Kurze Fragen, Kurze Antworten. Ohne Threadzugehörigkeit

Discussion in 'Audi A1 Allgemein' started by A1Scuba, Jan 17, 2012.

  1. Zetti

    Zetti Audi A1 Guru

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    Kauft man sich nur Fahrwerke die tiefer sind?


    Ich würde das "Fahrwerk" behalten oder einfach mal inne Bucht anbieten.
     
  2. k!su

    k!su Audi A1 Guru

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    Ja natürlich. Das ist eine Abwärtsspirale aus der man nie nie wieder herauskommt :flapper:
     
  3. Blacksvs

    Blacksvs Audi A1 Guru

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    Wo genau sind eigentlich die Unterschiede bei den drei originalen Fahrwerken?
     
  4. ICE_Zugführer

    ICE_Zugführer Lebendes Lexikon

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    Normal, Hart, Noch Härter....xD.
    Ich habe S Line Fahrwerk derzeit. Habe beim neuen blind Sportfahwerk genommen. Der Verkäufer meinte es sei einen tick weicher als S Line. Aber so richtig geklärt ist das glaub ich bis heute nicht. Gibt hier auch nen Thread zu aber bin auch nicht ganz schlau drauß geworden. Der eine sagt so der andere so....:glare:
     
  5. A1Scuba

    A1Scuba Mitglied

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    Wieso?
    Wurde doch bereits alles gesagt.
    Gleiche Höhe bei allen dreien.
    Die Dämpferhärte ist halt unterschiedlich.
     
  6. ICE_Zugführer

    ICE_Zugführer Lebendes Lexikon

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    Bei der gesamt Liste sucht er ja dauernt. Wenn dein Sender zu schwach ist fliegt er raus. Bist du in deinem Speicher fliegt er nicht raus und du kannst Meeresrauschen hören:p Passiert mir auch mit meinen Berliner Sendern in Hannover oder Bayern ;).
     
  7. ICE_Zugführer

    ICE_Zugführer Lebendes Lexikon

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    Das ist mir schon klar, nur ob Sport oder S Line Sport nun härter oder weicher ist....
     
  8. Agent L

    Agent L A1talk.de Legende

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    ...wirst du uns vielleicht sagen können, wenn dein Neuer da ist.
     
  9. A1Scuba

    A1Scuba Mitglied

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    S-Line ist definitiv härter als Sportfahrwerk.

    Ich dachte, das sei mittlerweile bekannt. :blink:
     
  10. Zetti

    Zetti Audi A1 Guru

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    Nun, hier im Forum (und auch in anderen) sind die Aussagen nicht so klar. Selbst wenn das S-Line "härter" geplant und gebaut ist, scheint das subjektive Empfinden nicht so eindeutig zu sein.

    Ich bin beide auf der gleichen Strecke zur Probe gefahren, gleiche Reifengröße (aber unterschiedlich motorisiert) und fand das Sportfahrwerk härter. Im "Kreisverkehr-Test" :cool: war dann meine Entscheidung gefallen: Sportfahrwerk.
    Auch die Verkäufer konnten sich nicht zu einer übereinstimmenden Aussage hinreißen lassen.
     
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