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Umfrageergebnis anzeigen: Was wirst du dir kaufen?

Handschaltung! 87 43,72%
S-Tronic! 106 53,27%
Weiss noch nicht. 6 3,02%
Teilnehmer: 199. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 16.03.2010, 20:02   #11 (permalink)
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Hallo zusammen,
nach dem ich nun die letzten Autos mit Handschaltung gefahren bin, tendiere ich jetzt aber definitiv zur S-Tronic, allerdings mit Lenkradwippen.
Ich hatte vor einigen Jahren mal nen Xedos 6 V6 mit Automatik. Die hatte mir den Spaß aber verdorben. War ne 4-Gang. Das ging auf die Fahrleistung und den Verbrauch.
Bei dem 7-Gang DSG ist das ja genau anderst herum, weniger Verbrauch und bessere Fahrleistung.
Wenn da nur nicht der häftige Aufpreis kommen würde..............

Gruß
Landlord
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Alt 16.03.2010, 20:27   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von CherryRedDahlia Beitrag anzeigen
Also ich bin eigentlich grundsätzlich auch immer für Handschaltung, weil ich bei Automatik immer das Gefühl habe, dass das Auto dann träger wirkt!

Ich kenn es allerdings nur von Mercedes! Vielleicht ist es bei Audi anders? Wer mich also eines besseren belehren kann?!
Ich kann dich beruhigen, S-Tronic hat eigentlich nichts mit einer konventionellen Automatik zu tun, ausser das das Kupplungspedal bei beiden fehlt. Jedoch muss man dies selbst erlebt haben.
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Alt 17.03.2010, 12:14   #13 (permalink)
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Mich versuchen zwar viele (vor allem männliche) Bekannte zu einer Gangschaltung zu überreden ("Dir wird mit Automatik schnell langweilig, wirst sehen!"), aber seit ich im Urlaub letztes Jahr Automatik gefahren bin, kommt für mich nix Anderes mehr in Frage. Zudem wohne ich in der Stadt und da ist andauerndes "selber"-Kuppeln schon öde.

Mir ist klar, dass die S-Tronic kein Automatikgetriebe im klassischen Sinn ist, aber das ist mir ehrlich gesagt egal Man fährt wie mit Automatik, das zählt - und trotzdem kann man auf Wunsch auch mal selbst Gänge wechseln, wenn man möchte. Das ist schon toll!
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Alt 17.03.2010, 12:15   #14 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Landlord Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
tendiere ich jetzt aber definitiv zur S-Tronic, allerdings mit Lenkradwippen.
Hab ich da was falsch verstanden? S-tronic hat doch automatisch diese Lenkradwippen dabei, oder?
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Alt 17.03.2010, 12:37   #15 (permalink)
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meines Wissens ist das ein Extra.
sollte so etwa 500Euro kosten und nennt sich "Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen"
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Alt 17.03.2010, 13:13   #16 (permalink)
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Jep, ist extra. Somit muss man für S-Tronic mindestens 1500 und für Schaltwippen noch mal 500. Teurer Spass aber muss jeder selber wissen.
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Alt 17.03.2010, 14:54   #17 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Okyman Beitrag anzeigen
meines Wissens ist das ein Extra.
sollte so etwa 500Euro kosten und nennt sich "Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen"

Aha, hätte ich beim A3-Konfigurator noch nicht gesehen. Werde gleich mal schauen gehen... (nicht, dass ich euch nicht glaube, ich kenne mich ja nicht aus - weiß aber, dass ich solche Dinge gerne übersehe)
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Alt 17.03.2010, 15:14   #18 (permalink)
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wenn du es nicht findest, sag ich dir wo es steht

dabei sind doch eigendlich die Männer die mit dem Tunnelblick
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Alt 17.03.2010, 17:36   #19 (permalink)
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mit "ambition" gibts automatisch "Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen"

nur wenn du dann noch die multifunktionsdinger willst zahlst du extra:


Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen 210,00 EUR

Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, unten abgeflacht 315,00 EUR


und wenn du nur das attraction nimmst, musst du das kaufen:

Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit Schaltwippen 515,00 EUR
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Alt 17.03.2010, 18:33   #20 (permalink)
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Also doch nicht blind Ich hab ja wie gesagt extra noch mal geschaut und da gibt's nur drei Sportlenkräder als Zusatzausstattung - ohne Erwähnung der Schaltwippen. Ambition habe ich bei S-Tronic beim A3 Sportback beim Konfigurator automatisch, da kann ich nix Anderes auswählen.

Aber eigentlich eh egal, wichtig ist ja nur, wie es dann beim A1 sein wird
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