Audi S1

Discussion in 'Audi A1 Allgemein' started by Carisma1996, Feb 23, 2014.

  1. s line

    s line Audi A1 Guru

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  2. ily

    ily Mitglied

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    Kann jemand von euch erkennen, was das für ein Schalter/ Taster in der Fahrertür ist?
    Vidéo en direct de Genève 2014 - Audi S1, fusée de poche
    Die entsprechende Stelle im Video kommt bei 0:52.
    Edit: Der Taster ist auf Höhe des Armaturenbretts und bei geschlossener Tür nicht zu sehen.

    Grüße, Ilyas
     
  3. A1Freak

    A1Freak Audi A1 Fetischist

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    Ich würde sagen, dass das der Schalter für die Alarmanlage ist oder nicht?


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  4. FloV

    FloV Audi A1 Süchtling

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    Korrekt, ist die Alarmanlage
     
  5. Amalfi

    Amalfi Audi A1 Guru

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    Seufz, schade eigentlich, dass der Winter schon vorbei ist:
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=8yO4HGA3660[/ame]
    nochmal, mit gekürzten Fahrszenen, dafür mit Innenraum:
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=v44AbSA8_bE]The New Audi S1 Preview | AutoMotoTV - YouTube[/ame]
     
    #95 Amalfi, Mar 14, 2014
    Last edited: Mar 14, 2014
    Büffel and PsychoFish like this.
  6. Amalfi

    Amalfi Audi A1 Guru

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  7. FloV

    FloV Audi A1 Süchtling

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    Sehr gut noch 5 Wochen bis zur Abholung :)
     
  8. Qiu

    Qiu Audi A1 Guru

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    AUDI S1 beim Händler zur Probefahrt/ Besichtigung ab 02.05.2014 !
     
    denis_g_v, Amalfi and Johannes like this.
  9. audiaudi

    audiaudi Mitglied

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    Kann mir jemand mal bitte die Unterschiede zischen dem A1Quattro und dem S1 erklären ?
    Motor scheint ja der gleiche zu sein nur der im A1Q hat mehr PS ist auch der "Allrad antrieb der gleiche bzw Haldex 5 ) ?
     
  10. WolferlRS3

    WolferlRS3 Guest

    Klar, der A1 Quttro war ein damals überteuerter Testballon von Audi um zu sehen ob sich ein A1 mit PS und Quattro verkauft und in wie weit die Akzeptanz der potentiellen Käufer geht.
    Der S1 ist die logische Konsequenz aus der Erfahrung, DASS sich der A1 Quattro so gut verkauft hat in Serienreifung.

    Ich habe es damals gesagt und viele haben gelacht: wer glaubte, dass Audi wirklich einen A1 mit Quattro Antrieb baut, ihn mit einem 2.0 TFSI ausrüstet, ohne im Hintergedanken eine folgende Serienreifung zu haben, ist ein ähhh....., muß noch viel lernen wie Multikonzerne funktionieren.
     

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