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Alt 21.02.2011, 12:10   #1 (permalink)
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Standard Audi A3 2012

Dieser A3 sieht doch mal richtig schick aus ... der gefällt mir sogar besser als der jetzige A5

Audi A3 Concept: Das ist die neue A3-Stufenheck-Limousine - auto motor und sport

Wenn er wirklich so kommt ... dann schön in Daytonagrau + S-line Paket + 2.0 TFSI mit 200PS ...
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Alt 21.02.2011, 12:31   #2 (permalink)
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Ist wirklich geil. Da bin ich gespannt.
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Alt 21.02.2011, 12:37   #3 (permalink)
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Soll aber für den US-Markt gebaut werden, nur dort verkauft?!
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Alt 21.02.2011, 12:42   #4 (permalink)
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Audi schreibt selbst nichts davon dass es (nur) für den US Markt gebaut wird.

Text von Audi:
Zitat:
Audi zeigt in Genf Studie A3 concept
Attraktive Studie einer viersitzigen Stufenhecklimousine
Fünfzylinder Turbomotor mit 300kW (408 PS) und quattro-Antrieb
Basis bildet der Nachfolger des Audi A3

Auf dem 81. Internationalen Auto-Salon in Genf präsentiert Audi Anfang März 2011 eine attraktive Technikstudie, die auf der Basis der kommenden Generation des Audi A3 aufbaut. Die viersitzige Stufenhecklimousine gibt einen Ausblick auf die zukünftige Erweiterung der A3-Familie.

Das sportlich elegante Design des Audi A3 concept integriert den in den oberen Ecken angeschrägten Singleframe-Grill und Scheinwerfer in der neuesten Evolutionsstufe der LED-Technologie. Charakterisierende Merkmale in der Seitenansicht sind unter anderem die niedrige, fließend gezeichnete Dachkuppel und eine coupé-artig flach stehende C-Säule.

Die Audi-Studie A3 concept ist 4,44 Meter lang, 1,84 Meter breit und nur 1,39 Meter hoch. Diese Proportionen unterstreichen die Dynamik ihres Auftritts ebenso wie auch die Leistungsdaten des Antriebsaggregates. Der Fünfzylinder-Turbomotor leistet 300 kW (408 PS). Er gibt seine Kraft über eine Siebengang S tronic und den permanenten Allradantrieb quattro an alle vier Räder ab.
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Alt 21.02.2011, 12:47   #5 (permalink)
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Audi A3 Concept: Schnittige Limousine für Genf

Ich hab das nur hier gelesen:
Zitat:
Damit das auch in den USA erfolgreich sein kann, wird es wohl erstmals auch eine Stufenheck-Variante des Kompaktwagens geben.
Ist aber nur ein Concept, aber wär schon cool
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Alt 21.02.2011, 12:55   #6 (permalink)
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Ein richtig geiler sportliche A3 ... weil der normale ist solala ... ein Massenprodukt wie der Golf sieht man an jeder Straßenecke.

Aber dieser hier FETZT richtig ... ein 2.0 TFSI mit 200PS würde auch für den Otto-Normal-Verbraucher reichen ... Quattro und 408PS ist jetzt etwas too much und wohl auch weit über 40k teuer
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Alt 23.02.2011, 11:15   #7 (permalink)
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Sehr sehr schick, muss ich schon sagen!
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Alt 23.02.2011, 11:23   #8 (permalink)
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Neue Info:
Zitat:
Live aus Genf: Pressekonferenz beim Internationalen Auto-Salon mit Audi A3 concept
Dienstag, 1. März, 7.45 Uhr (MEZ), Palexpo, Genf

Auf dem Internationalen Auto-Salon in Genf präsentiert Audi am 1. März eine neue viersitzige Stufenhecklimousine. Die attraktive Technikstudie A3 concept gibt einen Ausblick auf die kommende Generation des Audi A3.
Audi-Pressekonferenz
Dienstag, 1. März 2011
7.45 Uhr (MEZ), Palexpo
Genf

Unter www.audi-mediaservices.com/genf2011 können Sie die Pressekonferenz live erleben oder auf Ihrem iPhone mit der AudiMedia App mobil empfangen.
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Alt 23.02.2011, 12:15   #9 (permalink)
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Sehr sehr geil! Endlich setzt audi mal was gegen den 1er, das auch konkurrenzfähig ist. Der A3 zurzeit, ist mir einfach nicht modern genug, zum anderen nicht sportlich genug. Die kombi Form ist nich so meins, eine Limosienenform, so wie beim 1er bmw jetzt auch beim A3 wäre mal echt eine Neuerung.
408Ps ist unrealistisch.
Ich denke es wird sich noch viel ändern, bis er wirklich rauskommt. Studeien wie diese, haben meisens nicht viel mit dem Produkt letztendlich gemein.
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Seit Nikolaus: A1 Ambition 1.4 TFSI 122PS s-tronic | Misanorot | Dachbogen u. Aussenspiegel Eissilber metallic | Xenon | MMI+ | BOSE | Panoramadach etc.etc.
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Alt 23.02.2011, 13:44   #10 (permalink)
Marc
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Der Trend des ökologisch fortschrittlichen Automobils wird sich selbstverständlich weiter fortsetzen. Wenn der A3 in weiss Gott wann wieviel Jahren endlich auf dem Markt ist, wird auch der Antrieb hoffentlich "zeitgemäß" sein. Mal schaun ob das bei einem 2,5l 5 Zylinder Benzinmotor beim Erscheinungstermin noch der Fall sein wird.
Die heutigen Hybridfahrzeuge haben eine viel zu schlechte Gesamtökobilanz. Weshalb sich Verbrennungsmotoren nach wie vor durchsetzen. Ich vermute das sich zukünftig rein elektrische oder Hybridfahzeuge mit einem Verbrennungsmotor, der als Generator fungiert etablieren werden.

...btw. wurde heute an meiner "dauerhaft günstigsten Tankstelle" die 1,40 € - Marke für Diesel geknackt. Bei sowas bekomm ich nen Brechreiz. Vor ziemlich genau einem Jahr habe ich das für Super bezahlt.
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