@renRchi echt cool @carisma danke, klasse Bilder, ja es wird Zeit, dass ich auch was besitze, Mensch wenn der A1 Sportback heute da wäre und dann kann ich besser entscheiden. Aber die Farbenwahl komme ich bald zu Ende zu, immer noch ist mein Favorit diese orange-metallic, teakbraun, aber daytona, hm. es kann sein, dass immer diese Daytona kommen und ich nehme diese orange-metallic, na ja abwarten
hehe ... gerne ... aber bei diesem Wetter konnte ich leider gestern und heute nicht mit meinem A1 fahren ... weil Sommerreifen + Frost = Nicht gut ist
Kleiner Zwischenbericht: Nachdem der Fehler mit der Abgaskontrollleuchte beiseitigt wurde, bin ich etwas rumgefahren und hier meine Erlebnisse ... er stand schon seit 2 Tagen einsam in der Garage wegen dem blöden kalten Frostwetter. S-tronic: Einfach genial. Schaltet Butterweich. Kein ruckeln, stottern oder sonst was. Beschleunigt gut durch und macht einfach nur Höllen Spaß ... NIE mehr ein Auto ohne diese geile S-tronic, dass ist mein Fazit. Kann ich nur jedem ans Herz legen, sich mal damit zu beschäftigen und probe zu fahren. Wenn man weiß wie das Teil schaltet, ist es einfach nur: DAS GETRIEBE Start/Stop Automatik: Was für den PoPo ... auch wenn der Motor nicht richtig warm ist, schaltet er ihn an der Ampel aus. Was soll den sowas? ... Kurz mal beim abbiegen zu fest in die Bremse gedrückt und schwupps ist die Kiste wieder aus. Klar springt er sofort wieder an wenn man von der Bremse geht, aber ob das sooooo gesund ist wage ich zu bezweifeln. Somit schalte ich das blöde Teil immer vor Fahrtantritt aus. Schön wäre eine komplette Deaktivierung und eine Umprogrammierung, sprich wenn man sie möchte, dann muss man sie mit dem Knopf einschalten. S-line Fahrwerk + 18": Straßenlage echt SPITZE ... nur HART HART HART ... wenn ich dann meinen 30mm tiefergelegten Honda mit 16" Winterbereifung fahre, den ich vorher schon als straff bezeichnet habe, fühle ich mich mich wie in einer S-Klasse ... Überlegt es euch ganz genau, ob ihr S-line + 18" fahren wollt ... falls eure vorherigen Autos sowas nicht hatten. Mal gucken was ich nach paar Wochen/Monaten zu dieser Kombi noch sagen werde. Aber was tut man nicht für die Optik + Sraßenlage Spritverbrauch: Kann ich nicht wirklich viel dazu sagen, da ich erst knapp 400km drauf habe. Bis jetzt liege ich so um die 8,xx Liter ... wenn der Wagen eingefahren ist und man ihn dann richtig kennengelernt hat, wird der Verbrauch wohl sinken ... ist ja auch kalt draußen zur Zeit BOSE: Super Sound ... Höher wie Stufe 12 muss man nicht gehen da es schon recht laut ist. Aber Optik + Sound sind Extraklasse für den Preis. Alles in allem bin ich rundum glücklich mit dem A1 und würde ihn wieder so bestellen. Vermisse rein gar nichts ... vielleicht auch deswegen, weil ich fast alles drine habe
Sitze sind bis jetzt sehr gut. Wie die auf längeren Strecken sind, kann ich noch nicht sagen. Die Folierung hab ich erst mal aufs Eis gelegt und werde mal die Kratzempfindlichkeit der Schalen beobachten. Folieren kann man ja jederzeit
Hallo Carisma1996, ich habe mir gerade deine Bilder angesehen und deine Beschreibungen dazu. Erst einmal ein schickes Auto..warte noch ganz ungeduldig auf meinen... aber meine Frage: Wieso machst du dir ein ABT-Emblem dran, wenn du nichts von ABT hast (laut Beschreibung)?????? MfG Chris
Ich fand die Front ein bisschen Trist und somit wollte ich etwas BlingBling in die Triste Frint bringen ... also habe ich mich für das ABT-Zeichen entschienden ... ein Schaaf im Wolfspelz sozusagen Leider noch nicht ... wollte ja dieses WE irgendwo schön hinfahren, aber das Wetter war jetzt nicht so ideal ... Vielleicht ja nächste Woche. Bei Fahrten 8km, 25km, 50km waren die Sitze sehr gut. Diese sind wie ein Massgeschneidert Anzug ... Heute konnte ich nicht wiederstehen und habe, nachdem der Motor warmgefahren war, das Gas mal etwas fester gedrückt ... so bis ca. 4.000-5.000 Umdrehungen ... das hat richtig Laube gemacht. Da gabs einen richtigen Bums in den Sitz ... kam mir schon fast vor wie in einem 200PS Sportwagen (etwas übertrieben, aber fühlt sich so an) ... der FOX-Pott ist dann auch schön zu hören. Also die 122PS reichen echt DICKE aus (für mich) ... freu mich schon, wenn ich die 1.000km Marke knacke, dann mal ordentlich den Turbo zu quälen ... dann kann ich auch ein kleines Video machen, wie sich der FOX-Pott in Innenraum anhört bei Volllast.
... ein Schaaf im Wolfspelz sozusagen gute Idee, aber ich finde dann sollte zumindest ein ABT-Bestandteil vorhanden sein damit es ein ABT-A1 ist.
