Lady

Würde mich mal interessieren, was ihr so zum Thema "Fahrschule & Führerschein" zu erzählen habt! Hab da im Freundeskreis ja schon so manche Anekdote gehört Bei einigen ist es ja doch schon eine Weile her, dass sie ihn gemacht haben, aber wir haben sicher auch ein paar Frischlinge unter uns.

Welche Autos durftet ihr in eurer Fahrschule fahren? Vorher schon geübter Fahrer/geübte Fahrerin gewesen? Gleich beim ersten Mal geschafft? Danach sofort das erste Auto gekauft? etc. ...

Vielleicht will ja jemand was erzählen

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A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic 122PS Attraction
bestellt am 3. Februar 2012
Liefertermin: erste Hälfte April 2012

Carisma1996

Also ich habe meinen Lappen am 02.11.2000 bekommen ... paar Wochen nachdem ich 18 wurde ... Fahrschulauto war ein Golf IV.

Theorie mit NULL Fehler bestanden und die Praktische Prüfung auch beim ersten Mal geschafft. Bin nur knapp eine halbe Stunde gefahren, weil der Prüfer nicht aus der Umgebung war und er dringend zum TÜV nach Essen musste ... also hatte ich Glück, denn der nach mir fuhr musste 45 Minuten fahren weil dann hatte der Prüfer Zeit.

Geübt habe ich vorher nur bisschen auf einem Parkpklatz mit meinem Dad und in den Sommerferien 2000 in Polen. Habe dort in einer Fahrschule mir 6 Fahrstunden gegönnt zum Preis von 2 Stunden hier in Deutschland ...

Mein erstes Auto was ich fuhr war das von meinen Eltern. Ein Mitsubishi Carisma GLS Fließheck Bj.1996 mit 115PS ... hab es dann mit der Zeit ein wenig aufgemotzt, sprich schöne Felgen, böser Blick, schwarze Scheiben, etc.

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Mein Earl Grey: http://www.a1talk.de/fahrzeugvorstel...ytonagrau.html

Senator

Meinen Führerschein habe ich mit 18 gemacht. Eine Firma suchte Kraftfahrer in der Ferienzeit und hat die Lkw-Ausbildung davor gesponsert. Mein Fahrschulwagen war ein Lkw mit Anhänger. Was habe ich geschwitzt beim Rangieren. Dazu das fummelige Auskuppeln und Zwischengas beim Schalten!

Beim Ferienjob war ich dann drei Wochen mit einem Kipper unterwegs. Richtig Fahrpraxis gab's dann erst mit dem Auto meines Vaters.

Den zweiten "Führerschein" habe ich vor einigen Jahren auf einer 460-PS-Maschine gemacht: Ehrenlokführer auf einer dampfbetriebenen Schmalspurbahn.

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Berliner Grüße

Heino

A1 1.4 TFSI S tronic Daytonagrau / Carbon Look | S-line Sport | S-line Exterieur | Xenon+ | EPH+ | MMI | Panoramadach |
S: 18" 5-Arm-Rotor | W: 17" Rial Milano | ASS | comfort drive | Licht-u.Regensensor | LED-Innen | Privacy | 35 mm v und 10 > |

Hier geht's zu den Bildern der Goodbye Berlin Tour

Simius

Hab meinen Führerschein 2003 gemacht.

Leider kann man den Führerschein heute nicht mehr so machen, wie ich ihn damals gemacht hab.

Schon im Sommer 03 begann ich nach der theoretischen Prüfung (100 Prozent lol) mit dem Fahren, ich habe nur 2 oder 3 Fahrstunden gemacht und hab dann ein L-Übungsfahrt Taferl angefordert. Somit konnte ich mit meinen Eltern (die mussten auch beweisen, dass sie keinen Unfall in einer gewissen Zeit gebaut hatten) und dem Wagen meiner Mutter fahren. War damals ein Nissan Micra mit 54 PS und ohne Servo... Fitnessstudio inklusive!

Bin also sehr viel mit meinen Eltern gefahren, also vom Sommer bis zum 23. Dezember. Geburtstag hab ich am 1. Dezember, so eilig hatte ich es gar net mit dem Führerschein. Vorher waren noch eine oder zwei Überprüfungsfahrstunden notwendig.

Am 23.Dezember machte ich meine Prüfung. Und zwar mit meiner Mutter am Beifahrersitz (musste so sein, oder mein Vater hätte es auch sein können), unserer Nissan Micra und dem Prüfer auf der Rückbank! Als der einstieg, sagte er schon, dass das ein tolles Auto sei... Da dachte ich schon, das kann nur gutgehen.

