Möchte die Einparkhilfe hinten nicht mehr missen. Ist schon sehr bequem, wenn man nicht dauernd drauf achten muss, ob hinter einem etwas ist. Und speziell in der Stadt beim Einparken ist das Teil schon ein Segen.
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten Ich glaube ihr habt mich überzeugt. Von der Funktion war ich das eigentlich schon immer aber vom Aussehen nicht. Mich stören diese Punkte hinten - die sind nicht wirklich hübsch aber funktionell. Ich werde mich wohl damit abfinden vielleicht sind sie ja auch garnicht so auffällig.
Vorsicht, das würde ich dennoch machen. Ist nur eine zusätzliche Sicherheit für Dinge die man sonst nicht sehen würde. Die Einparkhilfe ist nicht 100% verlässlich.
Ich werde auf alle Fälle die Einparkhilfe plus nehmen, da das Auto ein Pendlerauto wird und es bei mir in der Stadt zum Teil echt bloß Parklücken gibt wo man nur mit nem Smart nicht ins Schwitzen kommt . Außerdem: so viel Männlichkeit besitze ich noch um ein so weibliches Extra wie die Einparkhilfe kompensieren zu könnte
Ja klar fahr ich jetzt nicht auf einmal mit 50 mitm Rückwärtsgang durch die Gegend ohne Rücksicht auf Verluste. Aber man muss nicht dauernd aufpassen wie ein Luchs, wenn man zurückfährt. Ist schon teilweise ziemlich mühsam, speziell in Einkaufszentren wenn Menschen herumwuseln. Ist Gewohnheitssache, speziell an einem hellen Auto. Aber mittlerweile fahren ja schon viele Autos damit rum, speziell Mittelklasse. Man ist also in guter Gesellschaft.
Ich hab auch die Einparkhilfe plus dazugenommen. Für Parklücken und das enge Firmenparkhaus ist es einfach angenehmer.
Also für Einparkhilfe vorne sehe ich wiederum absolut keinen Bedarf. Nach vorne ist der A1 echt total übersichtlich und auch sehr, sehr gut abschätzbar. Einzig die Anzeige im Display wäre ein Grund, das zu nehmen. @Lady Man kann den Ton in Lautstärke und Frequenz ändern. Ob man ihn ganz ausschalten kann, weiß ich nicht. Aber warum denn? Dann nimm halt keine Einparkhilfe, wenns dich jetzt schon beim Gedanken daran nervt ...
Noch zwei Anmerkungen zur Einparkhilfe nach jahrelanger Erfahrung. Wenn ein Sensor mal kaputt gehen sollte, wird die Reparatur relativ teuer, weil der neue Sensor in Wagenfarbe lackiert und je nach Bauart ggf. die Stoßstange demontiert werden muss. Ein Weiterbetrieb mit einem gestörten Sensor war zumindest bei meinen bisherigen Autos nicht möglich. Die Ausfallwahrscheinlichkeit ist aber sehr gering. Fehlfunktionen gibt es bei Schnee, der sich vor den Sensoren festsetzt. Sonst sind die Einparkhilfen hochgradig zuverlässig.
