Reifen flicken oder neu? Das ist hier die Frage...

Auf Wunsch und aufgrund aufkommender OT-Diskussion, wurden folgende Beiträge aus einem anderen Topic extrahiert.
A1Scuba, Mod


Wenn es nicht die Karkasse zerrissen hat ... erst mal vulkanisieren/flicken und weiter fahren ... nur bis der Reifen verfügbar ist ... so hätte ich das gemacht/versucht ...

 

Wollten die Jungs nicht machen... war aber auch nen ziemlicher Oschi der drin gesteckt hat....

 

Da hättest auch nen neuen Reifen bestellen und morgen montieren lassen können...
Das Audi-Zentrum ist nicht der einzige Laden, der Reifen auf Vorrat (oder halt auch nicht) hat.

 

Dann kann ich es nachvollziehen ... hängt halt alles davon ab, ob die Karkasse ... also das Skelett des Reifens ... beschädigt ist ...

 

Korrekt, das ist wohl wahr. Aber ich hab auch keine Lust den lieben langen Tag die örtlichen Reifenhändler durchzutelefonieren (ich haben einen befreundeten antelefoniert gehabt, bevor ich mich habe zu Audi schleppen lassen, der hatte Ihn leider nicht)...

Entgegen den üblichen Verdächtigungen gegenüber IT'ler, gibts auch Leute die nicht nur den ganzen Tag sinnlos am PC sitzen (auch wenn man das evtl. jetzt vermuten könnte)

Hab allein 3 Kundentermine wegen dem Dreck umdisponieren müssen... -.-

Im Grunde will ich einfach nur den Wagen ASAP wieder, nicht mehr und nicht weniger....

 

das ist auch gut so!!!! einen hochleistungsreifen darf man nicht flicken! ich hab schon die dollsten dinger gesehen... ich würde mir immer nen neuen reifen kaufen! dafür ist mir mein leben zu schade...

 

Korrekt.... bei Reifen und Bremsen no risk...
(und es ist ja kein 55PS Wägelchen... einmal nicht dran gedacht, das das Ding wenn auch nur für den Moment, geflickt ist und es fliegt einem um die Ohren)

Ein Reifenplatzer auf der AB reicht mir in meinem Leben

 

Noch nicht mal als Notlösung ? - Hätte jetzt gedacht, das wäre Ermessenssache ... ja nach Art/Dauer der (weiteren) Nutzung und Zustand der Karkasse ...
Hatte während meiner Ausbildung zig Reifen geflickt ... teilweise mit 20mm Moniereisen im Profil ... aber die Räder waren als Zwilling auf der Hinterachse montiert ... und die LKW fuhren nur im Stadtgebiet bzw Deponieverkehr ...

 

So ein Schmarrn!

Das ist kein Hochleistungsreifen.
Ein Hochleistungsreifen ist das, was der Veyron Super Sport serienmäßig montiert hat.
Geschwindigkeitsindex bis 270 haben heut so viele Reifen, das is lange nix Besonderes mehr.

Und wieso soll man den nicht flicken dürfen?
Solange es vernünftig gemacht wird, und nicht mit Kaugummi o.Ä., ist alles Sahne.
Hab das schon zigmal gemacht und die Kunden sind damit noch jahrelang gefahren.

 

Das heisst aber nicht, dass die Reifen nichts leisten müssen :wink:

Die Zeiten ändern sich ... wenn/weil in der Vergangenheit zu viel Schmu gemacht wurde ... wird das wohl verboten worden sein ...
Abgesehen davon bin ich deiner Meinung ...