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Alt 15.06.2010, 18:26   #41 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
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ich dachte es werden 185... wusste nicht das es noch nicht sicher ist... aber was haben denn bitte die ps zahlen mit dem mini zu tun?
da spielen viele andere faktoren eine rolle als nur die ps... viell. ist er mit 180 besser in der beschleunigung wien mini mit 211.... man muss abwarten.
es gibt autos die werden mit 6, betittelt und haben dann gemessen 9-10
man wird es auf der straße sehn... warten wirs mal ab...
ne sprintzeit von 7sec trau ich dem s1 zu... fraglich wie oft man das bei den heutigen motoren machen kann.
Letztens auf einer automeile wo ich war, haben sie gemeint sie hätten nen minicooper s und scirocco 1,4 160ps gehabt und beide hatten nach zirka 10mal fahren nen motorschaden.
klar die probefahrten sind meist extrem, weil es nicht der eigenen wagen ist und oftmals wenig mit warmfahren etc. ist weil man das auto auf seine fahrsustanzen testet, aber mal ehrlich, nen sportwagen sollte mehr aushalten.
Achja getriebe wäre bei einem auch hopps gegangen
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Saber ist offline  
Alt 15.06.2010, 19:35   #42 (permalink)
Audi A1 Profi
 
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Zitat:
Zitat von Saber Beitrag anzeigen
aber was haben denn bitte die ps zahlen mit dem mini zu tun?
Es gibt viele Leute die einfach paar Zahlen wie eben die PS vergleichen, daher macht es marketing technisch Sinn.
Nozuka ist offline  
Alt 18.06.2010, 10:36   #43 (permalink)
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Anbei noch 2 schöne Bilder vom S1
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Audi S1-s1.jpg   Audi S1-s2.jpg  
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Alt 19.08.2010, 18:59   #44 (permalink)
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Zitat:
If you're mad about the fact that Audi won't be bringing its new A1 to the United States, you'll want to look away – our spies have captured the hotter S1 version of Audi's pint-sized hatch. This prototype may only look like an A1 in S-Line trim, but our spies point out that the larger tailpipes and heartier exhaust note are a dead giveaway of this car's heightened sporting intentions.

A five-door A1 is reportedly in the works, but the S1 will likely only be available in the three-door body style. Power is expected to come from a turbocharged, 1.4-liter four-cylinder engine which will be tuned to crank out around 180 horsepower, and Audi's seven-speed S-tronic gearbox will send that power to the front two wheels. That's right, folks – no Quattro versions of the A1 (or S1) are planned, so front-wheel drive it is.

This shiny red prototype looks to be nearing the final stages of development, which means we could see the production car as early as this year's Paris Motor Show. The S1 will certainly be a hot little number, and you can see the high-res spy shots for yourself in the gallery below.
Spy Shots: Audi S1 prototype has that 'forbidden fruit' thing going on — Autoblog


Übrigens fällt da auf, wie toll rot ohne Kontrastbogen aussieht
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Audi S1-audi-s1-2.jpg   Audi S1-audi-s1-1.jpg   Audi S1-audi-s1-3.jpg   Audi S1-audi-s1-4.jpg   Audi S1-audi-s1-5.jpg  

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Alt 19.08.2010, 19:13   #45 (permalink)
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Hui, ein A1 mit S Line Ext. Paket und Sportfahrwerk inklusive großen Felgen. Mal schauen wie er dann wirklich aussieht.....
Christoph ist offline  
Alt 19.08.2010, 19:34   #46 (permalink)
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Ja ist ja normal, dass Sie im Tarnoutfit rumfahren.

Aber etwas anders wirkt er schon, weiss nur nicht genau wieso
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Alt 19.08.2010, 20:07   #47 (permalink)
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Sieht so schon nicht schlecht aus. Von VW gibt es ja Meldungen das 2012 ein Polo R mit neu entwickeltem 1.6 TSI und 210 PS kommen soll. Wenn es dann den S1 oder RS1 auch mit dem Motor geben wird, wäre er ne echte Alternative zu A3 und CO.

Wir dürfen gespannt sein.
Audigaudi ist offline  
Alt 19.08.2010, 20:45   #48 (permalink)
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Zitat:
Zitat von enRchi Beitrag anzeigen
Ja ist ja normal, dass Sie im Tarnoutfit rumfahren.

Aber etwas anders wirkt er schon, weiss nur nicht genau wieso
Er ist ganz in Rot ohne Kontrastbogen. Man ist eigentlich den A1 in Rot mit den silbernen Bogen gewohnt gewesen zu sehen ... deshlab wirkt er nun ganz anders.

So ganz in Rot gefällt er mir wesenltich besser. Sieht viel schicker und vor allem sportlicher aus. Nicht so verspielt kindisch wie mit den Bogen. Und wenn man das komplette Dach schwarz folieren oder lackieren würde, sehe er echt SAU GEIL aus ... fast schon eine Konkurrenz zu Daytonagrau ... dazu noch das "Optikpaket schwarz" + "Competition Kit Felgen" und sieht aus wie ein S1 ^^
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Geändert von Carisma1996 (19.08.2010 um 20:49 Uhr)
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Alt 19.08.2010, 23:01   #49 (permalink)
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Um mal auch ein wenig vom Thema abzuweichen: In purem Rot sieht er ja echt sehr cool aus. Rot wäre mittlerweile nach weiß echt man Favorit. Diese Kontrastbogen braucht ja echt kein Mensch, sieht ohne in den meisten Lebenslagen viel besser aus. Die Frauen werden schon drauf abfahren. Und natürlich ist auch das schwarze Dach Hammer. Weiß ganz genau, warum ich mir den Rest des Dach schwarz folieren lassen werde.
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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1,9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert
Seit 10.09.2010: A1 Ambition 1.6 TDI 77 kW, Amalfiweiß, Xenon, Panoramadach, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, Audi Sound System, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design 215/40/R17 (Winter 5-Arm-Pin-Design 195/50/R16)
Ab KW9: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI 86 PS, Gletscherweiß. Ausstattung wie oben, ohne Panoramadach, mit Dynamikfahrwerk
edge07 ist offline  
Alt 19.08.2010, 23:30   #50 (permalink)
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seht Ihr, genau so habe ich ihn mir bestellt. Und dann noch das dunkle Panoramadach und S line Exterieurpaket. Das ist meiner.Genau so schau er aus.
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Ein wissender Unwissender weiß alles und doch nichts !
Seit 15.11.10 A1 Ambition. 1,6 TDI, Misanorot, Panoramadach, Komfortschl., Diebstahlwarnanl., Dachhimmel schwarz, Einparkhilfe Plus, Fernlichtas.,Geschwindigkeitsregelanl., Klimaautomatik, Bose, Digitalradio,Handyvorbereitung, MMI Navi Plus, Xenon Plus, comfort drive Paket, media style Paket, Multifunktionslenkrad, AluRäder 16 Zoll 10 Speichen Design, Ausströmermanschetten in Rot, Anschlußgar. 3 Jahre 100. km.
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