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Alt 26.01.2012, 06:31   #31 (permalink)
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Ja meiner wird auch recht schnell warm braucht aber auch seine 5 bis 6 km bis er warm ist habe festgestellt dass er deutlich schneller warm wird wenn er nicht den ganzen Innenraum aufheizen muss Heißt wenn man die ersten Minuten die Heizung aus lässt bzw die Klimaautomatik dann ist der Motor schneller warm braucht also weniger Kraftstoff und verschleißt nicht so stark kann man machen muss man natürlich nicht gibt mir aber ein gutes Gefühl Sprichst du eigentlich vom Diesel oder vom Benziner der Diesel braucht nämlich schon etwas deutlich länger zum Warmwerden
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A1 1,4 TFSI S-Tronic Ambition | Scubablau/Eissilber | Stoff Wunderbar | 7,5x17" 5-Doppelspeichen | comfort drive plus | competition kit aero kontrast | media style | 3-Speichen Sport LL | Navi | privacy | Xenon+ | mono pur | Dachhimmel schwarz | Ausströmer glanzschwarz | Sportsitze/-fahrwerk | Auspuff hochglanz

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Der chice Mader mit seinen quitschenden Boxen erhänkt sich am bund makierten Hacken.... und niemand sagt was!
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Alt 26.01.2012, 12:01   #32 (permalink)
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Wir haben grad den 122 TSI sprich Benziner zur Probe da isses mir aufgefallen.
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Alt 26.01.2012, 18:10   #33 (permalink)
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Sind nu Fahrwerke durch. Dynamikfahrwerk geht gar nicht, war beim fahren nicht so doll. Zu schwammig. Sportfahrwerk vom Ambition war ganz ok und S-Line soll lt. Händler noch härter sein. Er hat uns auch zum Ambition Sportfahrwerk geraten wenn wir 17" Felgen drauf wollen. So danke für Eure Tipps, der Thread kann zu.
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Alt 27.01.2012, 10:15   #34 (permalink)
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Na, was hab ich gesagt, Dynamik kannste sowas von in die Tonne kloppen.
Da hat unser alter 3er Golf von 1996 nicht so arg gewippt.
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Hoffentlich bald: A1 Sline 136kW
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Alt 27.01.2012, 10:23   #35 (permalink)
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Zitat:
Zitat von RS1 Beitrag anzeigen
Na, was hab ich gesagt, Dynamik kannste sowas von in die Tonne kloppen.
Das kannst Du so nicht sagen. Für jemanden der normal und viel Fährt ist das Dynamikfahrwerk vollkommen ausreichend. Nicht jeder nimmt die Kurven wie Schumi

Wer gern öfters sportlich fahren will, der kommt aber nicht ums S-line Fahrwerk umher. Das ist zwar hart, aber liegt supi auf der Straße.

Was ich mir wünschen würde beim Facelift A1 ist, dass er ein Magnetic Ride Fahrwerk bekommt, welches man dan schön einstellen kann auf Komfort, Sport & Racing ... in der Stadt und auf langen Autobahnfahrten wünsche ich mir schon den Komfort des Dynamikfahrwerks.
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stuk (27.01.2012)
Alt 27.01.2012, 10:34   #36 (permalink)
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Im Vergleich zu unserem aktuellen Auto (klein Corsa C) *g* wippt es beim Audi A1 doch sehr nach vor allem bei Geschwindigkeiten um die 120-130. Weis aber nicht obs evtl an den 16 Zöllern liegt die sind ja im Vergleich zu den 17" weicher.
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Alt 27.01.2012, 11:07   #37 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Carisma1996 Beitrag anzeigen
Was ich mir wünschen würde beim Facelift A1 ist, dass er ein Magnetic Ride Fahrwerk bekommt, welches man dan schön einstellen kann auf Komfort, Sport & Racing ... in der Stadt und auf langen Autobahnfahrten wünsche ich mir schon den Komfort des Dynamikfahrwerks.
Die verbauen nichtmal einen Komfortsensor auf der Beifahrerseite, träum weiter
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