja ich werde meinen wohl kurz vor Ablauf der Zusatzgarantie verkaufen
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Alt 16.11.2011, 09:59   #112 (permalink)
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Zitat:
Zitat von guenter46ffm Beitrag anzeigen
Ist doch ganz einfach... Abt bietet folgendes Chiptuning an:

185 PS (6200 U/min Drehmoment: 250 Nm)

auf

210 PS (6000 U/min Drehmoment: 290 Nm)

Die würden das nicht (mit Garantie) anbieten, wenn es mit dem DSG nicht funktionieren würde


Hier im folgenden Link nachzulesen:

ABT Leistungssteigerung : Produktprogramm
Garantiert ABT die 210 PS, ausgehend von 185 PS ?
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1.4 TFSI, Modell 2012, 136 kW, S line, S tronic, Amalfiweiß ohne DKB, S-Sportsitze, Comfort Drive Paket, Radio Concert / Navi, BOSE, Xenon Plus, Außenspiegel beheizbar, MuFu-Lenkrad mit Wippen, GRA, Komfortschlüssel, Einparkhilfe Plus, Ausströmer in Alu-Optik, 8x18 AZEV Y NERO FP mit 225/35-18 (Sommer), 7,5x17 S line mit 205/45-17 (Winter), Eibach ProStreet S Gewindefahrwerk ( 325/330mm = 45/40mm ), Heckdiffusor schwarz foliert, 3 Jahre Anschluss-Garantie, Fahrzeugvorstellung -> Supercharged !
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Alt 16.11.2011, 10:21   #113 (permalink)
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Soweit ich weiss ja, danach schicken die dich auf den Prüfstand.
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Alt 16.11.2011, 10:26   #114 (permalink)
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Die müssen einen vorher aber auch auf den Prüfstand schicken, weil Motoren streuen meistens leicht nach oben.

Wenn man eh schon vom Werk aus 190-195PS hat und dann viel Asche bei ABT lässt für 210PS, dann ist so ein Tuning für den PoPo

Des Weiteren ist so ein Chiptunning okay, wenn man den Wagen nach 3-5 Jahren abstößt. Getriebe & Co. werden meistens erst später durch den höheren Verschleiß kaputt gehen und dann ist man der angeschmierte, wenn man so einen Wagen später kauft

Ich sag immer: "Wenn man Leistung will, dann sollte man sich auch dementsprechendes Auto kaufen". Oder RICHTGES Tuning durchführen, wo nicht nur die Software geändert wird sondern auch andere Bauteile wie Ladeluftkühler, Getriebe, Turbo, Bremsanlage, etc. pp. ... aber so ein aufendiges Tuning ist für die meisten zu teuer
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Carisma1996 für den nützlichen Beitrag:
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Alt 16.11.2011, 11:50   #115 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Die müssen einen vorher aber auch auf den Prüfstand schicken, weil Motoren streuen meistens leicht nach oben.
Oder nach unten, gabs auch schon oft genug

/e:

Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Ich sag immer: "Wenn man Leistung will, dann sollte man sich auch dementsprechendes Auto kaufen". Oder RICHTGES Tuning durchführen, wo nicht nur die Software geändert wird sondern auch andere Bauteile wie Ladeluftkühler, Getriebe, Turbo, Bremsanlage, etc. pp. ... aber so ein aufendiges Tuning ist für die meisten zu teuer
100% Zustimmung. Ein gutes Auto braucht kein Tuning. Und wenn dann kein "Opeltuning" ("Bau da mal 'nen Tubo rein, wird schon halten..."). Bei der Celica haben Leute bei einem Neupreis von 25000€ für eine standfeste Leistungssteigerung von 144PS auf >200PS schonmal 15000€ ausgegeben.

Geändert von Iruwen (16.11.2011 um 11:52 Uhr)
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Alt 31.01.2012, 09:23   #116 (permalink)
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Hat mal jemand wieder was vom RS 1 gehört???

Wenn jetzt der Quattro 2.0L mit 220 PS kommen soll, dann sollte der RS 1 den Motor vom neuen TT RS bekommen (2.5L 380 PS) oder wie???

Irgendwann durbricht man ja die Schallmauer mit dem kleinen
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Alt 31.01.2012, 09:35   #117 (permalink)
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Also von einem A1 mit mehr wie 220PS (außer den limitierten Quattro) ist NICHTS bekannt.

Ich glaube auch kaum das in den nächsten 2-3 Jahren so ein RS1 kommen wird. Des Weiteren wird es mit 100% Sicherheit kein 5 Zylinder werden.

Der 2.0 TFSI kann bis 280PS gefertigt werden ... somit wird wohl nur dieser für einen "möglichen" RS1 in Frage kommen. Wären dann 60PS mehr wie beim möglichen S1. So ungefähr sieht es ja auch bei den anderen S / RS Modellen aus:

TTS - 272PS
TT RS - 340

S3 - 265PS
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Alt 31.01.2012, 11:29   #118 (permalink)
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Denke bei einem RS würde Audi versuchen mit Leichtbau auch noch etwas zu optimieren.

Aber wenn man sieht wie lange es beim A3 gedauert hat bis endlich mal ein RS3 kam... und dort hat man ja noch ganz andere Stückzahlen.
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Alt 31.01.2012, 12:21   #119 (permalink)
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Ich denke mal bis 2015 wird es einen RS1 geben

Denn dann gebe ich meinen A1 wieder an Audi zurück.......
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Alt 31.01.2012, 13:16   #120 (permalink)
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Meiner bleibt auch nur 4-5 Jahre, dann werd ich den wohl verkaufen.
Mal sehen was es dann gibt vll. gibts bis dahin nen schickes FL vom S1
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Geändert von strucki200 (31.01.2012 um 14:00 Uhr)
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