Audi A1 Forum & Community: A1talk.de

29.01.2012, 15:30

Zitat:

Zitat von A1Scuba

Und meine persönliche Meinung rät ZU dem 185PS-Motor.

Ich habe den Motor aus MJ2012 und bin seither mehr als zufrieden, kein erhöhter Ölverbrauch und deutlich niedrigerer Kraftstoffverbrauch als die meisten 122PSler.

Zitat:

Zitat von A1Scuba

Den guten halben Liter Öl auf 5000km gönn ich dem Motörchen, wenngleich ich es nicht nachvollziehen kann.

Quelle: http://www.a1talk.de/101432-post22.html

Ja ne is klar............

Basti · 29.01.2012, 15:35

Über welche Menge an Öl redet man denn beim 185ps Motor? Einen halben Liter Ölverbrauch auf 5000km?

29.01.2012, 16:01

Die Diskussion hatten wir an anderer Stelle schon mehr als genug ...

Aus meiner Sicht (ich hatte schon diverse Autos mit leistungsstarken Maschinen), ist alles, was über 0,5 l/10000km geht, nicht mehr normal und zeitgemäß.

Ich hatte zwischenzeitig 1,0 l / 3.000 km ... selbst das stört manchen Foristen (mit rosa Audi Brille) nicht ... immerhin bedeutet das: Auf 30.000 Kilometer = 10 Liter ... Da brauche ich keinen Ölwechsel mehr (der ja bei 30.000 fällig ist), wenn das Öl schon rund 10x komplett "on the fly" getauscht wurde.

Nur zur Info: Mein neuer Motor hat nach 3.200 Kilometern unterhalb der Messgrenze verbraucht ... so soll es sein.

Basti · 29.01.2012, 17:31

Da hast du vollkommen recht. Bei meinem Golf den ich 2 Jahre gefahren bin wurde nachher auch nur noch der Filter getauscht weil das Öl im Prinzip eh immer wie neu war. Mal abwarten wie es bei meinem A1 sein wird.

teclis · 08.02.2012, 22:10

sooo, hab bestellt...
Details zur Bestellung

10.02.2012, 21:44

Viel Glück mit dem Motor ... hoffentlich geht es Dir nicht wie ihm: 185 PS Motor platt nach 23.000 km (Fortsetzung) - Time to say goodbye ... oder mir ... oder diversen anderen Usern.

Als Edit zum letzten Post: Bei mir geht es auch wieder los ... Wandlung ist eingereicht ...

Ich habe gehört, daß VW dieses Jahr den Motor nicht mehr im Polo GTI etc. verbauen will ab MJ 2013 ... ich hätte gewartet oder einen anderen genommen ...

Die anklappbaren Spiegel sind beim A1 bescheiden gelöst ... hätte ich nie wieder genommen, da sie nicht automatisch anklappen, sondern immer das kleine Drehrad bedient werden muss ... ein echtes no go!

teclis · 10.02.2012, 22:01

Ich sehe das erstmal entspannt...

10.02.2012, 22:03

Zitat:

Zitat von teclis

Ich sehe das erstmal entspannt...

Habe ich auch ... vor dem Kauf ... jetzt, nach über 20 Besuchen in der Werkstatt, 2,5 Monaten ohne Auto (es ist keine sieben Monate alt) ... ist meine Entspanntheit dahin ... und ich bin froh, daß es nächsten Mittwoch ein Ende hat. Aber wie gesagt, viel Glück damit, das ist ehrlich gemeint ...

Hans_sein_Franz · 11.02.2012, 00:26

Zitat:

Zitat von Mythbuster

Viel Glück mit dem Motor ... hoffentlich geht es Dir nicht wie ihm: 185 PS Motor platt nach 23.000 km (Fortsetzung) - Time to say goodbye ... oder mir ... oder diversen anderen Usern.

Als Edit zum letzten Post: Bei mir geht es auch wieder los ... Wandlung ist eingereicht ...

Ich habe gehört, daß VW dieses Jahr den Motor nicht mehr im Polo GTI etc. verbauen will ab MJ 2013 ... ich hätte gewartet oder einen anderen genommen ...

Die anklappbaren Spiegel sind beim A1 bescheiden gelöst ... hätte ich nie wieder genommen, da sie nicht automatisch anklappen, sondern immer das kleine Drehrad bedient werden muss ... ein echtes no go!

