Kurze Fragen, Kurze Antworten. Ohne Threadzugehörigkeit

Für dich zur Info:
http://www.a1talk.de/audi-a1-werkstattaktionen/4438-feldaktion-21e3.html

 

Und das mit den Schaltern sollte der Drehregler am MMI sein, der geschmiert wird .

 

Was ist der Unterschied zwischen den Federn bei den drei Fahrwerkstypen Dynamik/Sport/S-Line?
Ich mein, die wesentlichen Dämpfungseigenschaften erledigt ja der Stoßdämpfer, haben die Federn dennoch unterschiedliche Kennlinien? Die äußeren Abmaße müssten ja die selben sein.

 

gute Frage....:thumbup:

 

Zu 99% würde ich sagen, dass die Federn alle gleich sind ... nur die Dämpfer sind unterschiedlich.

 

So ist auch meine Vermutung.
Wüsste es aber ganz gerne sicher. :biggrin:

 

jemand Insiderinfos ob der 140PS diesen Monat noch kommt? Warte nur noch auf den Preis. Weiß nicht ob ich noch warten soll. Wollte Ende Mai spätestens ordern

 

Diesen Monat kannst Du es vergessen, sonst wäre er in der aktuellen Preisliste drin gewesen.

Rechne mal realistisch mit September/Oktober.

 

Habe in der Betriebsanleitung nichts gefunden: wenn man per FB das Auto entriegelt, gehen doch per "Leaving home"-Funktion die Lichter am Auto an ("Auto" am Lichtschalter aktiviert, bei Lichtsensor). Ist das im Hellen nicht so? Kam in einer halbschattigen Tiefgarage zum Auto zurück und siehe da, die Lichter blieben aus...? :blink:

 

Bei Schalterstellung AUTO entscheidet der Lichtsensor wann es Zeit ist, das Licht anzumachen. Das gilt auch für die CH/LH-Funktion. Wozu sollte man bei ausreichender Helligkeit die CH/LH-Funtion auch benötigen???