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Alt 27.01.2012, 14:26   #1 (permalink)
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miami104 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard PDC nachrüsten sinnvoll oder gleich bestellen?

Hallo zusammen!

Ich überlege meinen 15 Jahre gefahrenen Audi A3 gegen einen neuen A1 Sportback zu tauschen.

Bei meinem A3 habe ich die Einparkhilfe und die Anhängerkupplung selbst nachgerüstet.
Leider kann man die Anhängerkupplung beim A1 nicht mitbestellen. Sie muss also nachträglich eingebaut werden.

Nun überlege ich, was am meisten Sinn macht.

1) auf Einparkhilfe und Vorrüstung für Anhängerkupplung zu verzichten und beides gemeinsam nachzurüsten.
2) Einparkhilfe für ca. 400 bestellen, Vorrüstung für Anhängerkupplung bestellen und die AHK dann selbst mit den originalen Audi-Teilen nachzurüsten
3) Einparkhilfe und Vorrüstung für AHK bestellen und den Rest die Werkstatt machen lassen.

Was ist Sinnvoll? Tendiere zu 2)

Herzlichen Dank für Tipps!

LG
Claus
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Alt 27.01.2012, 14:49   #2 (permalink)
RS1
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Punkt 2.

Nachrüsten ist eigentlich immer teurer wie gleich mitbestellen.
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Hoffentlich bald: A1 Sline 136kW
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Alt 27.01.2012, 14:52   #3 (permalink)
Mythbuster
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Zitat:
Zitat von RS1 Beitrag anzeigen
Punkt 2.

Nachrüsten ist eigentlich immer teurer wie gleich mitbestellen.
Yep, zumal man (bei PDC vorn + hinten) auch eine optische Anzeige im MMI hat und die Töne über das System konfigurieren kann ... deshalb würde ich immer die PDC vorn + hinten ab Werk bestellen.
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Alt 27.01.2012, 15:15   #4 (permalink)
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miami104 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hätte die PDC eigentlich nur hinten bestellt. Und diese ist ja nur akustisch.

Richtig ist natürlich, dass es keinen Dauerpiiiiep gibt, wenn die AHK montiert ist wie bei einer Nachrüstlösung.

Danke für eure Hilfe bei der Entscheidung!

Dann wär das geregelt. Stellt sich jetzt nur noch die Frage ob Attraction oder Ambition bei 600,- Differenz. :-)
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Alt 27.01.2012, 15:19   #5 (permalink)
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Ganz ehrlich, ich würde die PDC vorn auch nehmen, wegen der optischen Anzeige. Die ist schon sehr praktisch, man sieht halt, ob man rechts oder links auf ein Hindernis fährt. Wenn man sich daran gewöhnt hat, möchte man es nicht mehr missen. Und sooo groß ist der Aufpreis auch nicht.

Ausstattung: Ambition!
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Alt 27.01.2012, 15:19   #6 (permalink)
Audi A1 Kenner
 
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Alt 27.01.2012, 15:22   #7 (permalink)
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Hm, im Prinzip sind mir die 375,- für PDC vorne zusätzlich eigentlich zu viel. Da würd ich eher darauf verzichten und Ambition stattdessen wählen.
Aber vielleicht hat ja das Testfahrzeug die PDC plus.
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Alt 27.01.2012, 15:24   #8 (permalink)
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Zitat:
Zitat von miami104 Beitrag anzeigen
Hm, im Prinzip sind mir die 375,- für PDC vorne zusätzlich eigentlich zu viel.
Hihi, vergiss nicht, dass man ca. 15% Rabatt aushandeln kann ... dann sind es nur noch 326,- Euro ... dafür den Komfort und ein Teil davon gibt es beim Wiederverkauf wieder raus ...

Aber ansonsten: Ich würde immer zur Ambition Ausstattung greifen, der Auspreis lohnt sich definitiv.
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Alt 27.01.2012, 15:26   #9 (permalink)
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Also ich wollte auch erst die für vorne und hinten nehmen. Bei der Probefahrt hab ich aber schnell gemerkt das ich es nicht brauch. Das Auto ist wirklich klein und übersichtlich.

Würde lieber dafür Ambition nehmen wegen für mich bequemerer Sitze, FIS und Aluoptik innen.
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A1 Ambition 1.2 TFSI (86PS) misanorot mit Dachbogen in amalfiweiß, Außenspiegel in Wagenfarbe, Dekorblenden Interieur misanorot, Sportsitze/Innenraum schwarz-schwarz-felsgrau, comfort drive paket plus, Radio Concert, Bose, MuFu-Lenkrad, schwarzer Dachhimmel, LED-Innenlichtpaket, Winterstahlräder, Wagenheber, Garantieverlängerung 1 Jahr bis 60.000km
bestellt: 16.11.2011
AB: 02.12.2011
Schlüsselerleb.: 23.12.2011
Abholung NSU: 01.02.2012
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Alt 27.01.2012, 15:41   #10 (permalink)
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Wer einigermaßen fahren kann, der braucht kein PDC.....schon gar nicht in einem Kleinwagen.
Und auf die hässlichen Knopfstellen in der Schürze kann man ohnehin verzichten
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