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#31 (permalink) |
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A1talk.de Mitglied
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... die neueste Version war bereits installiert. Naja was solls, so habe ich meinem schon mal gesteckt wie der Öldurst bei meinem Wägelchen ausschaut.
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Er ist da ... A1 1.4 TFSI (136kW) (bestellt: 25.06.11, erhalten 17.11.2011) ![]() Veränderungen: - Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk (320/325 - 50/45) - Distanzscheiben VA20/HA24 - FOX Endschalldämpfer - 2x80 Typ 16 ohne Prägung |
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#32 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Für meine S-tronic gab es auch kein Update! Das mit dem Öl hab ich auch gemeldet, auch wenn es bei mir noch im "grünen Bereich" ist
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seit 03.02.'11: Audi A1 S-line 1.4TFSI 136kW 250Nm S-tronic| Scubablau| S-line Ext.| S-Sportsitze| 18" Alu 5-Arm-Roto-Design| 17" Winter-Alu 5V-Speichen-Design| Xenon plus| Innenspiegel auto. abblend.| Außenspiegel beheizt, in Wagenfarbe| Ablage- und Gepäckraumpaket| Klimaautom.| Mufu-Lenkrad mit Schaltwippen| MMI plus| BOSE| Einparkhilfe plus| Deaktiv. Beifahrerairbag| Reifendruck-Kontrollanzeige| Keyless Entry| Sitzheizung| Entfall von Typ-/Technologie Schriftzug| 5 Jahre Garantie| ~11.100km |
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#33 (permalink) |
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Neuer Benutzer
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Ich habe vor ca 3-4 wochen das update für mein S-tronic bekommen. Jetzt stelle ich folgendes Problem fest. Wenn ich runterbremse um z.b. ab zu biegen und ich gebe wieder gas dan "bokt und ruckelt" der A1 zwichen den schaltvorgang von 2 nach 3. Alsob ich wie beim schaltgetriebe in einen zu hohen gang nach bremsen wieder weiter fahren möchte. Bei kaltem wetter war es deutlich schlimmer. Vorallem beim start morgens Früh und rückwärts fahren runter von meiner einfahrt da hat er es sehr stark gemacht.
Am 5 März geht mein A1 wieder in die Werkstatt... Falls jemand dieses Problem auch bemerkt freue ich mich über eine Rückmeldung. Gruss Coli. |
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#34 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Hab ich auch und schon immer gehabt
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A1 136KW s-line Radio Concert, S-Sportsitze, Bose, 18" Rotor, Brilliantschwarz, MuFu Lenkrad mit Schaltwippen... Fahrzeugvorstellung http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ntschwarz.html |
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#35 (permalink) |
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Super-Moderator
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Hab ich auch oft.
Meiner ruckelt manchmal auch ganz schön, wenn er runterschaltet und einkuppelt. Vermute aber, das ist "Stand der Technik"...
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#36 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Ich werds bald bemängeln inkl. Geräusche.
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#37 (permalink) | |
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A1talk.de Mitglied
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A1 Ambition 1.4 TFSI S tronic (122 PS) - Misanorot (Außenfarbe + Dachbogen) - Dynamikfahrwerk (Abwahl Sportfahrwerk) - S Line Exterieurpaket - Aluminium-Gussräder 7 J x 16 im 10-Speichen-Design - Außenspiegel in Wagenfarbe - Xenon plus - comfort drive Paket plus - Multifunktions-Sportlederlenkrad - Radioanlage Concert - Ausströmermanschette Aluminiumoptik - bestellt 18.06.2011 - Schlüsselerlebnis 11.07.2011 - abgeholt in NSU 12.09.2011 - Fahrzeugvorstellung |
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#38 (permalink) |
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Audi A1 Kenner
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Meine Geräusche habe ich vorgeführt und es wurde ernst genommen.
Wenn sich nichts besser soll ich vorbei kommen. ![]() Fragen kostet nichts..
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#39 (permalink) | |
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Audi A1 Profi
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A1 Ambition1.4 TFSI S-Tronic seit 16.11.2010 - in EISSILBER 15.433km Pferde kotzen, Vögel scheißen und Frösche springen in Ventilatoren.... so ist das bei uns im Norden Mä.Z&US-H0 |
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#40 (permalink) |
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Neuer Benutzer
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Hallo,
nun kann ich auch mal was zum Thema Geräusche der S-tronic schreiben. Ich habe meinen 136kw A1 jetzt ziemlich genau einen Monat und knapp 1900km damit gefahren. Seit kurzem beschleunige ich Ihn auch mal was zügiger und habe dabei ein drehzahlabhängig lauter und schneller werdendes "klackern" festgestellt. Bin natürlich direkt in die Werkstatt und habe es bemängelt. Nach viel Theater und einigem hin und her kam von Audi die Info das in den aktuellen Getrieben ein "optimiertes" Getriebeöl verwendet wird welches diese Geräusche verursachen soll. Also soll das quasi wie so oft "Stand der Technik". Da ich aber bisher von keinem gehört habe der ein ähnliches Problem hat und ich mir nicht vorstellen kann das solche Geräusche in einem Audi normal sein sollen, wollte ich.hier mal fragen ob irgendwer ein ähnliches Problem hat. Ich habe nämlich das Gefühl das die mich verar***** wollen. |
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