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#111 (permalink) |
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A1talk.de Mitglied
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: D, Nord-Thüringen
Beiträge: 105
Abgegebene Danke: 49
Erhielt 44 Danke für 16 Beiträge
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Allen die am Wochenende das Vergnügen haben wünsch ich viel Spaß. |
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#112 (permalink) | |
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Audi A1 Profi
Registriert seit: 24.06.2010
Ort: Österreich, Nähe Graz
Beiträge: 1.178
Abgegebene Danke: 90
Erhielt 96 Danke für 64 Beiträge
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Zitat:
Aber wenn es rein ums "erste Fahren" geht, dann habt ihr einen gewaltigen Vorteil. Du kannst dir immerhin das Auto auf Basis einer eigenen Begutachtung kaufen, ohne auf Fotos und "die Audi-Qualität" vertrauen zu müssen. Ich weiß, ein schwacher Trost. Im Ernstfall würde ich mich auch dafür entscheiden, das Auto früher zu bekommen, anstatt es Probefahren zu können. :P
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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1,9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert Seit 10.09.2010: A1 Ambition 1.6 TDI 77 kW, Amalfiweiß, Xenon, Panoramadach, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, Audi Sound System, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design 215/40/R17 (Winter 5-Arm-Pin-Design 195/50/R16) Ab KW9: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI 86 PS, Gletscherweiß. Ausstattung wie oben, ohne Panoramadach, mit Dynamikfahrwerk |
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#114 (permalink) |
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Super-Moderator
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So, hab heute um 10:30Uhr eine Probefahrt mit dem 1.4 S-Tronic gemacht. Werde morgen noch mal versuchen eine Probefahrt zu ergattern
und zwar mal mit dem Handschalter um einen Vergleich zu bekommen zwischen Schalter und S-Tronic ![]() Wenn ich morgen abend dann wieder @home bin, werde ich meine Erfahrungen posten ^^
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Mein Earl Grey: http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ytonagrau.html |
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#115 (permalink) |
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Super-Moderator
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Hier nun mein Erfahrungsbericht aus 3 Stunden A1 fahren ^^ …
Am Freitag bin ich den 1.4 TFSI mit S-Tronic gefahren und am Samstag noch mal einen 1.4 TFSI und danach den Diesel mit manueller Schaltung. Wollte eigentlich den 1.4 mit manueller Schaltung fahren, aber die haben leider keine Benziner mit Schaltung gehabt, alle nur mit S-Troic. Was für Schweine, extra nur die teuren dahingestellt um den Kunden das S-Tronic schmackhaft zu machen ![]() Ich muss echt sagen, der A1 fährt sich KLASSE!!! Liegt gut in der Spur, hat wirklich eine sehr gute Beschleunigung und man kann mit 80km/h in die Kurve fahren bei einer Autobahnausfahrt, somit ist das Fahrwerk Spitze. Auf der Autobahn ist die Geräuschentwicklung bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120-130Km/h im 7ten Gang sehr angenehm, ich würde fast sagen auf oberen Kompaktklassenniveau. Das Fahrwerk beim 1.4 mit 17 Zoll Felgen ist auf sportlich getrimmt, man merkt schon die ein oder andere Bodenwelle. Mir macht es nichts aus, aber es gibt bestimmt manche die das vielleicht als etwas störend empfinden könnten. Der Diesel hatte 16 Zoll Felgen und das normale Fahrwerk, da war schon viel mehr Komfort drin ... also wer auf Komfort setzt, der sollte lieber das Dynamikfahrwerk wählen mit 16 Zoll Felgen ![]() Ich konnte das Radio concert ansehen & hören, einmal mit Audi Soundsystem, einmal ohne und einmal mit dem BOSE Soundsystem. Das normale Radio concert war ganz okay, sprich nix besonderes. Das Audi Soundsystem war da schon richtig fetzig. Der Subwoofer bringt den Beat schon ganz gut rüber. Das BOSE Soundsystem sieht natürlich GEIL aus und ist noch ein Tick besser. Aber da entsteht zwischen BOSE und Audi Soundsystem kein AHA-Effekt! Es hat halt mehr Bumms und hört sich ein Tick besser an, das meiste holt aber die Optik raus. Ich für meinen Fall werde BOSE nehmen, wegen den schönen beleuchteten BOSE Boxen in den vorderen Türen ![]() Ich hatte auch einmal das MMI und einmal den normalen Bildschirm. Man merkt schon den Unterschied in der Auflösung der Displays. Das MMI Display ist richtig schön scharf, kostet aber natürlich viel zuviel Aufpreis ... Der Unterschied ist aber jetzt nicht gravierend. Es fällt schon auf, wenn man beide nebeneinander stellt, aber störend ist es auf keinen Fall. Man kann auch gut mit dem normalo Display leben.Was mir etwas negativ aufgefallen ist, ist das zumachen der Türen. Man muss die Tür schon mit etwas Schmackes zuhauen, damit die auch zu ist. Und das TürZuMachGeräusch hätte auch etwas mehr Premium sein können Das kenn ich z.B. bei meinem Honda anders. Und was mir gar nicht gefällt, ist das Panoramadach im offenen Zustand. Da sah irgendwie beknackt aus. Was mir auch nicht gefiel war die Kupplung beim Schlater. Das Pedal ist viel zu weit rechts, finde ich. Das emfand ich als sehr störend und für mich ein NO GO! Ansonsten lies sich der Schlater knackig schlaten, aber wer einen S-Tronic gefahren ist, will keinen Schlater mehr haben, das habe ich feststellen