Der Adam ist doch auch kein Kleinwagen sondern Kleinstwagen. Wer sich bloß die Zuordnung einfallen lässt :bored:
KBA Fahrzeuge Die Auto-Industrie redet also mit. Manchmal wundert man sich schon. Warum z.B. gehört der Kia Rio zu den Kompaktwagen?
Der RIO ist ein Kleinwagen und der Ceed ein Kompakter ... oder ist der Ceed dann schon Mittelklasse? :tongue:
Wie in jedem Monat wieder die grafische Aufarbeitung. Was aus sieht wie die Wende beim Absatz des Audi A1 ist wieder eine Marketingaktion. Mehr als 70% der Autos im September ging an gewerbliche Eigentümer, also Audi selbst, Händler, Leasingfirmen und sonstige Unternehmer. Das Angebot an Werkswagen, Vorführ- und Dienstwagen sowie Autos mit Tageszulassung müsste inzwischen riesengroß sein und manches Schnäppchen ermöglichen. Der Absatz des Allrad-A1 nimmt 18 Monate nach Markteinführung wieder zu. 197 von 333 wurden bisher in Deutschland zugelassen.
Was auch beachtlich ist, dass der Corsa den Polo vom Thron gestoßen hat :tongue: ... aber mal ganz ehrlich, bei fast 30% Rabatt auch kein Wunder.
Interessant, ich hätte gedacht, dass man einen Effekt durch die admired Aktion rauslesen könnte in den letzten Monaten - offenbar verpufft das aber in den Zulassungszahlen.
Nach den Marketingaktionen im Vormonat sind die Zulassungszahlen wieder auf Normalniveau - beim A1 und beim Corsa.
