Klappern ÜBERALL?!

Ich Wünsche dir alles Gute, dass es auch so bleibt :thumbup:

 

Drücke dir die Daumen, dass es so bleibt. Hast sicherlich ein Auto mit frischem Herstellungsjahr. Unsere sind etwas älter

 

Wenn wir schon dabei sind möchte ich auch mal kurz einen Vergleich ziehen.

Ich habe vorher einen Opel Corsa D gefahren.
Ganz klar sieht der im Innenraum nicht so hochwertig aus wie der Audi.... AAAABER.. im Corsa funktioniert alles wie es soll, nichts klappert, nichts wackelt, der Motor macht keine komischen Geräusche, die Bremsen fand ich deutlich besser dosierbar und mit mehr Biss.
Kurzum.... halber Preis aber funktional das bessere Auto!

 

Naja also meiner ist jetzt nicht so alt das stimmt - evtl hat sich da die Qualität Verbessert - aber meine mum hat den neuen Corsa und da kann mir keiner erzählen das der Corsa das bessere Auto ist. Weder Design noch Verarbeitung und Fehler oder sonstiges. Ich hab noch wenig Erfahrungswerte aber ich denke du hast einfach die monatspflaume

Sorry

 

Der unwissenschaftliche Vergleich mit anderen Kleinwagen ist schon mehrfach zu ungunsten des A1 ausgegangen.
Liegt evtl. auch daran, daß die Monatsgurke in Serie produziert wird.

 

Ich hab meinen ja als 2 Jahre alten Wagen gekauft und da klappert nichts. Vielleicht bin ich verwöhnt, weil ich von Kia komme und da nach 3 Jahren alles geklappert hat. Im A1 klappert nach 2 Jahren und 16tkm nur meine Wasserflasche in der Fahrertür und der anschlagende Stoßdämpfer am Strand von St. Peter, wenn ich es übertreibe

 

Lies dich durchs Forum und du wirst merken wer hier das Montagsauto fährt :wink:

 

Muss auch meinen Senf dazugeben.
Meine Austria Edition SB 10/2012 scheppert wie ein alter Skoda.
War im Frühjahr schon zweimal direkt bei Porsche Austria zur Behebung.
Nun scheppert die Fahrertür genauso wie vorher:thumbdn:
Das beseitigte knarzen ist bei Kälte auch wieder da und kommt eindeutig von der Schaltkulisse (Schiff).Wenn am dagegen drückt ist es weg.
Nun kommt er im November wieder zum Händler.
Es nervt schon gewaltig denn es ist mein erster Audi nach problemlosen VW´s wie Crosspolo,Passat und Scirocco Rline.
Auch Koppelstangen mussten getauscht werden ? :thumbdn:
Zumindest kann ich laufend neue Autos testen wenn mein A1 beim Händler steht:sneaky:

LG
Hannes

 

Scheint echt eine recht große Streuung in der Endmontage zu geben wenn einige garnichts haben und bei anderen ständig was rappelt.
Bei meinem ist der orange/rote Knopf vom Beifahrergurtschloss am zirpen wenn ich etwas schlechtere Strassen fahre.
Hat ne Weile gedauert um das rauszufinden, hat mir aber nen neuen Deckel für die Mittelarmlehne beschert.

 

Mir fällt oft auf das bei allen Problemen häufig 2012er A1 betroffen sind.