TouchS

Glaubt man der aktuellen ams, soll ein RS 1 kommen:

240 PS
Breitere Spur
Quattro (auch für die anderen Modelle)
verbreiterte Karosserie

Spannend.

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„Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, daß sich so wenige Leute damit beschäftigen.“ Henry Ford (1863-1947),

Senator

Soll er so aussehen?

Audi S1

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Berliner Grüße

Heino

A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach |
S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > |

A1talk.de - Wir sind das A in Audi.

Saber

ihr wisst ja wie die RS modelle allgemein aussehen. Geht in die Richtung von diesen Bildern, halt ohne diese Nieten.
240ps sind schon gut, will nur wissen wieviel kg er auf die waage bringt... könnten damit zirka 5,8-5,9sec von 0-100 werden.

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Derzeit: Lupo GTI 1.6 Sauger

TouchS

Hier auf die schnelle ein Ausschnitt aus dem ams Titel:

Miniaturansicht angehängter Grafiken

 

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„Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, daß sich so wenige Leute damit beschäftigen.“ Henry Ford (1863-1947),

Nozuka

Denke Audi ist erstmal genug mit dem S1 beschäftigt
Und Sportback und Cabrio und evtl Q1

sailboot

Ich schätze mal das wird auf 5 einhalb oder weniger sek rauslaufen, wenn er wirklich ein quattro werden würde. Wenn er denn überhaupt kommt, ich kann mir das kaum vorstellen.

Carisma1996

Aber mal ganz ehrlich, wer würde sich von euch denn WIRKLICH einen RS1 kaufen? Bei einem Preis von locker 40k+ (mit ein paar Extras) wäre er mir zu teuer ... es ist nämlich immer noch ein Kleinwagen

Für den Preis bekommt man ja einen RS3, gebrauchten S5 & Co.

Ich glaube der S1 mit 35k+ wird mehr als genügen

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Mein Earl Grey: http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ytonagrau.html

TouchS

Wer will der darf: Dann kannt Du auch argumentieren, das du für Mitte 20" einen Top ausgestatten EXEO also den bisherigen A4 bekommst. Warum sollst Du dann einen A1 kaufen... ?

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„Denken ist die schwerste Arbeit, die es gibt. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, daß sich so wenige Leute damit beschäftigen.“ Henry Ford (1863-1947),

Audigaudi

Der normale A1 1.4TFSI wiegt 1200 kg. Aufgrund des schwereren Motors und dem Quattro antrieb was wohl über eine Haldexlösung wie beim A3 /TT verbaut realisiert wird, dürfte ein RS3 um die 1300 kg auf die Wage bringen. Der Sprint 0 auf 100 dürfte sich wohl stark am S3 oder neuen Golf R orientieren also 5,9 aber unter 6.

Ich traue Audi dieses Modell durchaus zu, da vor 3 bis 4 Jahren auch noch jeder über einen RS3 gelacht hat
MINI hat es ja mit dem Cooper S JCW vorgemacht. und der ist auch alles andere als günstig.

Und wenn er neu mit ein wenig austattung 40 bis 45 tsd kostet, bekommt man ihn als Vfw um die 30 bis 35 tsd. das wäre dann ne Option für so ein Freudenspender. Neu würde ich mir selbst den A1 nicht kaufen, weil ich ihn für überteuert halte.

MfG Timo

Nozuka

Naja für den Cooper S JCW bringt Audi bereits den S1 als Konkurrenten...