Wie ihr oben schon lesen könnt habe ich heute ohne Absicht übertankt. Die Säule hat nicht abgeschaltet warum auch immer. Das dann Diesel oben raus läuft ist klar. Aber ich habe auch im radkasten Diesel gefunden. Sogar viel. Wird der überschüssige Diesel dort irgendwo abgelassen??? Wisst ihr was ich meine? Grüße Andreas
Der Überlauf des Tanks mündet in den Radkasten. Wenn man zu heftig übertankt, läuft es dort hinaus. Obwohl ich manchmal gerne noch ein paar zusätzliche Liter reinknalle, ist mir das erst einmal passiert (bei einem früheren Auto). Voll die Verschwendung!
Ist das schlimm wenn mal was durch den überlauf läuft? Ich mein... Diesel im radkasten ist jetzt bestimmt nicht unbedingt förderlich! Denke da wird morgen ne Wäsche fällig sein. Ach ja dann noch was zum Lack: ist das schädlich für den Lack wenn Kraftstoff drüber läuft? Konnte es bis jetzt nur mit nem Papiertuch abwischen da ich noch nicht Zuhause bin.
Der Lack sollte einen kurzen Kontakt mit Kraftstoff aushalten. Sonst wären ja alle Autos um den Tankstutzen herum blank :smile:
Ich werd mal sehen das ich heute beim Reifen wechseln auch den Radkasten gescheit sauber bekomme. Dem Lack widme ich mich am gesamten Auto dieses Wochenende. Also sollten alle Spuren bis Freitag beseitigt sein Aber wie kann sowas eigentlich passieren das die Säule nicht abschaltet? Auf einmal hörte ich nur ein plätschern auf dem Boden und da war es zu spät.
Lass doch mal den Radkasten Radkasten sein. Ihr macht euch immer viel zu viele Gedanken (ich weiß, das ist durchaus üblich in Foren). Der Radhausverkleidung schadet es nicht, wenn sie etwas eingeölt wird. Ein ganz Optimistischer würde es sogar ins Positive verdrehen: Ein gut geöltes Radhaus rostet schonmal nicht. Und wie der Agent schon schrieb: Dem Lack macht das nichts aus. Die Stoffe, die dem Lack schädlich werden könnten sind nach kürzester Zeit verdampft, was übrig bleibt ist ein Ölfilm auf dem Lack. Einfach abwischen und gut is.
Der Tankstellenbetreiber (ist ne Aral) meinte folgendes: Joa passiert schonmal, ist ja inzwischen auch ne alte Säule - aber nächstes Jahr kommt das ja eh alles neu!
Witzig, dachte immer die Zapfsäulen müssen auch in regelmäßigen Abständen geeicht und vom TÜV ?? geprüft werden.
