Hallo Miteinander, Ich fahre im Jahr ca. 20.000 km. Überwiegend Langstrecke Autobahn. In der Regel Fahrtstrecken von 400 km und mehr am Stück. Da ich meist alleine unterwegs bin überlege ich mir einen A1 143 PS Diesel zuzulegen. Wie ist die Langstreckentauglichkeit ? d.h. Geräuschkulisse (Motor, Wind, Reifen) bei 160 - 180 km/h, Federungskomfort. Merkt man deutliche Unterschiede z.B. zu einem A3, Golf, Astra ? Vielen Dank im voraus Ripa
Ich hatte 14 Jahre den A3 Diesel und jetzt A1 Diesel. A1 deutlich leiser, da besser gedämmt Geschwindigkeit etwa gleich 180 kein Problem bei Dir noch schneller wenn Du Komfort willst, dann Dynamikfahrwerk nehmen Langstrecke überhaupt kein Problem. Sehr gutes Sitzen vorne
Wenn ich häufig und viel unterwegs wäre, würde ich mind. zur Kompaktklasse greifen, sprich neuer A3, Golf, etc. pp..
Wie schauts denn mit dein Transport aus? Nimmst du viele Koffer mit? Oder nur nen "kleinen"? Davon würde ich es ehr abhängig machen. :-D Fahren tun sie alle und bequem sind sie auch alle, aber der Platz ist der große Unterschied ;-)
Du solltest Probe fahren, dann kannst Du Dir die Frage selbst beantworten. Wie Du siehst, Carisma sagt, er würde Kompaktklasse nehmen, ich sag, ich würde nen A1 nehmen. Ich fühl mich in kleinen Autos einfach viel wohler und finde sogar meinen 86 PS A1 auch auf Langstrecken auf der Autobahn sehr angenehm, wo andere wieder sagen würden - geht gar nicht. Ist halt auch die Frage, was Du gewohnt bist. Ich bin davon nur 50-60 PS Autos gefahren, dadurch sind die 86 PS für mich schon viel, andere würden ohne den 185 PS die Autobahn gar nicht erst befahren. Und genauso wirds Leute geben die keine 30km im A1 fahren wollen würde, und wieder andere, denen keine Strecke zu lang ist. Mein Tipp: Fahr alle 3 Sitze und Fahrwerke Probe und entscheiden dann, ob er langstreckentauglich ist und welcher für Dich der komfortableste ist.
Also für die Autobahn halte ich den A1 für weniger geeignet. Und zwar vom Verbrauch her. Mein 1,6er TDI ist für meinen Geschmack zu kurz übersetzt. Ab 120 km/h steigt der Verbrauch überproportional. Bei 150 km/h verbraucht der Kleine schon mehr als mein 6-Zylinder A4 (Benziner) bei gleichem Tempo. Vom Fahrkomfort her hätte ich keine Bedenken. Aber der A1 ist halt in erster Linie als Stadtauto konzipiert...
Komme grad wieder von 2x 200 km Also leider ist er wirklich nicht das perfekte Auto für solche Strecken Die sehr direkt Lenkung macht riesig Spaß aber nicht umbedingt auf der Autobahn ! Du merkst du das häart Fahrwerk jeden Hubel, die werden direkt stark aufs Lenkrad übertragen und Windanfällig ist er auch. Also um oft langstrecke zu fahren würd ich was anderes empfehlen
Ich bin mit meinem Kleinen 122 PSler Benziner mit Ambiton (Sportfahrwerk + normale Sportsitze) mit meinem Freund und Gepäck für eine Woche zur Ostsee gefahren (2 große Koffer und 600 km) Ich muss sagen, wir hatten beide mehr als genug Platz. Für die Koffer hatten wir die Sitze hinten umgeklappt. Was mich angenehm überrascht hat, das ich ohne Schmerzen oder einschlafenden Beine/Hintern nahezu die ganze Strecke durch gefahren bin ohne große Pausen. (1x kurz aufs Klo + 1x tanken). Bei seinem SLK hatte mir schon nach einiger Zeit bei selber Stecke der Hintern weh getan, mein Rücken war auch nicht begeistert. Auf dem Hinweg hatten wir einen Verbrauch von 6,5 L die meiste Zeit bin ich 130 gefahren, aber auch öfter mal 180 oder mehr am Stück. Auf dem Rückweg waren es 7,5 L/100km, bei selber Fahrweise, aber heimwärts ging es eher bergauf Muss jeder für sich entscheiden ob A1 für Langstrecke taugt oder nicht. Ich bin begeistert und voll auf zufrieden. Außerdem habe ich keinerlei Bedenken, wenn ich mal wieder so eine lange Strecke fahren muss.
Also ich kann nur sagen, dass ich jetzt schon mehrmals Strecken von 400 - 700 km am Stück gefahren bin und es in keinster Weise unbequem war.