Naja, durch die wenigen Fahrstunden hab ich mir viel Geld erspart. Und man kommt auch wirklich viel zum Fahren, viel mehr, als mit den normalen Fahrstunden. Die Prüfung war echt leicht für mich, da hat sich die Fahrerfahrung ausgezahlt.

lg Michael

edge07

Hab meinen Führerschein direkt mit 18 gemacht (L17 und den ganzen Käse gabs ja damals noch nicht). Ist mittlerweile auch schon wieder 13 Jahre her.

Jedenfalls waren damals Opel Corsas Stand der Technik bei meiner Fahrschule. Die hatten sogar ein Cabrio von irgend einem anderen Hersteller. War trotzdem ziemlich beeindruckt. Wenn ich aber bedenke, dass da heut mit neuen A3s herumgefahren wird ...

Die mündliche Fahrprüfung hab ich gleich auf Anhieb geschafft, bei der praktische bin ich leider durchgefallen. Beim Einparken hab ich so einen Pfosten aus Kunststoff übersehen. Musste dann eine Woche warten, bis ich die Prüfung wiederholen konnte. Ich sags euch, das war die Hölle! Ein junger Bursche, der fahren will und auch schon könnte, aber eine Woche warten muss, weil er die Prüfung versemmelt hat. Die schlimmste Woche meines Lebens und NICHTS gegen die Wartezeit auf den A1! Hab die Prüfung dann natürlich geschafft und hab auch gleich eine Tour mit dem VW Lupo meiner Mutter gemacht. Das war wohl einer der schönste Momente in meinem Leben, das erste Mal alleine auf der Straße, tun und lassen können, was man will.

Bin schon vorher mit dem Toyota Corolla meines Vaters auf diversen Nebenstraßen rumgekurvt. Das war ein Spaß! Glücklicherweise hab ich dann bald einen 4er Golf von meinem Vater geschenkt bekommen. Damals quasi eine neue Welt was Verarbeitung anging und kein Vergleich zum Corolla. Damit dann 7 Jahre gefahren, dann gegen einen neuen A3 eingetauscht und jetzt A1.

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2005 - 2010: A3 Sportback Ambition 1,9 TDI, mauritiusblau, Xenon, GRA, Klima, S-Line Felgen, Radio Concert
Seit 10.09.2010: A1 Ambition 1.6 TDI 77 kW, Amalfiweiß, Xenon, Panoramadach, Klima, LED-Innenlichtpaket, Einparkhilfe hinten, Radio Concert, Audi Sound System, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Räder 5-Arm-Design 215/40/R17 (Winter 5-Arm-Pin-Design 195/50/R16)
Ab KW9: A1 Sportback Ambition 1.2 TFSI 86 PS, Gletscherweiß. Ausstattung wie oben, ohne Panoramadach, mit Dynamikfahrwerk

Tuxracer

Hallo,

meine Führerschein ist schon so lange her, aber war damals auch viel lockerer als heute:
Hab nur die Mindestanzahl an Pflichtstunden gemacht, Theorie mit 0 Fehlern bestanden.
Die praktische Prüfung war dann total locker, der Fahrlehrer hat morgens alle 4 Prüflinge eingeladen und ist mit denen die Prüfungsstrecke abgefahren.
Praktsiche Prüfung bestand dann nur aus 20min Fharzeit
Vom Tüv raus in die Stadt rein, 1 mal wenden, 1 mal einparken, dann zur Autobahn und 5 min Autobahnfahrt und wechel mit dem anderen Prüfling.

Dabei ist dem Prüfer aufgefallen, das ich meine Prüfung hätte noch garnicht machen dürfen, da noch mehr als 3 Monate vor meinem 18. Geburtstag. Da er aber den Lappen schon unterschrieben hatte, gabs kein zurück mehr.

Am 18. Geburtstag hab ich dne Lappen dann beim Strassenverkehrsamt abholen können.

Erstes Auto war ein gebrauchte Opel Kadett E

Tiroler

Mein Führerschein ist auch schon ne Weile her. Bin damals mit einem Opel Kadett GSI gefahren. Musste von der Fahrschule ca. 300 m auf einer geraden Straße in einen großen leeren Parkplatz fahren und das Auto dort abstellen. Das war die ganze Prüfung. Beim Retourweg ist bereits der nächste Fahrschüler gefahren. War also ganz einfach.
Die theoretische Prüfung hingegen war nicht so leicht.

