Hallo zusammen, wie sind denn so die allgemeinen Inspektionskosten für einen A1 1.4 tfsi ? Habt ihr da so ca. Werte? Danke Basti
Es wird wohl noch keinen A1 geben, bei dem die erste Inspektion schon fällig war. Abgeleitet vom A3 kann ich die Schätzung von € 250 aber bestätigen.
weiß ja nich, was für Öl drin ist.. aber wenn es bloß das normale (15.000) ist, dann sind schon einige fällig^^ http://www.a1talk.de/audi-a1-allgemein/1858-wer-ist-aktueller-kilometerkoenig-20.html
Und unser User "Audiman-Bzh" müsste schon nen Longlife-Service hinter sich haben .... bei der Laufleistung ! Jedoch wird er dieses nicht bei einem deutschen Händler durchgeführt haben werden, und somit kann noch keiner wirklich einen Preis nennen. Der 1.4 TFSI 122PS benötigt jedenfall 3,6 Liter Öl Bei einer Inspektion, bzw. dem Longlife - Service fallen dann noch zusätzlich ein Ölfilter 03C 115 561 D, eine Ölablaßschraube N 908 132 02 an. Die anderen Sachen, was gewechselt werden müsste etc. pp müsste man noch erst in Erfahrung bringen, wie z.B. Luftfilter, Pollenfilter, Zündkerzen etc ... Ganz klar noch : Bremsflüssigkeits-Wechsel ( schreibt Audi ja nach Drei Jahren erst vor ... ) Ich wechsel die alle 2 Jahre - wie gewohnt.
Hätte jetzt auch 250-300 geschätzt. Erste Inspektion bei 30.000 km oder nach 2 Jahren (je nachdem, wie viel Kurzstrecke usw. man fährt, kann auch früher angezeigt werden - siehe FIS). Wurde uns bei der Abholung in Ingolstadt alles erklärt.
Letztlich sieht es doch so aus, dass wir hier im Forum eine sehr gute Chance haben, alle vorgeschriebenen Arbeiten, Ersatzteile und Richtzeiten genannt zu bekommen. Machen lassen müssen wir die Inspektionen eh. Es geht dann viel mehr darum, sich vorher über die Stundensätze der einzelnen Werkstätten zu informieren. Ich werde - schon aus Gründen der Garantie - genau die Arbeiten durchführen lassen, die Audi vorschreibt. Aber auch nicht mehr oder früher. Wir haben alle ein "Premium"-Fahrzeug gekauft und damit u. U. auch "Premium"-Stundensätze. Das ist letztlich das Einzige, dass wir durch einen Werkstattwechsel ändern können.
Die *pieps* lassen sich doch eh Meisterstunden für Arbeiten die irgendein Azubi macht bezahlen. Mein alter Händler von der Konkurrenz macht mir auch den Service für den Audi, da kenn ich wenigstens den Meister.
Wenn ich eine Spritze brauche oder Blut abgenommen bekomme ist die Krankenschwester/MTA im Regelfall deutlich besser als der Arzt... zahlen muss ich trotzdem sein Honorar...
