Audi A1 Forum & Community: A1talk.de

Nozuka · 16.03.2010, 12:09

Ja ich liebe Umfragen.

Siehe Titel. Was werdet ihr euch kaufen? Und warum?

Ich bin mir noch nicht sicher. Schalten macht mir schon Spass. Aber in der Stadt nervts manchmal, bei stockendem Verkehr.
Ist aber gut möglich dass es den S1 nur mit S-Tronic geben wird... (siehe polo gti und ibiza cupra)
von daher werd ich mich wohl nicht entscheiden müssen :P

Okyman · 16.03.2010, 12:28

Also wenn der Aufpreis akzeptabel ist würde ich auf jeden Fall S-Tronic nehmen.
Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll?
Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......?
Jedesmal auf "N" stellen?

Iglo · 16.03.2010, 12:32

Also DSG kostet beim Polo 1400 also müsste Audi so 1500 aufwärts verlangen. Da ich eh für mein Leben gerne lieber ein knackiges Getriebe per Hand durchschalte spar ich mir lieber das Geld und investiere dass in die Ambitionausstattung (Muss da natürlich noch draufzahlen, mit 1500 kommt man da nicht hin).

Phear · 16.03.2010, 13:24

Zitat:

Zitat von Okyman

Also wenn der Aufpreis akzeptabel ist würde ich auf jeden Fall S-Tronic nehmen.
Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll?
Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......?
Jedesmal auf "N" stellen?

Das würde mich auch mal interessieren.
Aber mir gehts auch wie dir, wenn der Aufpreis akzeptabel ist, dann Stronic.
Ich habe mir 25000 als Limit gesetzt und will auf jedenfall Xenon, Climatronic und MMI mit Bose Surroundsystem. Danach dann abwägen, ob mir die Farbe oder S-Tronic wichtiger ist

Aber ich denke schon, ich hätte mehr Bock auf S-Tronic.

A1-TFSI · 16.03.2010, 13:41

Ganz klar S-Tronic. Einmal S-Tronic immer S-Tronic.

Nozuka · 16.03.2010, 13:57

Zitat:

Zitat von Okyman

Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll?
Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......?
Jedesmal auf "N" stellen?

Motor wird ausgeschaltet wenn das Fahrzeug still steht und du weiterhin auf der Bremse stehst. Sobald du Bremse löst startet Motor wieder.

Nette Beschreibung dazu von VW.

Okyman · 16.03.2010, 14:49

oh je, Danke erstmal.
Da muss man sich aber auch erstmal dran gewöhnen.
Schauen wa ma

nilesderbutler · 16.03.2010, 19:30

Hätte grundsätzlich auch nichts gegen S-Tronic, da ich aber wohl mit meinen anderen Extras (die mir wichtiger sind) schon bei 30T€ bin, werde ich Ihn als Handschalter nehmen...

***ses*** · 16.03.2010, 19:32

Hallo zusammen,

Habe in meinem TTS-Roadster Handschaltung, also kommt nun wieder ein Auto mit Automatik

- tendiere also zur S-Tronic.

Gruß
Sebastian

CherryRedDahlia · 16.03.2010, 19:43

Also ich bin eigentlich grundsätzlich auch immer für Handschaltung, weil ich bei Automatik immer das Gefühl habe, dass das Auto dann träger wirkt!

Ich kenn es allerdings nur von Mercedes! Vielleicht ist es bei Audi anders? Wer mich also eines besseren belehren kann?!

Umfrageergebnis anzeigen: Was wirst du dir kaufen?
Handschaltung!	86	44,79%
S-Tronic!	100	52,08%
Weiss noch nicht.	6	3,13%
Teilnehmer: 192. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

16.03.2010, 12:09	#1 (permalink)
Nozuka Audi A1 Profi Registriert seit: 09.03.2010 Ort: Zug (CH) Beiträge: 2.647 Abgegebene Danke: 289 Erhielt 275 Danke für 188 Beiträge	S-tronic oder Handschaltung? Ja ich liebe Umfragen. Siehe Titel. Was werdet ihr euch kaufen? Und warum? Ich bin mir noch nicht sicher. Schalten macht mir schon Spass. Aber in der Stadt nervts manchmal, bei stockendem Verkehr. Ist aber gut möglich dass es den S1 nur mit S-Tronic geben wird... (siehe polo gti und ibiza cupra) von daher werd ich mich wohl nicht entscheiden müssen :P Geändert von Nozuka (16.03.2010 um 12:13 Uhr)

16.03.2010, 19:32	#9 (permalink)
*ses* Administrator Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Beckum Beiträge: 584 Abgegebene Danke: 73 Erhielt 222 Danke für 85 Beiträge	Hallo zusammen, Habe in meinem TTS-Roadster Handschaltung, also kommt nun wieder ein Auto mit Automatik - tendiere also zur S-Tronic. Gruß Sebastian __________________ Fahrzeug-Historie: 03/05 - 10/07: BMW 120i - 150PS 08/07 - 03/08: Mini One 1.4 - 95PS 03/08 - 07/08: Audi A3 1.4 TFSI - 125PS 07/08 - heute: Audi TTS Roadster - 272PS

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16.03.2010, 12:28	#2 (permalink)
Okyman Audi A1 Einsteiger Registriert seit: 17.02.2010 Ort: 33378 Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wenn der Aufpreis akzeptabel ist würde ich auf jeden Fall S-Tronic nehmen. Mich würde allerdings mal interessieren, wie das mit der An-Aus Technik funktionieren soll? Beim Schaltung ist klar, Kupplung treten und der Wagen geht wieder an, aber bei S-Tronic......? Jedesmal auf "N" stellen?

16.03.2010, 12:32	#3 (permalink)
Iglo A1talk.de Mitglied Registriert seit: 21.02.2010 Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also DSG kostet beim Polo 1400 also müsste Audi so 1500 aufwärts verlangen. Da ich eh für mein Leben gerne lieber ein knackiges Getriebe per Hand durchschalte spar ich mir lieber das Geld und investiere dass in die Ambitionausstattung (Muss da natürlich noch draufzahlen, mit 1500 kommt man da nicht hin).

16.03.2010, 13:41	#5 (permalink)
A1-TFSI A1talk.de Mitglied Registriert seit: 10.02.2010 Ort: Basel-Stadt Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Ganz klar S-Tronic. Einmal S-Tronic immer S-Tronic.

16.03.2010, 14:49	#7 (permalink)
Okyman Audi A1 Einsteiger Registriert seit: 17.02.2010 Ort: 33378 Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oh je, Danke erstmal. Da muss man sich aber auch erstmal dran gewöhnen. Schauen wa ma

16.03.2010, 19:30	#8 (permalink)
nilesderbutler Audi A1 Profi Registriert seit: 24.02.2010 Ort: Fulda Beiträge: 1.572 Abgegebene Danke: 502 Erhielt 185 Danke für 140 Beiträge	Hätte grundsätzlich auch nichts gegen S-Tronic, da ich aber wohl mit meinen anderen Extras (die mir wichtiger sind) schon bei 30T€ bin, werde ich Ihn als Handschalter nehmen...

16.03.2010, 19:43	#10 (permalink)
CherryRedDahlia Neuer Benutzer Registriert seit: 14.03.2010 Ort: München Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also ich bin eigentlich grundsätzlich auch immer für Handschaltung, weil ich bei Automatik immer das Gefühl habe, dass das Auto dann träger wirkt! Ich kenn es allerdings nur von Mercedes! Vielleicht ist es bei Audi anders? Wer mich also eines besseren belehren kann?!

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