Sportendschalldämpfer von FOX

Dieses Thema im Forum "Audi A1 Tuning" wurde erstellt von Carisma1996, 23.12.2010.

  1. strucki200

    strucki200 Lebendes Lexikon

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    Wieso nicht das Leerrohr, das bringt deutlich mehr wurde mir von Fox direkt auch so gesagt. :)
     
  2. drtom

    drtom Audi A1 Fetischist

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    Weil ich ein wenig Angst hab das der Klang zu "nervig" ist :) ich Teste mal den VSD und wenn's wirklich nix bringt dann werd ich an dem VSD Hand anlegen und versuchen ein wenig zu experimentieren :) außerdem isses dann noch halbwegs "legal" :)
     
  3. strucki200

    strucki200 Lebendes Lexikon

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    Alles gleich legal/illegal.
    Aber teste es mal aus, dann haben wir was zum vergleichen :D
     
  4. Chicks

    Chicks Lebendes Lexikon

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    Kann das sein das du im ersten video. Beim Abbremsen aufgesetzt hast ?
    Hört sich zumindest danach an.
     
  5. WolferlRS3

    WolferlRS3 Guest

    Klang ist schon ok - aber ich mags gerne legal. Und da ist die mtm Anlage das Maximum was Soundtechnisch möglich ist.
    Bei meinem neuen A1 SB 122 PS werde ich deshalb komplett auf ESD oder Komplettanlage verzeichten. Im Endeffekt sind die 800.- Euro für die mtm Anlage rausgeschmissenes Geld.
    Ja, er klingt etwas dumpfer und nach oben raus fauchts. Aber gerade letzteres nervt auf dauer kolossal, denn irgendwie klingt das kaputt.
    Eine gut eingefahrene Serienanlage wird auch etwas dumpfer, hat aber das Fox-Fauchen nicht. Ich denke, die 800.- Euro kann ich mir echt gut sparen.

    Warten wir mal ab, obs im A1 irgendwann mal einen 1.8 oder 2.0 TFSI geben wird. Dann sieht das auch mit einer Abgasanlage schon wieder besser aus. Aus 1.4 Litern geht halt (zumindest legal) nicht viel
     
  6. drtom

    drtom Audi A1 Fetischist

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    So da ich gestern Bescheid bekommen hab das der VSD nun doch schon früher geliefert wird,hab ich mir überlegt die Woche das Teil zu bearbeiten :)
    Die frage ist ob es reicht den VSD leer räumen oder ein Rohr einzuschweißen?
    Ersteres wär weniger Aufwand :) was meint ihr?

    Gruß tom
     
  7. A1Scuba

    A1Scuba Mitglied

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    Strömungstechnisch ist es halt am sinnvollsten, ein Leerrohr einzuschweißen.
    Die Schweißnaht selbst und die Länge stellen immernoch einen Widerstand dar, aber der ist deutlich geringer als im ori-Zustand.
    Für jemand, der gerne und gut solche dünnen Bleche schweißt, dürfte das kein Problem darstellen.
     
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  8. drtom

    drtom Audi A1 Fetischist

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    Da kommt's dann drauf an wieviel Lust mein Arbeitskollege hat :)
    Sobald das erledigt ist werd ich vom Ergebnis berichten
     
  9. Chicks

    Chicks Lebendes Lexikon

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    Jetzt habe ihn mal live gehört. Und bin überzeugt ;)
    Innen ist es nicht am Dröhnen. Von ausen schön dezent beim normal fahren. Weder laut noch unangenehm.
    Aber gibt man Stoff Yeah einfach nur geil.
    Nächstes Jahr ist es bei mir soweit ;)


    Vielen dank nochmal an Strucki200 ;)
     
    strucki200 gefällt das.
  10. Aktenkoffer

    Aktenkoffer Audi A1 Guru

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    Ike brauch des auch so. Nice
     

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