müssen. Der S-Tronic bei mir hatte Schaltwippen und für mich sind die Dinger auch nichts. Rausgeschmießenes Geld. Beim Porsche mit 300PS aufwärts würde es vielleicht Sinn machen auf dem Nürburgring, aber beim A1 mit 122PS ist es für mich Sinnfrei. Einer hat sich ja über das Blinkergeräausch aufregt ^^ ... den kann ich beruhigen, denn ich fand das Geräusch fast schon zu leise. Manchmal hab ich gar nicht gewusst, ob der Blinker jetzt an ist oder nicht. Und die Hupe hört sich irgendwie komisch an, ich weiß auch nicht. Fast wie so ein Nebelhorn oder so. Passt nicht so zum A1. Da stand auch ein A1 mit diesem Wasabi-Grün. Mein Gott ist die Farbe hässliche, selbst die Audi Mitarbeiterin sagte, dass es aussieht wie so aus den 60/70iger Jahren die Kacheln in Bad und Küche ^^ ... einfach nur schrecklich! Also ich würde die Farbe NIEMALS wählen! Der 1.4 TFSI war ein Ambition und der Diesel ein Attraction ohne Xenon & Co., sprich ein A1 aus Sparta ... Ein A1 ohne Xenon ist wie ein Cheeseburger ohne Cheese … das eght ja mal gar nicht!!! Der Diesel war noch ein silberner A1 und ich muss sagen, Silber ohne Xenon & Co. sieht mal so was von stinklangweilig aus. Im ersten Moment dachte ich, als ich den von vorne gesehen habe, dass das ein A3 ist. Er hebt sich NULL komma NULL von der breiten Masse ab. Der A1 wird nur zum Hingucker, wenn er eine schöne Farbe hat, Xenon und 17 Zöller. Leider hatte ich nicht die Möglichkeit ein VMax Video zu drehen oder den A1 an die Grenzen des Möglichen zu bringen da Hamburg doch sehr Verkehrsreich ist und die Autobahnen alle ein Tempolimit von 80-120km/h ausweisen ... 160km/h war das maximale was ich da rausholen konnte, mehr war auch leider durch den dichten Verkehr nicht möglich ![]() Was mir noch aufgefallen ist, dass der A1 ein Hingucker ist. Einmal hatten wir einen roten mit Probefahrt Aufkleber und einmal einen ohne Aufkleber. Und in beiden Fällen haben sich die Leute in den Autos umgedreht und haben geschaut und gesabbert das war schon ein cooles Gefühl so viele Neider zu sehen ^^ … den silbernen haben nur die fetten Aufkleber zum Hingucker gemacht ![]() Hier mal paar Videos: Beschleunigung im S-Mouds von 0-100: Beschleunigung im S-Mouds von 75-170: Beschleunigung im S-Mouds von 0-160: Auspuffsound im Stand und der Begrenzer hat bei knapp 4.000 Umdrehungen eingesetzt: Und jetzt die BESTE Nachricht des Tages: Mir wurde von 2 Personen (Audi Techniker und noch einen anderen Audi Mitarbeiter) bestätigt, dass das S-Line Sportpaket in 2 Wochen bestellbar sein wird *mega hammer freu* Abschließend kann ich sagen, dass ich die Audi A1 Tour richtig COOL finde. Alle waren freundlich, nett und zuvorkommend, man hat Getränke und Snakes bekommen soviel man wollte. Wirklich ein großes LOB an Audi und deren Mitarbeiter am A1 Stand! P.S.: Und ich hatte noch das Vergnügen ein Bild vom neuen Mini Countryman zu schießen^^
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Mein Earl Grey: http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ytonagrau.html Geändert von Carisma1996 (01.08.2010 um 13:42 Uhr) |
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| Folgende 11 Benutzer sagen Danke zu Carisma1996 für den nützlichen Beitrag: |
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#116 (permalink) |
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Administrator
Registriert seit: 17.01.2010
Ort: Beckum
Beiträge: 584
Abgegebene Danke: 73
Erhielt 222 Danke für 85 Beiträge
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Hallo,
@Carisma1996: Danke für den schönen Bericht und die Videos .Wäre cool wenn du in die Videobeschreibung noch einen Link zum Forum packst. LG Sebastian
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Fahrzeug-Historie: 03/05 - 10/07: BMW 120i - 150PS 08/07 - 03/08: Mini One 1.4 - 95PS 03/08 - 07/08: Audi A3 1.4 TFSI - 125PS 07/08 - heute: Audi TTS Roadster - 272PS |
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#117 (permalink) | |
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Super-Moderator
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Zitat:
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Mein Earl Grey: http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ytonagrau.html |
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#118 (permalink) |
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A1talk.de Mitglied
Registriert seit: 16.05.2010
Ort: Ruhrgebe@t
Beiträge: 103
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 31 Danke für 18 Beiträge
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Weiß zufällig jemand wo genau in Düsseldorf (12./13.08) die Probefahrten stattfinden?
Thx |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ErNiE für den nützlichen Beitrag: | Artos (01.08.2010) |
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#120 (permalink) | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 15.07.2010
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
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Zitat:
Ich bin mir nämlich noch total unsicher, ob ich mit dem 1,6tdi bei Diesel bleiben sollte(Fahre momentan Golf VI mit 2.0tdi und mag das Dieselfahren) oder ob zu so einem kleinen flinken Wagen nicht besser der tfsi passt. Mein Händler kann mir da aus Mangel an A1ern nicht helfen... Daher bin ich auf die Probefahrttour angewiesen!! Wer kommt noch nach Düsseldorf am 12.? Hat jemand schon Karten für die Clubtour in D'dorf bekommen? VG, Artos |
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