Wo hast du das mit dem Motor gehört? Hast du weitere Details bzw eine Quelle?

Gruß

strucki200 · 11.02.2012, 01:01

Wird nur ein anderer Motorcode.
Heisst nicht, dass es ein neuer Motor wird.
Warscheinlich ausgebessert

Falls es wirklich einen neuen Motor gibt fände ich das eine Unverschämtheit von VW. Ich glaube nicht, dass die das machen werden.
Ich könnt mir vorstellen, dass alle 1.4 Twincharger die Zylinderabschaltung bekommen und daher der neue Code

10.02.2012, 21:44	#36 (permalink)
Mythbuster Gast Beiträge: n/a	Viel Glück mit dem Motor ... hoffentlich geht es Dir nicht wie ihm: 185 PS Motor platt nach 23.000 km (Fortsetzung) - Time to say goodbye ... oder mir ... oder diversen anderen Usern. Als Edit zum letzten Post: Bei mir geht es auch wieder los ... Wandlung ist eingereicht ... Ich habe gehört, daß VW dieses Jahr den Motor nicht mehr im Polo GTI etc. verbauen will ab MJ 2013 ... ich hätte gewartet oder einen anderen genommen ... Die anklappbaren Spiegel sind beim A1 bescheiden gelöst ... hätte ich nie wieder genommen, da sie nicht automatisch anklappen, sondern immer das kleine Drehrad bedient werden muss ... ein echtes no go! Geändert von Mythbuster (10.02.2012 um 21:49 Uhr)

11.02.2012, 01:01	#40 (permalink)
strucki200 Audi A1 Kenner Registriert seit: 01.08.2011 Beiträge: 738 Abgegebene Danke: 208 Erhielt 88 Danke für 67 Beiträge	Wird nur ein anderer Motorcode. Heisst nicht, dass es ein neuer Motor wird. Warscheinlich ausgebessert Falls es wirklich einen neuen Motor gibt fände ich das eine Unverschämtheit von VW. Ich glaube nicht, dass die das machen werden. Ich könnt mir vorstellen, dass alle 1.4 Twincharger die Zylinderabschaltung bekommen und daher der neue Code __________________ A1 136KW s-line Radio Concert, S-Sportsitze, Bose, 18" Rotor, Brilliantschwarz, MuFu Lenkrad mit Schaltwippen... Fahrzeugvorstellung http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ntschwarz.html Geändert von strucki200 (11.02.2012 um 01:03 Uhr)

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29.01.2012, 15:35	#32 (permalink)
Basti Neuer Benutzer Registriert seit: 11.01.2012 Ort: Ratingen Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Über welche Menge an Öl redet man denn beim 185ps Motor? Einen halben Liter Ölverbrauch auf 5000km?

29.01.2012, 16:01	#33 (permalink)
Mythbuster Gast Beiträge: n/a	Die Diskussion hatten wir an anderer Stelle schon mehr als genug ... Aus meiner Sicht (ich hatte schon diverse Autos mit leistungsstarken Maschinen), ist alles, was über 0,5 l/10000km geht, nicht mehr normal und zeitgemäß. Ich hatte zwischenzeitig 1,0 l / 3.000 km ... selbst das stört manchen Foristen (mit rosa Audi Brille) nicht ... immerhin bedeutet das: Auf 30.000 Kilometer = 10 Liter ... Da brauche ich keinen Ölwechsel mehr (der ja bei 30.000 fällig ist), wenn das Öl schon rund 10x komplett "on the fly" getauscht wurde. Nur zur Info: Mein neuer Motor hat nach 3.200 Kilometern unterhalb der Messgrenze verbraucht ... so soll es sein.

29.01.2012, 17:31	#34 (permalink)
Basti Neuer Benutzer Registriert seit: 11.01.2012 Ort: Ratingen Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Da hast du vollkommen recht. Bei meinem Golf den ich 2 Jahre gefahren bin wurde nachher auch nur noch der Filter getauscht weil das Öl im Prinzip eh immer wie neu war. Mal abwarten wie es bei meinem A1 sein wird.

08.02.2012, 22:10	#35 (permalink)
teclis Audi A1 Einsteiger Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Wolfsburg Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	sooo, hab bestellt... Details zur Bestellung

10.02.2012, 22:01	#37 (permalink)
teclis Audi A1 Einsteiger Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Wolfsburg Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich sehe das erstmal entspannt...