Kurze Fragen, Kurze Antworten. Ohne Threadzugehörigkeit

Discussion in 'Audi A1 Allgemein' started by A1Scuba, Jan 17, 2012.

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  1. bmfhr_koni

    bmfhr_koni Lebendes Lexikon

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    Das habe ich bei meinem auch schon festgestellt. Er wird also in der Tat zwei Schwellwerte haben.
     
    #171 bmfhr_koni, Feb 22, 2012
  2. Vincero

    Vincero Guest

    Genauso ist es bei mir auch des öfteren...
     
    #172 Vincero, Feb 22, 2012
  3. A1Scuba

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    Oh, ok. Hm, die Erfahrung hab ich noch nie gemacht.
    Seht ihr, schon haben wir wieder was, was wir in wochenlanger Arbeit rausfinden können. :D
     
    #173 A1Scuba, Feb 22, 2012
  4. A1Scuba

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    Kann mir jemand sagen, ob der 185PSler einen luft- oder einen flüssigkeitsgekühlten Ladeluftkühler hat?
    Der 122er im A1 ist ja mit einem flüssigkeitsgekühlten ausgestattet, der 170PS Biturbo von VW hat einen luftgekühlten.
    Ich brauche dringend die SSP vom 185er Motor.... :D
     
    #174 A1Scuba, Feb 23, 2012
  5. alexkem

    alexkem A1talk.de Legende

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    #175 alexkem, Feb 23, 2012
  6. A1Scuba

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    #176 A1Scuba, Feb 23, 2012
  7. A1Scuba

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    Das stimmt leider nicht.

    Ich habe die Antwort auf meine Frage soeben rausgefunden, der 185er hat einen ordinären Luft-Ladeluftkühler, so wie man ihn kennt. ;)
    Steht in der SSP491 beschrieben, deren Anwesenheit mir leider erst vor einer halben Stunde zuteil wurde. :D
     
    #177 A1Scuba, Feb 23, 2012
    Last edited: Feb 23, 2012
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  8. Chicks

    Chicks Lebendes Lexikon

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    Aber der 122er hat doch eine Wasser-ladeluftkühler oder ?
     
    #178 Chicks, Feb 23, 2012
  9. A1Scuba

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    Ganz genau, wie ich hier schon schrieb. ;)
     
    #179 A1Scuba, Feb 23, 2012
  10. alexkem

    alexkem A1talk.de Legende

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    Sorry, wollte in Eile helfen ;)
     
    #180 alexkem, Feb 23, 2012
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