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Alt 31.05.2010, 08:29   #21 (permalink)
Audi A1 Profi
 
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Tuning von MS Design

Zitat:
Gespannt wird dem Marktstart des neuen Audi A1 im Sommer 2010 entgegengefiebert. Um den Look des kleinen Premium-Flitzers sportlich zu schärfen, gibt MS Design bereits einen Ausblick auf das neue MRace-Stylingpaket, das - zumindest optisch - dynamisches Motorsport-Feeling für die Straße bietet. Der neue Audi A1 wird vermutlich zum neuen Lustobjekt der Veredeler avancieren.

Richtig aggressiv zeigt sich der Audi A1 MRace. Eine neue Frontspoilerlippe samt Spange in der Mitte schärft das Design ebenso wie die markanten Seitenleisten, während rote Spiegelblenden weitere Akzente setzen. An der Heckpartie hebt MS Design den temperamentvollen Auftritt des Audi A1 MRace durch einen muskulös erscheinenden Heckdiffusor und einen Dachkantenspoiler weiter hervor.

Für ein verbessertes Fahrverhalten in allen Situationen, insbesondere auf kurvigen Straßen, dürften eine dezente Tieferlegung und neue Leichtmetallfelgen sorgen. Auf dem Bild von MS Design zu sehen sind die sportlich anmutenden Felgen des Typs „MS 20“.


Zum Marktstart des Audi A1 markiert ein 122 PS starker 1.4 TFSI die Spitze der Motorenpalette. Ein Turbo-Lader mit wassergekühltem Ladeluftkühler setzt das Aggregat mit seinem 1.390 cm³ großen Hubraum unter Druck und beschleunigt in Kooperation mit der Siebengang-S-Tronic den A1 in 9,1 Sekunden auf Landstraßentempo und weiter auf 200 km/h Spitze. Der Verbrauch im Mittel soll bei nur 5,1 l/100 km liegen.

MS Design könnte durchaus beim Power-Output mit einer Leistungssteigerung nachhelfen. Doch es dürfte nur eine Frage der Zeit sein, bis der Audi A1 mit einem stärkeren Motor auftritt; denn der kleine VW Polo GTI als Konzernbruder generiert mit 1,4 Litern Hubraum satte 180 PS, die dort für mächtig Vortrieb sorgen.
quelle: speedheads
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A1 Tuning von ABT, MTM & Co.-ms_design_audi_a1_mrace_1.jpg   A1 Tuning von ABT, MTM & Co.-ms_design_audi_a1_mrace_2.jpg  
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Alt 31.05.2010, 08:34   #22 (permalink)
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So großen Unterschied zur Serie sehe ich nicht

Da bestelle ich mir lieber das S-Line Paket, habe ich mehr von
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Alt 31.05.2010, 08:37   #23 (permalink)
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Überzeugt mich auch nicht... aber müsste man schon ein "echtes" Foto sehen.
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Alt 31.05.2010, 15:01   #24 (permalink)
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Das Tuning von MS Design ist wirklich kein Hingucker. Viel besser gefällt mir da MTM in so nem knalligen Orange
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Alt 06.06.2010, 17:45   #25 (permalink)
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Das die Garantie nach einem Chiptuning bei ABT erhalten bleibt, haben wir ja schon geklärt.
Wie ist es aber, wenn die Anschlussgarantie für weitere 2 Jahre bei der A1-Bestellung mit bezahlt wurde? Bleibt auch die erhalten? Denn ABT gibt ja nur 2 Jahre Garantie im Umfang der Werksgarantie nach Erstauslieferung des Fahrzeugs bis 100.000 km.
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Alt 06.06.2010, 20:18   #26 (permalink)
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Siehe meinen Post eine Seite weiter vorn. ABT bietet halt die Möglichkeit ein Weiteres Jahr ABT Garantie abzuschließen, mehr aber auch nicht. Also max. 2 Jahre + 1 Jahr extra, das aber auch extra kostet.

Was du an extra Garantien mit Audi abschließt, hat da keinen Einfluss drauf.
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Alt 06.06.2010, 20:31   #27 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Docus Beitrag anzeigen
Siehe meinen Post eine Seite weiter vorn. ABT bietet halt die Möglichkeit ein Weiteres Jahr ABT Garantie abzuschließen, mehr aber auch nicht. Also max. 2 Jahre + 1 Jahr extra, das aber auch extra kostet.

Was du an extra Garantien mit Audi abschließt, hat da keinen Einfluss drauf.
Doch, das hat auf jeden Fall Einfluß.
Mir ging es doch um die Anschlußgarantie von Audi.
Ich vermute, daß Audi die Garantie nach 2 Jahren ablehnt, da ein Chiptuning durchgeführt wurde. Da nutzt mir die abgeschlossene Anschlußgarantie auch nichts.
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Alt 06.06.2010, 21:23   #28 (permalink)
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so denk ich auch^^ ...

Dann müsste ja das Chiptuning so unbedenklich sein, das es garnet zum Schaden kommen kann.

Ich bin der festen überzeugung das die Garantie viele teuer Dinge ausslässt die bei einem Motorschaden zu zahlen wären. Oder sie haben das so gut kalkuliert das Sie wissen das der Motor erst nach 3-4 jahren hopps geht oder ab einer bestimmten km zahl.

Ich sag immer. Wenn es so unbedenklich ist, wieso gibts dann nicht automatisch mehr ps ab werk? Halte von Chiptuning relativ wenig, besonders bei Benzinern.
Tuning ist im allgemeinen ein sehr komplexes Thema für sich. Es lohnt fast nie wirklich was zu tunen, man sollte sich eher direkt einen mit mehr leistung zulegen, wo der motor direkt aufeinander abstimmt ist mit ALLEM pipapo.

Manche jungs machen was am motor, und untenrum geht die leistung flöten, manche haun sich ne teure auspuffanlage drunten und die wenigsten wissen das dann sogar die leistung geraubt wird.
Wenn man richtig tuned wirds meist zu teuer, sodass man lieber gleich mal zum S1 gegriffen hätte.
__________________
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Alt 06.06.2010, 21:42   #29 (permalink)
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Ganz gute Zusammenfassung:

Chiptuning ? Wikipedia

Trotzdem werde ich das nutzen.
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Alt 06.06.2010, 22:42   #30 (permalink)
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ich persönlich niemals, nur wenn motorelemente verändert wurden sodass der chip darauf abgestimmt werden muss, was aber wie gesagt sehr teuer werden kann. Die meisten hersteller geben sowieso nur garantie auf ihren chip/stecker... was lächerlich ist.
Auf richtig teure motorkomponenten gibt im regelfall keiner garantie.
Leute die geld im überfluss haben den kann sowas aber natürlich gänzlich egal sein ob ihr motor nur ein paar jahre durchhält.
Wenn ich schon sehe das der scirocco motor mit 160ps mit chip auf 210 ps gebracht wird mit 1,4liter... da schlottern mir die knie...
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Derzeit: Lupo GTI 1.6 Sauger
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