Probleme Getriebe 2.0TDI

So, ich habe gestern erfahren das ich ein neues Getriebe bekomme... Nach 11000km grad mal... :sad:

Jetzt wollte ich mal in die Runde fragen ob jemand auch schon bei seinem 2.0TDI ein neues Getriebe bekommen hat bzw. Probleme damit hat!?

Aufmerksam auf das ganze bin ich durch ein Geräusch geworden (was sonst )
Für mich hört es sich so an als würde etwas metallisches "röddeln" ich vergleiche das Geräusch auch an sich mit dem gurren einer Taube :laugh: hier und da war auch mal ein leichtes "heulen" zu hören.

Aufgetreten ist es immer bei einer Drehzahl von 1200 - 1900 Umdrehungen. Auf der Autobahn bei 2100 Umdrehungen war es auch da, nur nicht so laut und etwas anders.

 

Ohaaa

Habe auch den 2,0L TDI habe schon 34.000 km auf der Uhr aber noch nichts vom Getriebe gehört das es Geräusche macht. Schon komisch das es nach so kurzer Zeit nen neues Getriebe fällig wird :scared:

Grüsse:
Herbstman2001

 

Hallo Babybienchen,

hattest Du ausser dem Geräusch auch etwas anderes anormales bemerkt, beim Schalten oder anderweitig?

Ich stelle die Frage, da ich finde dass mein 2.0 TDI grundsätzlich (besonders hört man es auf der Autobahn zwischen 120 und 150 km/h beim Teillastfahren) ein recht röhrendes, röchelndes Geräusch macht, fast als ob im Auspuff ein kleines Loch wäre. Habe leider keinen anderen 2.0 TDI im A1 zum Vergleich hören können bisher (im A3 hört sich das jedenfalls nicht so an).

 

hier und da hatte ich stärkere vibrationen im gaspedal... aber eher selten!

warst du schonmal beim freundlichen???

hast du mal auf die drehzahl geachtet wenn das geraeusch ist??

 

Nu mach ich mir doch Sorgen

Höre bei meinem Kleinen ein leichtes Heulen/Jaulen im Schubbetrieb bzw Rollenlassen im Leerlauf ... meintest du so etwas ?

Und was mir die letzten Tage aufgefallen ist ... habe (gelegentlich) einen verzögerten Kraftschluß nach dem Schalten ... kennt das jemand von euch ?

Ich fahre den 2.0 TDI mit 6-Gang-Handschaltung ...

 

also meiner heult auch bisl wenn ich an ne ampel rolle oder so.... aber ob es damit zu tun hat!? vorstellbar wäre es!
was die leistung generell angeht, kann ich zum glück nichts beklagen!

zugegeben, mich haben die auch erst mit meinem "rödeln" wieder heim geschickt, der mechaniker hat ne falsche aussage getroffen... da ich aber hartnäckig bin, hab ich denen gesagt die sollen den vorführer mal fahren zum vergleich... siehe da, der hat nichts!

 

Hatte bei meinem 1.4 122PS auch dieses Geräusch. Zu anfang war es ein leichtes grummeln bei niedrigen Drehzahlen im 6. Gang. Da dachte ich noch es sei ein loses Plastikteil, was vibriert bei bestimmten Drehzahlen.
Irgendwann wurde dieses Geräusch aber lauter und tauchte jedes mal auf, sobald das Getriebe unter Last war. Ab dem 3. Gang aufwärts bis zum 6. Es war so ein brummen, vibrieren...schwer zu beschreiben.
Habs dann mal untersuchen lassen und die erste Vermutung war Getriebelager schaden. Das wars am Ende auch. Hatte allerdings schon Metallspäne im Getriebeöl, da der Schaden schon so weit fortgeschritten war und habe jetzt ein neues Getriebe nach grade mal 25000 km -.-
Aber jetzt schnurrt er wieder

 

Ich wollte das Wort nicht in den Mund nehmen ... aber ja ... irgendwie klingt es nach Lagerschaden ... aber ... müsste das Geräusch dann nicht permanent zu hören sein ... und nicht nur wenn ich den Wagen ausrollen lasse :confused2:

Hatte bei der Probefahrt im Bereich 1100-1400 Touren ein fieses, schnarrendes Geräusch bemerkt ... das ist aber ... im Rahmen des 110-Punkte-Check (?) ... beseitigt worden ... die Ursache dafür konnte ... oder wollte (?) ... mir aber keiner verraten ...

 

Habe das gleiche heulen bei ausrollen lassen. Hab mir bis jetzt nicht dabei gedacht. Ich werds mal weiter beobachten. Danke.

 

Ein heulen beim Rollen hab ich auch.
Wenn ich vor lauter Faulheit vergesse zu schalten, kommt im niedrigen Drehbereich auch ein "metallernes" Klappern, würde das aber bei mir ehr auf die Schaltfaulheit legen.