Hebel motorraum

Discussion in 'Audi A1 Allgemein' started by speedy1050, Feb 27, 2014.

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  1. speedy1050

    speedy1050 Guest

    Hallo
    Wer kann mir sagen was dieser hebel fur eine Funktion hat?
    Ist in meinem 1.4tfsi
    gesendet von meinem 0815 Telefon
     

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    #1 speedy1050, Feb 27, 2014
  2. HamUnDo

    HamUnDo Audi A1 Guru

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    So einen hatte ich am Wochenende auch in der Hand ... am 2.0 TDI ...

    Ich vermute, damit lässt sich das Getriebe direkt schalten ... falls Schalt-/Kupplungshydraulik ausfallen ...
    Zumindest hat es sich danach angefühlt, als ich ihn (aus Neugier) bewegt habe ...
     
    #2 HamUnDo, Feb 27, 2014
  3. etsche

    etsche A1talk.de Legende

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    stimmt.......
     
    #3 etsche, Feb 27, 2014
  4. sebastian.trzynka

    sebastian.trzynka Lebendes Lexikon

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    Aha, also daher ein DirektSchaltGetriebe? :flapper:
     
    #4 sebastian.trzynka, Feb 27, 2014
  5. HamUnDo

    HamUnDo Audi A1 Guru

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    Wieso komme ich mir gerade auf den Arm genommen vor :confused2:

    (Bin dir hoffentlich nicht zu schwer :p )
     
    #5 HamUnDo, Feb 27, 2014
  6. Alex A1

    Alex A1 Audi A1 Guru

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    Ist aber richtig. Er ist fürs Getriebe. Die DSG Fahrer haben diesen Hebel nicht.
     
    #6 Alex A1, Mar 2, 2014
  7. ICE_Zugführer

    ICE_Zugführer Lebendes Lexikon

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    Sowas habe ich bei meinem Schalter nie gesehen.
     
    #7 ICE_Zugführer, Mar 2, 2014
  8. k!su

    k!su Audi A1 Guru

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    Soll während der Fahrt einer im Motorraum sitzen um dann damit schalten zu können? Bzw. warum sollte man im Stand die Gänge durchschalten? :laugh:
     
    #8 k!su, Mar 3, 2014
  9. HamUnDo

    HamUnDo Audi A1 Guru

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    Von durchschalten war nie die Rede ... gemeint ist "neutral" zu schalten :wink:
    Falls die Hydraulik ausfällt ... oder falls der Mechaniker keine Möglichkeit hat an den Schaltknüppel zu kommen ...

    Alles andere ergäbe auch für mich keinen Sinn ...
     
    #9 HamUnDo, Mar 3, 2014
  10. Nuerne89

    Nuerne89 Audi A1 Guru

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    Das ist ein Schwingungstilgergewicht, damit der Schlatknauf im Leerlauf nicht vibriert und die Gänge auch satt bis zum Anschlag reingehen.
    Kann man absägen, dann ist der dadurch erzeuge Komfort weg und man hat wahnsinnig viel Gewicht gespart... :rolleyes2: ;)
     
    #10 Nuerne89, Mar 4, 2014
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