A1Freak

Hallo Leute,
Ich wollte mal eure Meinung dazu hören, welcher der beiden Varianten besser für einen Fahranfänger geeignet ist.
Erfahrung mit ein bisschen mehr Leistung hab ich schon da ich öfters mit dem A6 3.0 TDI(245 ps) fahre. Jetzt weiß ich nur nicht ob das so gut ist wenn man als Fahranfänger schon mit Automatik fährt, was meint ihr dazu?
MfG A1Freak

Agent L

Also geht es dir weniger um die Frage der Leistung, sondern ob man das Schalten/Kuppeln verlernt, wenn man als Fahranfänger nur mit Automatik unterwegs ist?

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Mein SilverBack seit 26.11.10: A1 1.4 TFSI S-tronic 122 PS, Daytonagrau mit Dachkontrastbogen, S-Line Sportpaket, Xenon plus, Radio concert, connectivity-Paket, Klimaautomatik, Licht-/Regensensor, autom. abbl. Innenspiegel, beheizb. Aussenspiegel, Komfortschlüssel, MuFuLenkrad mit Schaltwippen, Ausströmer Alu-Optik, erw. Interieur mono.pur, comfort-drive-Paket
http://www.a1talk.de/members/agent-l...-stagioni.html

A1Freak

Genau, weil mir schon öfters gesagt wurde das man dann das normale schalten verlernt.

Agent L

Hast du Gelegenheit, zwischendurch auch mal einen Handschalter zu fahren? Ich selbst (Führerschein seit 1980) fahre privat S-tronic und beruflich einen Handschalter. Als ich meinen A1 vor gut einem Jahr bekam, musste ich mir immer erstmal bewusst machen, in was für einem Fahrzeug ich gerade sitze. Sozusagen, um die jeweils richtigen Bewegungsabläufe für Automatik bzw. Handschaltung abzurufen. Inzwischen bin ich durch den ständigen "Systemwechsel" so konditioniert, daß ich darüber gar nicht mehr nachdenke.

Ich könnte mir aber vorstellen, daß man aus der Übung kommt, wenn man über einen längeren Zeitraum nur Automatik fährt. Trotzdem sollte die Fähigkeit einen Handschalter zu bedienen bei einem erneuten Wechsel nach kurzer Eingewöhnung schnell wieder da sein. Das ist wie Fahrrad fahren: Im Prinzip verlernt man es nicht.

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A1Freak

Wie gesagt, hab ich dauerhaft die möglichkeit den A6 meines Vaters oder den A3 meines Bruders zu fahren und beide haben Handschaltung

Iruwen

Ist nur die Frage ob du das dann auch regelmäßig tust. Dass 122PS "reichen" willst du vermutlich nicht hören, zumal bei etwas Zusatzausstattung der Preisunterschied zwischen den beiden Modellen auch nur gering ist.
Ich finde nicht dass die Schaltung beim Autofahren das Schwierigste ist, insofern kann man auch gut erstmal Automatik fahren. Handschaltung kann man jederzeit wieder lernen oder halt zwischendurch auch mal mit einem Handschalter fahren. Ich glaube nicht dass ich jetzt ein schlechterer Fahrer wäre wenn ich erstmal mit Automatik und dann mit Hanschaltung gefahren wäre.

strucki200

Also ich bin auch meistens Automatik gefahrne als ich meinen Führerschein hatte.
Hatten halt 2 Wagen Schalt und Automatik. Ich hab da nichts verlernt udn komm mit beidem gut zurecht.

Ich hab jetzt 2 Jahre meinen Führerschein und auch den 185er.
Und komme halt von einem 75ps Corsa automatik.

Es kommt da wirklich auf den Fahrer an wie reif der ist.
Ich wollte auch erst den 122er aber der Aufpreis was so gering , dass ich zum größeren gegriffen habe

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A1 136KW s-line Radio Concert, S-Sportsitze, Bose, 18" Rotor, Brilliantschwarz, MuFu Lenkrad mit Schaltwippen...

Fahrzeugvorstellung
http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ntschwarz.html

Carisma1996

Schalten ist wie Fahrradfahren ... sowas verlernt man NIE

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strucki200

Sehe ich genauso

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A1Kater

Wenn du ein guter Autofahrer werden möchtest, Finger weg von 122 geschweige denn 185 PS und Automatic. Lerne das Fahren von der Pieke auf ohne irgendwelche Hilfsmittel.

Gruß Dirk

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