Ich hab gleichzeit auch den Führerschein für Traktor gemacht. Hier war die praktische Prüfung im Vergleich zum PKW um ein vielfaches schwieriger!

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A1 1.4 TFSI Ambition, s-tronic, phantomschwarz, Dachbogen u. Außenspiegel Kontrastfarbe, Dachspoiler, Einparkhilfe plus, Klimaautomatik, Komfortpaket, Komfortschlüssel, Licht-Regensensor, media style Paket, Multifunktionslenkrad, Räder 5V-17 Zoll, Xenon Plus (bestellt am 24.05., ausgeliefert am 23.09.)

Wolfgangr

Das mag für 2003 gelten, nicht jedoch für 1970, so alt ist nämlich mein Führerschein.

Mit bloß 6 Fahrstunden im VW-Käfer und einer Stunde mit der BMW-Beiwagenmaschine habe ich die Prüfung für PKW und Motorrad auf Anhieb bestanden.

Allerdings bin ich froh, dass die Fahrausbildung sich seither deutlich verbessert hat, speziell beim Motorrad - schließlich kann man auf einer Beiwagenmaschine die Prüfung bestehen und trotzdem mit einem "echten" Motorrad einfach umfallen.


MfG

Wolfgang

Guenka

seid 10.6.1970 mit 18,5 Jahren.
Damals war noch ein gemütliches Fahren. 120- max. 150 km sind die Fahrzeuge gefahren. Wenig Verkehr. 10-12 Fahrstunden. Kaum Geschwindigkeitsbeschränkungen. Keine Blitzer, keine Punkte in Flensburg, und keine Promillegrenze. (was ich natürlich nicht für gut heiße)
Wenige Jahre später war die Rakete Golf GTI da und war der Erste in Nürnberg der einen hatte. Übrigens auch in Rot. Gab es damals nur in 2 Farben. Rot und Silber.Ich hatte jede menge Freundinnen deswegen. Heute sagt man cool dazu.
Übrigens, hatte das Fahrzeug auch blind bestellt. War noch nicht einmal auf dem Markt. Hatte keinerlei Mängel von Anfang an gehabt.

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Ein wissender Unwissender weiß alles und doch nichts !
Seit 15.11.10 A1 Ambition. 1,6 TDI, Misanorot, Panoramadach, Komfortschl., Diebstahlwarnanl., Dachhimmel schwarz, Einparkhilfe Plus, Fernlichtas.,Geschwindigkeitsregelanl., Klimaautomatik, Bose, Digitalradio,Handyvorbereitung, MMI Navi Plus, Xenon Plus, comfort drive Paket, media style Paket, Multifunktionslenkrad, AluRäder 16 Zoll 10 Speichen Design, Ausströmermanschetten in Rot, Anschlußgar. 3 Jahre 100. km.

RoccoCapone

Hallo,

habe einen schnellkurs ende 2007 gemacht, ohne viel zu lernen 10 Fehlerpunkte in der theorie Prüfung .
Mein Fahrschulauto war zuerst eine Mercedes A-Klasse mit Diesel-motor so gut wie nie abgesoffen ist mir der Motor .
3 Praxisstunden vor der Prüfung wurde die A-Klasse verkauft und ich durfte mit einem Skoda Fabia weiter üben Dies wurde mir fast zum verhängnis, da ich miteinmal sooft absoffen bin, wie in meinem ganzen Leben noch nie .
Das Gasbedal ist so dicht an dem Bremspedal sodass Ich Probleme hatte beide nicht gleichzeitig zu drücken.
Meine Fahrlehrerin sagte mir das wäre nur bei mir der Fall.
Jedensfall bei der Praxisprüfung hat dann doch noch alles wunderbar geklappt.

Einige WOchen spaäter fragte Ich meine Fahrschule ob das Problem noch andere hatten mit Gas und Bramse , und siehe da Ich war nicht nur der enzigste sondern viele andere auch.


Nach bestehen der Prüfung,
Firmenwagen:
2007 Audi a4 Avant 2.0 tdi Multitronic
seid ende 2008 Audi a4 8k Avant 2.0 Tdi Handschalter

Öfter mal schöne Neuwagen von Audi zur Wochenendausfahrt.

Privat spricht mich der A1 an, da Ich schonmal ein Mini von Sixxt ausgeliehen hatte und der mir vollkommen ausreicht hat , vorallem das gewisse GO-Kart feeling
Außerdem wäre ja da dann noch der Firmenwagen falls es mal größere Gepäckraumstücke sind

Grüße
Rocco