Steuerkettenprobleme bei 1.4 Liter Motoren bei VW

Da ja schon einige Steuerketten hier Forum Probleme hatten in ihren Motoren ist hier ein sehr interressanter Bericht nach zu lesen dazu.
Scheint ein wirklichen VW Problem zu sein.

VW: Steuerketten in TSI-Motoren leiern aus

 

Das diskutieren wir auch schon in diesem Thread:

http://www.a1talk.de/maengel-motor-elektrik/4294-start-schnarren-1-2-tsi-13.html#post113452

 

Das ist mir schon bewusst, aber hier ist es das erste Mal, dass es öffentlich angeprangert wird.

 

Ja, daher auch Danke für den Link.

Habe es mir gleich ausgedruckt und nehme es nächste Woche zu meinem Termin beim :smile: mit...

 

In dem Link geht es wohl um die 1,4l Aggregate, bei uns handelt es sich doch größtenteils um die 1,2er, richtig?
Also vielleicht ein generelles Problem dieser Motorengeneration?
Ist die AutoBILD mal wieder etwas zu langsam um das zu schnallen...

 

Finde schon das lächerlich:

Sind bestimmt viel mehr, sonst würde das gar nicht raussickern.

 

Na, ich find 61 ist schonmal ne Hausnummer.
Wenn man überlegt, dass sich wahrscheinlich lange nicht jeder, der so ein Problem hat, an AutoBILD wendet...

 

oh... weil autobild immer so von VW schwärmt hab ich irgendwie autobild mit VW verwechselt stand da schon immer autobild? :lol:

 

fast so schlimm, wie die audi-motor-sport. :lol:

so wirklich neutrale Magazine sind leider selten.

 

Da man hier im Forum ja fast nur vom Steuerkettenproblem des 1.2ers liest, frag ich mich, ob auch 1.4er hier das Problem haben!?
Seit geraumer Zeit klackert/schnattert mein 1.4er beim Kaltstart nämlich auch immer heftiger... Und ja, Ölstand ist in Ordnung...