sehr interessant^^da hätten wir schonmal das fachmännische. Allerdings sind mir diese knötchen völlig fremd. Was man sagen kann, es es ähnlich wie verlour-leder ist, allerdings viel wiederstandsfähiger... es reibt nicht so schnell auf und wird rau, oder sagen wir so, es raut garnicht auf. Das macht es ja so besonders. Und zur reinigung... es lässt sich sauuu geil mit ph-neutraler seife/wasser reinigen. Und das mit dem 1qm leder 60 euro und 1qm alcantara 100euro sind 2 anfragen aus mainz gewesen beim KFZ-Sattler-Meister-betrieb. Übrigens wird alcantara auch bei bugatti/ferrarie etc. eingesetzt. Ich mach mich mal schlau was die komplettausstattung beim TT damals gekostet hat, ich hab was mit 3-4000 euro im kopf. War soweit ich weiß nur beim sondermodell bestellbar. Da war dann der schaltknauf/lenkrad,sitz mittelkonsole und andere innenraumteile (dachhimmel) in alcantara
Du schließt doch nicht im Ernst von einem Sattler-Händler auf einen tatsächlichen Marktpreis. Du hast anscheinend keinerlei Ahnung über die Preisgestaltung im Textilbereich. Bitte sei mir nicht böse wenn ich mich jetzt hier aus dem Threat raus nehme und auch nicht mehr darauf Antworten werde. Was die Reinigung betrifft hat hier auch niemand etwas anderes gesagt.
mag sein, also das mit dem marktpreis und ich bin der letzte der irgendwie böse is. nur 2 dinge sind verwunderlich 1: bei gleicher fläche ist der preis bei alcantara höher (komplett bezogener sitz) 2: es bleibt nur sehr teuren wagen vorbehalten. Bei günstigen wie beim polo ist es nur die auflagefläche... wodurch NATÜRLICH leder komplett teurer ist. ich schau am WE mal die rechnungen an...
da sieht man nen bissel das es wirkt wie wildleder (velour-leder). Ist ein TTQS (einer von 1000gebauten) alle mit vollschallensitzen. Dieser hat wie man sieht, die sitze, schaltknauf, handbremse, lenkrad in alcantara, was nicht die komplette ausstattung ist. Die mit komplett Alcantara kann man schon fast an händen abzählen.
