Kurze Fragen, Kurze Antworten. Ohne Threadzugehörigkeit

Discussion in 'Audi A1 Allgemein' started by A1Scuba, Jan 17, 2012.

  1. A1Scuba

    A1Scuba Mitglied

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    Wie wär's mit der Rückseite des Innenspiegels?
    Also quasi die vordere Verkleidung des Innenspiegels.
     
  2. Libertyx82

    Libertyx82 Audi A1 Guru

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    Da muss aber das Kabel komplett durch die A-Säule und der Himmel muss weg.
    Ich würde allerdings die Verkleidung gerne so wenig wie Möglich abbauen wollen, denn ob die danach wieder so sitzt wie vorher...

    Wenn mir nichts anderes einfällt wird es wohl da auch sein.
     
  3. ralfi_S1

    ralfi_S1 Audi A1 Guru

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    Ich weiß ich weiß, wollte jetzt aber doch mal fragen. :D

    Ich möchte bei meinem S1 jetzt bei knapp 15.000km auch einen Ölservice machen lassen. Öl 5W-30 möchte ich dem Händler bereit stellen. Dachte da jetzt an Mobil1 welches sehr gut sein soll.?
     
  4. A1Scuba

    A1Scuba Mitglied

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    Ist vollkommen egal. Darfst auch Castrol nehmen.
    Meguin ist auch top.
    Ist egal.
     
  5. ralfi_S1

    ralfi_S1 Audi A1 Guru

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    Habe ich mir fast schon so gedacht. Denke das mittlerweile alle Öle so weit entwickelt sind das sie sämtliche Anforderungen übertreffen und als Normalo merkt man es eh nicht. ;)

    Danke dir nochmal für die Änderung meines Usernamen. :)
     
  6. ThEaNdY

    ThEaNdY Aktives Mitglied

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    Bei Minute 7:37 wird ein schöner a1 geschrottet... gut zu erkennen ist die Multikollisionsbremse:)
     
  7. Zetti

    Zetti Audi A1 Guru

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    Und welche kurze Frage ist mit deinem Post jetzt verbunden? o_O
     
  8. Libertyx82

    Libertyx82 Audi A1 Guru

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    Hat Zufällig jemand einen Stromlaufplan vom A1?
     
  9. need4speed

    need4speed Lebendes Lexikon

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    Wofür genau?
    Der gesamte ist doch etwas umfangreich ;)
     
  10. Libertyx82

    Libertyx82 Audi A1 Guru

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    Ich habe eine DWA mit GPS/GSM Modul einbauen lassen, nur das GPS/GSM Modul ist nach 15-20 Minuten Stromlos.
    Die Firma die Sie eingebaut hat sagt sie haben die DWA und das GSM Modul auf den selben Stromkreis geklemmt, die DWA funktioniert aber nach der Zeit noch.

    Also am besten wäre der vom Armaturenbrett / Lenkstock
     

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